森馬和巴拉巴拉竟是同一個(gè)媽媽生的？ | 漲姿勢(shì)

一般來講，同一父母生的孩子多多少少有些相似，但親兄弟（姐妹、姐弟、哥妹）完全不像的情況也的確存在，例如武大郎和武松，雖然有人開玩笑說這是“隔壁老王”的緣故。

對(duì)一個(gè)集團(tuán)來說，其旗下的品牌就相當(dāng)于它的孩子，有些兄弟品牌相似度很高、有些看起來卻是八竿子打不著。接下來壹讀君會(huì)說些不同領(lǐng)域的兄弟品牌以及他們背后的“大佬”。

和親弟弟一點(diǎn)也不像的壹讀君|龔塵持

1、電視廣告里的常客“森馬”

森馬這個(gè)牌子大家多少都聽說過，一是因?yàn)槠涠ㄎ槐揪褪谴蟊娦蓍e服飾，二是它的代言人一直都是當(dāng)紅的一線明星，如謝霆鋒、楊洋、李敏犒等。巴拉巴拉（Balabala）則是創(chuàng)于2002年的著名兒童服飾，從市場(chǎng)占有率和品牌知名度來說，它居于國(guó)內(nèi)童裝品牌之首。這兩個(gè)服飾品牌看上去毫無(wú)干系，但如果有人同時(shí)關(guān)注了森馬和巴拉巴拉的微博，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的微博認(rèn)證都是“浙江森馬服飾股份有限公司”。除了這兩個(gè)品牌，森馬公司旗下還包括男裝品牌“哥來買”、少女買手品牌“原點(diǎn)”等。

既然提到了買手品牌，壹讀君就順便在這里科普下，究竟什么是買手品牌。

買手品牌是指依靠買手選購(gòu)成衣款式，然后通過加工貼上自己商標(biāo)出售的品牌。這樣的品牌沒有自己的設(shè)計(jì)部，而是利用整個(gè)服飾行業(yè)的資源，從中挑選中意的樣式。這樣做有利于縮短產(chǎn)品運(yùn)作周期，節(jié)省精力，降低成本。

當(dāng)然了，同樣是利用他人的設(shè)計(jì)，買手型品牌和模仿抄襲的大牌同款是有本質(zhì)區(qū)別的，因?yàn)榍罢呤呛戏ㄙ?gòu)買，獲得了原本品牌的同意，后者則有可能涉及侵權(quán)。

2、貌似很陌生的“Inditex”

Inditex，這個(gè)名字對(duì)大部分人來說也許很陌生，但是這個(gè)集團(tuán)旗下的服裝品牌：ZARA、PullBear、Bershka，大家多多少少都聽說過。

等一下，他們居然是一家公司的？沒錯(cuò)！在天貓上瀏覽這三個(gè)品牌的旗艦店，你是不是總覺得大同小異，現(xiàn)在算是明白為什么了吧。Zara是老大，誕生于1975年。PullBear 和Bershka 則分別出生于1991和1998。

很多公司會(huì)推出很多定位不同的產(chǎn)品，如保潔公司推出多種洗護(hù)品牌，針對(duì)需求不同、消費(fèi)能力不同的群體。但為什么Inditex要推出三個(gè)風(fēng)格相似，價(jià)格也相似的品牌呢？（作為老大的ZARA價(jià)格會(huì)稍微貴些，但是總體差距不大。）

無(wú)所不知的壹讀君當(dāng)然知道原因：大女兒ZARA的成功不僅給了Inditex信心而且給了它經(jīng)驗(yàn)，快速炮制類似品牌，提高市場(chǎng)占有率，然后就能圈錢；Inditex生二胎、三胎也是出于安全考慮，單靠一棵大樹風(fēng)險(xiǎn)太大，二胎PullBear、三胎Bershka就像是兩份保險(xiǎn)，萬(wàn)一大姐ZARA 出了什么意外，Inditex不至于會(huì)老無(wú)所依。

3、還不到一歲“百勝中國(guó)”

提到快餐，大家都會(huì)想到麥當(dāng)勞，肯德基，德克士，必勝客，而且想著它們之間肯定是水火不容的競(jìng)爭(zhēng)敵對(duì)關(guān)系，但是，其中的肯德基和必勝客其實(shí)是好兄弟，都隸屬于百勝中國(guó)。

百勝中國(guó)是從百勝集團(tuán)（Yum！ Brands）分拆出的，去年11月在紐約證券交易所上市。它在中國(guó)市場(chǎng)不僅擁有肯德基、必勝客和Taco Bell三個(gè)品牌的獨(dú)家運(yùn)營(yíng)和授權(quán)經(jīng)營(yíng)權(quán)，還完全擁有東方既白和小肥羊連鎖餐廳。慢著，中式快餐“東方既白”和火鍋連鎖店“小肥羊”也是兄弟？對(duì)，不過“小肥羊”并不是百勝親生的，而是于2011年買回來的。

4、讓人膜拜的“大眾集團(tuán)”

關(guān)于大眾，壹讀君不想多說，直接上圖↓

值得一提的是，雖然保時(shí)捷在2012年被大眾收購(gòu)了，但是把它稱之為大眾的孩子并不合適，因?yàn)樗麄兪钦嬲嬲挠H兄弟，都源于費(fèi)迪南德·保時(shí)捷（Ferdinand Porsche）。

費(fèi)迪南德·保時(shí)捷于1931年創(chuàng)建了保時(shí)捷公司的前身——Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH（以他自己名字命名的工作室），而且他也是大眾汽車的原始設(shè)計(jì)師，大眾最早的甲殼蟲系列就是出自于他手。