關(guān)于道橋施工中防水路基面施工技術(shù)的思考

才德新

摘要：伴隨著經(jīng)濟(jì)的增長以及社會的進(jìn)步，在道橋施工項(xiàng)目管理過程中，相關(guān)管理人員要針對具體問題建構(gòu)有效的處理措施和路徑，提升管控結(jié)構(gòu)和管理水平，深度貫徹落實(shí)施工要求和規(guī)范化施工流程，以優(yōu)化施工的整體質(zhì)量和工作效率。本文從道橋施工項(xiàng)目防水路基面施工的必要性入手，對道橋施工項(xiàng)目施工技術(shù)進(jìn)行了簡要分析，并針對技術(shù)管理措施展開了討論，旨在為相關(guān)管理人員提供有價(jià)值的參考建議。

關(guān)鍵詞：道橋施工；防水路基面；施工技術(shù)；措施

中圖分類號：U4161文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1009-5349（2017）04-0192-02

道橋施工項(xiàng)目發(fā)展速度在不斷加快，整體建設(shè)規(guī)模也在擴(kuò)大，但由于整體道橋施工項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行技術(shù)框架較為復(fù)雜，需要相關(guān)人員針對具體問題進(jìn)行集中分析。這其中，防水路基面是道橋施工項(xiàng)目的重點(diǎn)，也是維護(hù)整體路面質(zhì)量的重要參數(shù)，需要項(xiàng)目管理人員高度注意。

一、道橋施工項(xiàng)目防水路基面施工必要性

（一）道橋防水路基面受損設(shè)計(jì)需要集中處理

在道橋施工項(xiàng)目開展過程中，相關(guān)設(shè)計(jì)人員要從影響因素入手，集中升級項(xiàng)目整體的科學(xué)性和合理化結(jié)構(gòu)，確保控制模型和管控層級之間能形成有效管理機(jī)制和管控要求，并結(jié)合工程項(xiàng)目中的具體參數(shù)，確保道路橋梁在投入使用的過程中，項(xiàng)目監(jiān)管人員能有效管理防水路基面的質(zhì)量。究其原因，在道橋施工項(xiàng)目開始前，相關(guān)設(shè)計(jì)人員在對防水路基面參數(shù)進(jìn)行整合的過程中，沒有對防水功能進(jìn)行進(jìn)一步的探討，導(dǎo)致整體環(huán)境結(jié)構(gòu)和運(yùn)行維度出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題，整體管控層級和管理要求之間沒有建構(gòu)系統(tǒng)化防水機(jī)制，也就導(dǎo)致防水結(jié)構(gòu)自身出現(xiàn)了問題，加之溫度的改變也會導(dǎo)致路基面出現(xiàn)工程裂縫。

另外，在道橋項(xiàng)目施工過程中，技術(shù)人員要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況以及自然氣候建構(gòu)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，不僅要對數(shù)據(jù)進(jìn)行集中處理，也要對當(dāng)?shù)亟邓畔⒁约盎瘜W(xué)污染程度等基本信息進(jìn)行集中處理和綜合管控，確保設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性和實(shí)用性價(jià)值，只有從參數(shù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)層級出發(fā)，提高整體項(xiàng)目的綜合管理能力，才能一定程度上提升道橋防水路基面的綜合質(zhì)量，避免其出現(xiàn)基面受損的問題。

（二）道橋防水路基面受損材料需要集中處理

在對道橋施工項(xiàng)目運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行系統(tǒng)化分析時(shí)，技術(shù)人員要保證對施工整體過程進(jìn)行全面監(jiān)管和綜合處理，特別是針對道橋施工項(xiàng)目的預(yù)算結(jié)構(gòu)。由于一些工程項(xiàng)目中有些人員為了工程成本造價(jià)的最低化，會存在偷工減料的問題，或者是工程項(xiàng)目采購人員的基本素質(zhì)和綜合水平不過關(guān)，導(dǎo)致道橋施工項(xiàng)目中的基本材料不符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)和工程項(xiàng)目的實(shí)際需求，致使整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)，也直接致使道橋工程施工中防水路基面出現(xiàn)裂縫和受損。

例如，有部分項(xiàng)目技術(shù)管理人員在運(yùn)行相應(yīng)技術(shù)參數(shù)和管控系統(tǒng)時(shí)，沒有向材料中添加有效的防滲材料，就算是添加了，一些防滲材料的參數(shù)和調(diào)和比例沒有達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)液的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依舊還是會影響整體技術(shù)結(jié)構(gòu)和施工質(zhì)量，最終導(dǎo)致整體道橋工程的防水路基面不能具備良好的防水功能和運(yùn)行機(jī)制，整體橋面出現(xiàn)了裂縫和質(zhì)量問題，從根本上影響了路面的保護(hù)作用，降低其使用價(jià)值。[1]

（三）道橋防水路基面施工技術(shù)需要集中處理

在對道橋施工項(xiàng)目防水路基結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)化管理的過程中，要對系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目管控層級進(jìn)行集中分析，并且保證整體結(jié)構(gòu)和操作流程符合實(shí)際需求，也要符合成本管控要求，從而一定程度上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化，提升整體施工項(xiàng)目的運(yùn)行質(zhì)量。另外，相關(guān)人員只有提高對道橋施工項(xiàng)目防水路基的重視程度，才能保證系統(tǒng)化運(yùn)行維度和項(xiàng)目管控措施的有效性。從根本上保證工程項(xiàng)目的穩(wěn)定性和安全性，相關(guān)管理人員要針對具體問題進(jìn)行系統(tǒng)化處理，并且優(yōu)化管控層級和管理系統(tǒng)，進(jìn)行集中梳理。從施工單位對項(xiàng)目進(jìn)行分析，會存在一定的問題，需要相關(guān)管理人員針對具體問題進(jìn)行集中處理，集中升級系統(tǒng)化處理的效能。特別是在道橋施工項(xiàng)目防水路基施工過程中，相關(guān)項(xiàng)目研究人員要針對具體問題進(jìn)行系統(tǒng)化處理，建構(gòu)更加有效的施工技術(shù)運(yùn)行框架，保證防水涂層結(jié)構(gòu)的有效性，減少其不規(guī)范問題發(fā)生的概率。

二、道橋施工項(xiàng)目防水路基面施工技術(shù)概述

（一）建構(gòu)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案

在項(xiàng)目運(yùn)行過程中，相關(guān)技術(shù)人員要對道橋施工項(xiàng)目防水路基設(shè)計(jì)參數(shù)和施工環(huán)境進(jìn)行集中分析，建構(gòu)切實(shí)有效的管控和處理機(jī)制，確保整體管控結(jié)構(gòu)和管理層級之間能形成有效的處理系統(tǒng)，也要將其發(fā)展層級作為基本的運(yùn)行參數(shù)系統(tǒng)，強(qiáng)化質(zhì)量和項(xiàng)目處理能力。[2]只有選擇具有相應(yīng)資質(zhì)以及設(shè)計(jì)能力的單位，才能從根本上提高整體項(xiàng)目的管控效果和管理質(zhì)量。最重要的是，在對道橋施工項(xiàng)目防水路基的主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，要在保證經(jīng)濟(jì)性能的基礎(chǔ)上，提升其穩(wěn)定性和安全性，切實(shí)維護(hù)整體項(xiàng)目的運(yùn)行結(jié)構(gòu)，保證最基本的防水功能得到有效落實(shí)。另外，在對道橋施工項(xiàng)目防水路基進(jìn)行綜合分析的工程中，相關(guān)技術(shù)管理人員要秉持專業(yè)精神，提高道德素質(zhì)和綜合管控能力，充分融合科學(xué)發(fā)展觀的相關(guān)理念，確保管理層級和業(yè)務(wù)能力的集中優(yōu)化。

除此之外，伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對于交通條件的要求也越來越高，只有保證道橋施工項(xiàng)目防水路基設(shè)計(jì)層級貼合實(shí)際社會需求，才能保證整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中排水系統(tǒng)發(fā)揮常規(guī)化功能，并需要相關(guān)技術(shù)人員對水文條件、水利基礎(chǔ)設(shè)施以及氣候條件進(jìn)行集中處理和綜合管控，減少水土流失問題的影響，也要保證經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的優(yōu)化融合。[3]

（二）選取適宜工程項(xiàng)目的施工材料

在道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目運(yùn)行過程中，要想從基本上升級其運(yùn)行效果和實(shí)際價(jià)值，就要從項(xiàng)目設(shè)計(jì)目的出發(fā)，進(jìn)行集中的解構(gòu)。道橋施工項(xiàng)目防水路基主要是為了阻斷水的通路，確保道橋工程項(xiàng)目對水的滲透能力具有一定的影響力，那么，就需要相關(guān)技術(shù)人員以項(xiàng)目設(shè)置的目的為材料選擇標(biāo)準(zhǔn)。另外，在道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目中，防水層位于混凝土層和瀝青混凝土層之間，需要相關(guān)技術(shù)人員針對不同物質(zhì)之間的粘合度給予一定重視，確保其應(yīng)用價(jià)值和質(zhì)量符合實(shí)際需求。基本的防水材料具有較為明顯的材料優(yōu)勢，能實(shí)現(xiàn)無縫防水功能以及拉伸強(qiáng)度的有效恢復(fù)。因此，在實(shí)際道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目運(yùn)行過程中，防水材料的選擇和應(yīng)用要結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境和具體施工要求。但是，要著重注意的是，我國建筑市場仍然存在市場集中度低以及同質(zhì)化競爭問題，這就需要相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提高警惕，強(qiáng)化材料選擇的流程，并且保證防水效果和經(jīng)濟(jì)成本之間能形成平衡態(tài)關(guān)系，集中解決道橋施工項(xiàng)目防水路基需要處理的問題。

另外，在對材料進(jìn)行集中選取的過程中，要遵循標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行流程，切實(shí)維護(hù)項(xiàng)目運(yùn)行結(jié)構(gòu)的有效性。首先，要保證基本材料是無縫防水材料，從根本上規(guī)避項(xiàng)目中運(yùn)行參數(shù)的不穩(wěn)定性。[4]其次，要保證材料具有較好的粘合度，提高整體道橋施工項(xiàng)目防水路基的安全性和穩(wěn)定性，提優(yōu)整體材料的實(shí)際價(jià)值，保證各個參數(shù)結(jié)構(gòu)符合實(shí)際需求，才能大批量投入使用。

（三）有效規(guī)范工程作業(yè)

要想保證道橋施工項(xiàng)目防水路基的基本質(zhì)量，升級工程項(xiàng)目運(yùn)行操作的穩(wěn)定性和標(biāo)準(zhǔn)化是最基本的操作，相關(guān)技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員要結(jié)合實(shí)際需求，貼合項(xiàng)目發(fā)展規(guī)律，保證整體控制結(jié)構(gòu)和控制要求能符合社會發(fā)展規(guī)律。第一，要在道橋施工項(xiàng)目防水路基混凝土操作系統(tǒng)結(jié)束后，集中對表面進(jìn)行拉毛處理，切實(shí)維護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行層級和管控要求。只有提升防水層和道橋施工項(xiàng)目防水路基混凝土結(jié)構(gòu)之間的粘合度符合標(biāo)準(zhǔn)，才能從根本上提升整體結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性，保證積水隱患的最小化，也規(guī)避不同層級結(jié)構(gòu)之間發(fā)生脫落問題。但是實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)行過程中，拉毛的粗糙程度并不統(tǒng)一，這就需要相關(guān)技術(shù)人員能針對具體問題進(jìn)行集中處理，確保表面結(jié)構(gòu)能得到有效升級，減少整體運(yùn)行結(jié)構(gòu)的安全隱患。第二，要對道橋施工項(xiàng)目防水路基的防水層施工項(xiàng)目進(jìn)行集中處理，確保路基結(jié)構(gòu)平整牢固，也要保證系統(tǒng)不會出現(xiàn)凹凸面，且內(nèi)部不存在油污或者是垃圾。只有提升對系統(tǒng)管控結(jié)構(gòu)的重視程度，并且強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量以及標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行流程的完整度，才能從根本上提升道橋施工項(xiàng)目防水路基的整體水平。[5]

三、道橋施工項(xiàng)目防水路基面施工技術(shù)管理措施

為了保證整體道橋施工項(xiàng)目防水路基運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，相關(guān)管理人員以及技術(shù)監(jiān)管人員要對整體項(xiàng)目進(jìn)行集中統(tǒng)籌，確保管控層級和管理系統(tǒng)之間能形成有效的互動。相關(guān)管理人員要提升對材料的管控力度，也要杜絕不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，提升整體項(xiàng)目的管控參數(shù)和系統(tǒng)化運(yùn)行結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步對材料管理以及混凝土結(jié)構(gòu)管理進(jìn)行集中分析，特別是在攤鋪操作前，清理工作一定要落實(shí)到位，可以利用高壓沖水方式進(jìn)行處理，確保脫落的部位能及時(shí)利用瀝青進(jìn)行補(bǔ)充。[6]另外，也要集中強(qiáng)化施工人員的思想教育工作，保證項(xiàng)目運(yùn)行效率符合實(shí)際需求，強(qiáng)化其責(zé)任感和工程質(zhì)量意識，保證施工效率得到有效提升的同時(shí)，整體道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目質(zhì)量得到優(yōu)化。

四、結(jié)語

總而言之，在道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目運(yùn)行過程中，要從管理方法和管理機(jī)制兩個層面提升整體項(xiàng)目的安全性和穩(wěn)定性，切實(shí)維護(hù)工程項(xiàng)目的運(yùn)行流程，維護(hù)系統(tǒng)的管理要求，也能實(shí)現(xiàn)整體施工技術(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化，相關(guān)技術(shù)人員和現(xiàn)場施工管理人員要對工序進(jìn)行集中管控，做到提前預(yù)防以及提前診斷，從而在提升項(xiàng)目防水性能的同時(shí)，保證運(yùn)行結(jié)構(gòu)和運(yùn)行系統(tǒng)更加安全完整。

參考文獻(xiàn)：

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[5]步玉杰.對道橋施工中防水路基面施工技術(shù)的研究[J].黑龍江科技信息，2014，17（36）：247.

[6]任猛超.對道橋施工中防水路基面施工技術(shù)的研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016，19（8）：232.

責(zé)任編輯：孫瑤