某礦區(qū)長(zhǎng)距離輸送機(jī)棧橋供暖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造

楊靜

（中煤科工集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院有限公司，遼寧 沈陽 110015）

機(jī)電與自動(dòng)化

某礦區(qū)長(zhǎng)距離輸送機(jī)棧橋供暖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造

楊靜

（中煤科工集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院有限公司，遼寧 沈陽 110015）

針對(duì)礦區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)中長(zhǎng)距離輸送機(jī)棧橋采暖系統(tǒng)普遍出現(xiàn)的“中間滯留區(qū)”問題進(jìn)行水力平衡分析，結(jié)合實(shí)際工程案例給出解決方案，并得出一定的結(jié)論。

長(zhǎng)距離輸送機(jī)棧橋；中間滯留區(qū)；水力平衡

0 引 言

根據(jù)礦區(qū)生產(chǎn)工藝要求和工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)經(jīng)常有人工作、休息或?qū)囟扔幸欢ㄒ蟮慕ㄖ飪?nèi)設(shè)集中采暖[1]。生產(chǎn)系統(tǒng)中封閉輸送機(jī)棧橋通常采用上供下回雙管同程式采暖系統(tǒng)，且系統(tǒng)供、回水接口分別從棧橋兩端所連接建筑物的采暖系統(tǒng)干線引出與接入，此供暖制式在棧橋采暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)中一直沿用至今，是一項(xiàng)比較成熟的設(shè)計(jì)方法。

近幾年的采暖季，礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)長(zhǎng)距離輸送機(jī)棧橋采暖系統(tǒng)出現(xiàn)中間多組散熱器不熱或中間散熱器結(jié)冰的現(xiàn)象導(dǎo)致棧橋室內(nèi)采暖溫度低于0℃以下，從而引起皮帶上濕煤結(jié)冰，與棧橋相連接的轉(zhuǎn)載點(diǎn)處來煤含有冰塊，對(duì)整個(gè)工藝流程將會(huì)產(chǎn)生不利的影響。以實(shí)際工程為例進(jìn)行實(shí)質(zhì)性分析，并給出解決方案。

1 工程案例

該案例為2年前設(shè)計(jì)的一個(gè)某礦區(qū)地面生產(chǎn)系統(tǒng)輸送機(jī)棧橋采暖項(xiàng)目。

1.1 問題提出

去年冬季運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出棧橋室內(nèi)采暖溫度僅4℃左右，夜間室外最冷時(shí)室內(nèi)溫度則低于0℃，反應(yīng)棧橋采暖系統(tǒng)中間近10組散熱器冰涼，其余散熱器采暖效果都很好。……