電力油務管理中常見的問題和對策探討

摘要：伴隨社會發展和國民經濟的提升，我國各項基礎建設也得到了一定的發展。現今，我國電力網絡建設發展較為迅速，規模也在不斷擴大，我國電力油務相關的事業也得到不斷的發展，定期油試驗的工作量不斷增加，試驗人員需求量也不斷增加。文章對現今我國電力油務管理過程中比較常見的問題進行了分析，并在這個基礎上提出了解決對策。

關鍵詞：電力用油；油務管理；電力網絡建設；汽輪機油；EH系統內磷酸酯抗燃油 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM73 文章編號：1009-2374（2017）05-0247-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.05.120

在電力用油中，主要包含汽輪機油、變壓器油以及EH系統內磷酸酯抗燃油這三大類型。在其中，在保存汽輪機油的時候，倘若處理方式不夠恰當，容易發生泄露的情況，那么就會造成油中混入一定的雜質和水分，從而導致油在使用過程中出現膠狀物質，這些物質會對機器的正常運行和油的質量造成不利的影響。變壓器用油有著絕緣性，倘若在保存和使用的過程中，受到水、總烴或者其他氣體的影響，將會在很大程度上影響其絕緣效果，使油的質量降低，從而對變壓器的日常運行造成阻礙。在EH系統內，倘若磷酸酯抗燃油受到氣體、水或者其他雜質的影響或是在其中的酸值超出一定指標，那么將會給機器的正常安全運行帶來嚴重的影響。

1 電力油務管理中常見的幾個問題

1.1 電力用油中混有氣體

倘若油中含有氣體物質，特別是在EH抗燃油內，含有一定氣體的時候，在使用的過程中，因為壓力降低、氣溫升高，就會使油液中的氣體通過氣泡形式不斷釋放出來，在氣泡飄散的過程中，將會給油膜帶來嚴重的損壞，并且加大了EH系統內各個部件磨損的程度。在EH系統內，從油泵入口的低壓區一直到泵出口高壓區，屬于一個絕熱過程，倘若在這個過程內，因為氣泡被快速壓縮，造成在短時間內溫度急劇上升，就會導致整個油溫也隨之上升，加劇了抗燃油的酸化和氧化的進行，一定程度上影響了其實用價值和質量，不利于電力油務管理工作的進行。

1.2 電力用油中含有過量的水分

倘若汽輪機油由于保存不佳或是一些其他因素的影響，混入太多的水分，那么在機器運行的過程中，這些水分與油就會一起進到摩擦副間隙內，通過一系列的化學反應和物理反應，很大程度上增加了油的酸值，并且降低油膜強度，使油膜不斷受到游離水破壞。從理論方面分析，抗燃油通常能夠使用比較長的時間，但是在實際的使用過程中，因為EH系統內磷酸酯抗燃油中存在一定的水分，經過水分作用，油的顏色將會變深，并且黏稠度也會不斷下降，導致一些抗燃油，在投入使用后，使用時間不到一年就出現了質量下降、酸值超出標準的情況。還有，倘若變壓器油中存在過量的水分，那么將會大大降低油自身的絕緣性能，在使用的過程中，不僅會造成變壓器損壞，還會帶來一些安全方面的問題。

1.3 電力用油中含有固體雜質的危害

倘若電力用油中混入超過轉動摩擦副間隙規定的最小尺寸固體雜質的時候，會給油的質量帶來較為嚴重的破壞。油在流動的時候，固體雜質在一方面會破壞油膜，很大程度降低了油膜的均勻度和強度；另一方面，因為轉動摩擦副間隙的形狀是楔形的，那些超過間隙最小值或者小于間隙的固雜質就都能夠進入到楔形間隙中，在流動的時候，不斷對周邊進行切割和摩擦，形成許多劃痕，不利于機器的正常使用和日常運行。還有一些固體粒子，其是在保存的過程中進入到油中的，還有一部分固體粒子，則是因為設備金屬出現銹蝕而造成的，在油不斷流動的過程中，這些固體粒子伴隨油一起進入到間隙內，降低了油的質量。

2 電力油務管理中幾個常見問題的對策

2.1 運行油的控制

2.1.1 開展正常的檢測項目。電力油務人員需要根據國家相關的標準規定，開展對運行油相關的監督與檢測工作，是保證用油設備經濟、安全運行有效前提。根據現今發電廠的油務檢測相關實驗室的配置，需要盡量使用定量檢測的方法，尤其是油內水分含量的檢測工作，應該使用儀器定量法，有效落實檢測工作。定期項目除了需要按照國家規定的時間周期落實保證性檢測之外，對于一些大型設備或者重要的項目，應該增加設備或項目檢測的次數，并且縮短檢驗的周期，例如高峰時間或夏季期間，需要對主變壓器油檢測次數進行增加，對一些負荷比較高的設備用油，需要不斷縮短檢驗的周期。

2.1.2 運行中補油。在運行中進行補油，除了需要根據規定做相應的混油實驗外，還需要確保油品油源具有統一性，對于油源不同的補油，應該進行老化試驗的項目，尤其是變壓器油。因為現今變壓器廠家比較多，除了大型的變壓器，其油品能夠較好的進行控制，一些小型的變壓器廠家，其使用油品的來源和單位正常控制的油源可能存在差異。因此，在補充油的時候，需要對這種類型的設備進行老化試驗的項目，在確定一切情況正常后，才可以補入使用。與此同時，無論哪種型號充油變壓器，其在運行前都需要進行色譜的分析，避免變壓器內發生氫氣含量超出標準的情況。如圖1所示：

2.1.3 運行油的檢修監督控制。在進行機組檢修的時候，通常考慮把汽輪機系統內的油都放光，這個時候油儲存質量的控制工作顯得十分重要。需要對儲油容器進行相應的檢查，在確認其不會對油質造成影響的時候，才可以進油。儲油容器需要使用能夠防止外來雜質進入容器內的措施，需要配置相應的防曬設施，避免由于受到高溫暴曬，使油出現變質的情況，盡量不要在油罐內使用有機的涂料，倘若必要的話，那么需要先進行相溶性的試驗。通過數據表明，在大修的時候，因為沒有有效進行油罐的質量控制，將會造成汽輪機油破乳化度不斷上升，給后續設備運行帶來不利的影響。對于放油后油箱，需要加強化學方面的監督和控制工作，確保其清潔程度，有效縮短后續潤滑油顆粒度的合格時間。

2.2 新油購買驗收工作

電力油務部門進行管理工作的過程中，電力用油購買屬于最為關鍵的一個環節。在很大程度上決定了電力設備能否正常有效使用。現今，因為我國的用油供應主要實行的是市場經濟的方式，油品供應渠道比較多，并且較為復雜，在大量用油需求以及利益的驅使下，一些不良的油品供應商弄虛作假，想要以此充好，從而獲得不當的利益。因此，油品采購人員需要對油采購給予重視，在思想方面樹立起采購的思想觀念，嚴格把握質量關卡，與此同時，還需要進行相應的市場調查，對油品供應商有一個深入的了解和有效的掌握，在源頭上就抓好質量關卡，確保油的品質。進行新油品驗收工作，需要嚴格根據相關的規范要求，進行有效的油品檢測工作，禁止不合格油品投入到使用中，避免在后續使用中出現安全隱患，從而保證電力設施正常安全地運行。

2.3 新技術的開發和應用

2.3.1 新增了一些常規的檢驗項目。需要增加一些檢驗項目，例如超高壓的變壓器內固體顆粒雜質污染程度的檢測項目，其主要是為了控制超高壓的主變壓器內用油潔凈度，通過相關的實驗能夠表明，雜質顆粒對于油自身的絕緣性能將會起到很大的影響。為了保證超高壓主變壓器能夠正常穩定的運行，需要對油內固體顆粒雜質污染程度進行深入檢測。國外這類型的檢測工作在20世紀90年代就開始實行，近些年來，我國逐步制定超高壓的變壓器用油污染程度的質量標準，現今應用范圍變得越來越廣。

2.3.2 絕緣老化診斷和測試新技術的開發運用。因為現今我國有許多運行超過20年的主變壓器，這些主變壓器許多固定的絕緣都進入了老化的階段，所以除了需要對這些主變壓器進行絕緣診斷之外，還需要隨時監督并且管理這些主變壓器，對其使用情況進行有效掌握。現今，除了需要對固定絕緣老化分解產物進行監督檢測外，還需要檢測油中糠醛含量，使用這種方法是由于通過糠醛在油內的變化和含量可以直接反映絕緣老化速度和聚合度，有效提高進行變壓器固體絕緣相應老化診斷的水平。使用現今的檢測技術，在進行油務化驗監管的過程中還有一定的局限，會受到換油糠醛成分損失與油過濾處理帶來的影響。因此，電力油務化驗的監管部門以及相關的管理人員需要積極進行創新和開發新技術，開發出更加適合現今電力發展的檢測技術，給后續電力設施的檢測工作打下堅實的基礎。

3 結語

在電力領域不斷發展的過程中，油務化驗監督管理屬于一項技術性比較強、涉及范圍廣的工作，其是設備設施能夠安全正常工作的關鍵和前提條件。因此，油務管理人員需要充分認識油務管理工作對電力設施起到的重要作用，積極履行自身的監督與管理職責，不斷提高自身的技術水平和綜合素質。與此同時，還需要進行積極探索，不斷開發并且使用新技術，對一些有關領域的知識，也需要進行適當把握。此外，還要加強和電力各個部門的溝通合作，一起落實電力油務的管理工作，使油務化驗管理工作能夠發揮更大的作用，從而促進我國電力行業的發展。

參考文獻

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作者簡介：袁園（1983-），女，湖北黃陂人，供職于國網江西省電力公司柘林水電廠，研究方向：油化驗。

（責任編輯：周 瓊）