行業(yè)資訊
【本刊訊】4月4日,中國(guó)高鐵走出去首單項(xiàng)目——印尼雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路(簡(jiǎn)稱“雅萬(wàn)高鐵”)工程總承包(EPC)合同在雅加達(dá)簽署。中國(guó)駐印尼大使謝鋒、印尼總統(tǒng)府幕僚長(zhǎng)馬斯杜集出席了簽字儀式。
雅萬(wàn)高鐵位于爪哇島西部,連接印尼首都雅加達(dá)和西爪哇省省會(huì)萬(wàn)隆,線路一期全長(zhǎng)142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,預(yù)計(jì)三年建成通車。雅萬(wàn)高鐵為雙線電氣化,中印尼合資模式建設(shè)運(yùn)營(yíng),采用中國(guó)高鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)建造、中國(guó)動(dòng)車組運(yùn)營(yíng),是中國(guó)高速鐵路全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目,具有重要的示范效應(yīng)。項(xiàng)目建成后,雅加達(dá)至萬(wàn)隆的通行時(shí)間,將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。
據(jù)了解,EPC合同的簽署方為鐵總國(guó)際、中國(guó)中鐵、中國(guó)水電、鐵三院、中車四方公司、通號(hào)公司和印尼國(guó)有建設(shè)公司(WIKA)共同組成工程總承包企業(yè)聯(lián)營(yíng)體與中印尼雅萬(wàn)高鐵合資公司(KCIC),合同范圍主要包括:全線土建工程、軌道、四電工程、遷改工程、環(huán)保工程、動(dòng)車組采購(gòu)、站區(qū)綜合配套工程以及運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)等。
雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”建設(shè)早期重要成果,是中印尼務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性工程。2016年1月21日,雅萬(wàn)高鐵動(dòng)工儀式在瓦利尼舉行;3月,KCIC與印尼交通部簽署特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議,雅萬(wàn)高鐵5公里先導(dǎo)段正式啟動(dòng)建設(shè);8月,印尼交通部頒發(fā)全線施工許可;10月,中印尼雙方就項(xiàng)目融資信用結(jié)構(gòu)達(dá)成一致,年底草簽了貸款框架協(xié)議。經(jīng)過(guò)近兩年的努力,中印尼雙方密切配合,遵循公開(kāi)、公平、透明、合規(guī)的原則,雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目各項(xiàng)法律手續(xù)基本完備。目前,中方聯(lián)營(yíng)體企業(yè)在印尼注冊(cè)工作已全部完成,項(xiàng)目征地拆遷、勘探、全線詳細(xì)設(shè)計(jì)以及現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作正按計(jì)劃推進(jìn)。
(劉毅)
【本刊訊】中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司研制生產(chǎn)的F-7P/F-7PG戰(zhàn)斗機(jī)、K-8P教練機(jī)、Z-9EC直升機(jī)、ZDK-03預(yù)警機(jī)及JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)等多款裝備也輪番登場(chǎng)亮相,在戰(zhàn)機(jī)巨大的轟鳴聲中展翅翱翔在巴基斯坦的藍(lán)天,吸引了眾人眼球的同時(shí)亦博得了各界的交口稱贊。
中國(guó)航空工業(yè)與巴基斯坦的淵源始自上世紀(jì)80年代,經(jīng)過(guò)30多年精誠(chéng)合作,中國(guó)航空工業(yè)已向巴陸、海、空三軍提供了包括教練機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)在內(nèi)超過(guò)400架各型飛機(jī),使得巴基斯坦從北部山區(qū)直至南部卡拉奇海濱,都駐有中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的身影,為巴國(guó)防力量的建設(shè)起到了舉足輕重的作用。
隨著雙方信任的不斷加強(qiáng),中國(guó)航空工業(yè)與巴方的合作也已由早年的整機(jī)銷售、零備件供應(yīng)保障,發(fā)展到幫助巴基斯坦建立飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修能力、合作研制整機(jī)及合作生產(chǎn)等航空工業(yè)的各個(gè)方面。巴基斯坦JF-17“梟龍”項(xiàng)目更是中巴國(guó)防工業(yè)合作的典范,該項(xiàng)目由上百名中國(guó)航空工業(yè)的工程師常年駐守在巴基斯坦航空聯(lián)合體,無(wú)私地幫助“巴鐵”建設(shè)國(guó)防工業(yè),并已使巴基斯坦成功成為世界上為數(shù)不多的具有第三代戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)能力的國(guó)家之一。此次閱兵,廣場(chǎng)上空翱翔的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)便是由巴基斯坦總裝生產(chǎn)的,在戰(zhàn)機(jī)通過(guò)閱兵場(chǎng)的那一刻,不僅是巴基斯坦人的自豪,更是萬(wàn)千中國(guó)航空工業(yè)人心中的驕傲。
(李利)

【本刊訊】于去年12月28日發(fā)射升空的高景一號(hào)衛(wèi)星,目前已在530公里的軌道高度上運(yùn)行70天左右。經(jīng)在軌測(cè)試,初步結(jié)果表明:高景一號(hào)衛(wèi)星影像清晰,輻射分辨率達(dá)到11位/像素,無(wú)需地面控制點(diǎn)的幾何定位精度達(dá)5~8米,高程相對(duì)精度達(dá)到1米,對(duì)較大面積區(qū)域的單次過(guò)境采集能力達(dá)到60公里×70公里,每天的拍攝能力達(dá)到90萬(wàn)平方公里以上。上述技術(shù)指標(biāo)與國(guó)內(nèi)國(guó)際同類衛(wèi)星相比,均已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。
高景一號(hào)衛(wèi)星是我國(guó)第一顆0.5米級(jí)商業(yè)遙感衛(wèi)星,由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)四維測(cè)繪技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。高景一號(hào)具有高分辨率(全色0.5米、多光譜2.0米)、高精度姿態(tài)控制與測(cè)量、快速機(jī)動(dòng)的衛(wèi)星采集能力等設(shè)計(jì)特性,可在兩天內(nèi)完成對(duì)全球任意一點(diǎn)的重復(fù)觀測(cè)。
高景一號(hào)衛(wèi)星投入應(yīng)用后,發(fā)回的影像將廣泛應(yīng)用于國(guó)家社會(huì)發(fā)展的林業(yè)、農(nóng)業(yè)、油氣行業(yè)等眾多領(lǐng)域。
據(jù)了解,2017年底,高景系列還將發(fā)射2顆同類衛(wèi)星,屆時(shí)4顆0.5米級(jí)分辨率衛(wèi)星將組網(wǎng)運(yùn)行,標(biāo)志著我國(guó)完全自主的遙感衛(wèi)星商業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)邁出實(shí)質(zhì)性步伐,結(jié)束國(guó)內(nèi)高分辨率遙感衛(wèi)星影像依賴國(guó)外的歷史。
(王健)

【本刊訊】3月5日,首屆中國(guó)汽車變速器行業(yè)高峰論壇暨“龍?bào)幢?017中國(guó)十佳變速器評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。頒獎(jiǎng)典禮上,中國(guó)長(zhǎng)安旗下青山DF515五擋雙離合變速器榮膺“2017中國(guó)十佳變速器”,搭載青山DF515的長(zhǎng)安CS15以及搭載盛瑞8AT的陸風(fēng)X7獲得“最佳車型”榮譽(yù)。
長(zhǎng)安CS15搭載的DF515五擋雙離合變速器是長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、青山工業(yè)生產(chǎn)的第一款雙離合變速器,在同級(jí)別中代表了自主品牌雙離合變速器在換擋過(guò)程控制以及整車匹配方面的最高水平,無(wú)論是靜態(tài)換擋、起步加速、急加速急減速,還是手動(dòng)加減擋,都表現(xiàn)得沉穩(wěn)、平順,滿足了CS15自動(dòng)版本目標(biāo)消費(fèi)者的需求。
陸風(fēng)汽車與戰(zhàn)略伙伴共同完成的世界首款前置前驅(qū)8擋自動(dòng)變速器項(xiàng)目,拉開(kāi)了中國(guó)高端自主變速器批量應(yīng)用的序幕,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,受到評(píng)委和嘉賓的一致好評(píng)。
(趙平)

【本刊訊】4月10日,交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局承擔(dān)的3000米級(jí)水下機(jī)器人海試任務(wù)9日晚成功結(jié)束,標(biāo)志著中國(guó)救撈系統(tǒng)已具備3000米級(jí)深水救撈能力。交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局官員稱,9日18時(shí)20分,該局3000米級(jí)水下機(jī)器人為期5天的海試任務(wù)圓滿結(jié)束。此次海試,水下機(jī)器人最大下潛深度為2951米。
4月5日,水下機(jī)器人設(shè)備起航,前往南海預(yù)定海試地點(diǎn)。6日和7日,水下機(jī)器人先后兩次下水,下潛最大深度分別為1180米和2951米,并進(jìn)行了出籠飛行,成功檢測(cè)了設(shè)備的耐壓性和穩(wěn)定性。8日,水下機(jī)器人進(jìn)行第三次下水,當(dāng)水深至2735米時(shí),成功到達(dá)海底。水下機(jī)器人還飛離臍帶纜管理系統(tǒng),進(jìn)行了600米的水下飛行。隨后技術(shù)人員對(duì)水下機(jī)器人主要傳感器、輔助設(shè)備、機(jī)械液壓系統(tǒng)、通信傳輸及自動(dòng)控制系統(tǒng)等進(jìn)行了測(cè)試,所有性能和參數(shù)一切正常。日18時(shí)30分,水下機(jī)器人完成全部測(cè)試項(xiàng)目后返回水面,并于20時(shí)順利出水。
據(jù)悉,煙臺(tái)打撈局3000米級(jí)水下機(jī)器人是國(guó)家重點(diǎn)投資裝備,主軸功率200馬力,作業(yè)深度3000米,可在海底三節(jié)流速情況下保持對(duì)海底10厘米的定位精度,可勝任3000米以內(nèi)各種深水救撈搜尋和海洋工程作業(yè)任務(wù)。
(白雪)

【本刊訊】4月7日,珠海現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審會(huì)在珠海閉幕,評(píng)審會(huì)一致同意珠海現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線可載客試運(yùn)營(yíng)。這意味著由中車大連機(jī)車車輛有限公司提供的,全球首個(gè)地面供電的100%低地板現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目即將投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
近日,來(lái)自上海、廣州、深圳、青島和南京的12名軌道交通專家和業(yè)界專業(yè)人士組成專家組,對(duì)珠海現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線進(jìn)行了詳細(xì)評(píng)審和深入討論。專家組一致認(rèn)為,珠海現(xiàn)代有軌電車的列車及各專業(yè)設(shè)備工作穩(wěn)定,試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備充分,基本具備了運(yùn)營(yíng)條件,同意通過(guò)評(píng)審。珠海市交通運(yùn)輸局、珠海市發(fā)展和改革局等政府職能部門的代表參加了會(huì)議。
據(jù)了解,珠海現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行以來(lái),珠海中車裝備工程有限公司針對(duì)存在的問(wèn)題,進(jìn)行了全面的技術(shù)整改和設(shè)備升級(jí)改造。整改期間,重點(diǎn)針對(duì)有軌電車地面供電系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造,包括改良生產(chǎn)工藝、調(diào)整供電原理以及改造設(shè)備設(shè)施等一系列工作,提高了系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性,升級(jí)改造工作取得創(chuàng)新性突破。
(王麗)

【本刊訊】3月21日,三一筑工在馬來(lái)西亞的首家預(yù)制件工廠在登嘉樓州正式奠基。登嘉樓州預(yù)制件工廠是三一筑工在馬來(lái)西亞的首家工廠。三一筑工與馬來(lái)西亞政府與2016年8月達(dá)成該工廠的投建協(xié)議。工廠配備了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)混凝土將達(dá)到五萬(wàn)方,能有效提升當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)質(zhì)量,降低建筑成本。據(jù)三一筑工馬來(lái)西亞總經(jīng)理王真一介紹,工廠主要服務(wù)于PR1MA政府保障房項(xiàng)目,雙方當(dāng)前已簽訂一期800多套住房建設(shè)項(xiàng)目,未來(lái)還有1萬(wàn)套的合作計(jì)劃。該工廠的落地實(shí)施,標(biāo)志著三一筑工國(guó)際化進(jìn)程邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
在奠基儀式現(xiàn)場(chǎng),三一集團(tuán)副總裁李京京表示,三一將依托工廠積極為登嘉樓州建設(shè)越來(lái)越多普惠民眾的房屋。三一也愿意通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)移、人才培訓(xùn)等方式,為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)技術(shù)人才,提高當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率,為登嘉樓州經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化做出自己的貢獻(xiàn)。
登嘉樓州工業(yè)貿(mào)易部主席兼副州長(zhǎng)東姑普特拉熱烈歡迎三一在當(dāng)?shù)氐耐顿Y發(fā)展,并表示將大力支持項(xiàng)目推進(jìn)。他同時(shí)表示,除了住房建設(shè)項(xiàng)目,雙方有更加廣闊的合作空間。
登嘉樓州位于馬來(lái)半島東海岸,東臨南中國(guó)海,擁有230公里的海岸線,是馬來(lái)西亞?wèn)|海岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的一部分。受益各項(xiàng)政策的推動(dòng),該州近年來(lái)經(jīng)濟(jì)增速加快,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)紛紛上馬,尤其是在鐵路、海洋、石油、煤氣工業(yè)等領(lǐng)域增長(zhǎng)潛力巨大。
(李陽(yáng))

【本刊訊】3月24日,大慶油田裝備制造集團(tuán)特種汽車制造分公司測(cè)井測(cè)試車改裝廠生產(chǎn)的14臺(tái)多功能抽油機(jī)維修工程車已交付用戶使用。這是大慶裝備制造集團(tuán)首次生產(chǎn)抽油機(jī)維修工程車,將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1029萬(wàn)元。
抽油機(jī)是油田生產(chǎn)中關(guān)鍵采油設(shè)備,目前大慶油田有野外作業(yè)的抽油機(jī)6萬(wàn)余臺(tái),抽油機(jī)的日常養(yǎng)護(hù)及維修任務(wù)量較大。多年來(lái),作為大慶油田最大的裝備制造基地,大慶油田裝備制造集團(tuán)并沒(méi)有電氣液等工具配套完善的、專業(yè)的抽油機(jī)維修設(shè)備,各采油廠抽油機(jī)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)設(shè)備不統(tǒng)一,這些因素直接導(dǎo)致操作工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率不高等問(wèn)題。針對(duì)這種情況,測(cè)井測(cè)試車改裝廠致力研究一種配套齊全、功能完善的專業(yè)化抽油機(jī)維修工程車,專門用于抽油機(jī)的各種養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。
經(jīng)過(guò)多次的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研以及和用戶溝通,該工程車成功問(wèn)世并投入批量生產(chǎn)。該車適用于野外惡劣環(huán)境,并且可為作業(yè)人員提供良好工作環(huán)境;在井場(chǎng)無(wú)電源情況下采用取力器直驅(qū)發(fā)電為動(dòng)力源,井場(chǎng)有電源情況下采用外接電源為動(dòng)力源,均可為上裝用電設(shè)備提供可靠電源;并且還裝有氣源、液壓站,可為車上各種氣、液工具提供氣源、液壓動(dòng)力源;同時(shí)還配裝了電焊機(jī)、各種氣動(dòng)工具、液壓工具等抽油機(jī)養(yǎng)護(hù)維修所需工具設(shè)備。
(陳珍)
【本刊訊】4月12日,搭載實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空。
12日19時(shí)04分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星。這是我國(guó)首顆高通量通信衛(wèi)星,也是我國(guó)技術(shù)試驗(yàn)和示范應(yīng)用成功結(jié)合的典范,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)通信衛(wèi)星技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展具有重要里程碑意義。
實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星是東方紅三號(hào)B平臺(tái)全配置首發(fā)星,設(shè)計(jì)壽命15年。衛(wèi)星突破了電推進(jìn)、Ka通信載荷、高軌激光通信等制約我國(guó)航天技術(shù)跨越發(fā)展的一系列關(guān)鍵技術(shù),將在軌實(shí)現(xiàn)東方紅三號(hào)B平臺(tái)功能和性能指標(biāo)考核,開(kāi)展我國(guó)寬帶多媒體衛(wèi)星通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)試驗(yàn),探索星地雙向高速激光通信技術(shù)及應(yīng)用。
實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星創(chuàng)造了我國(guó)通信衛(wèi)星多個(gè)“首次”:首次在高軌衛(wèi)星工程化應(yīng)用自主研制的電推進(jìn)系統(tǒng),完成南北位保任務(wù),大幅提高有效載荷裝載比和衛(wèi)星在軌壽命;首次在我國(guó)衛(wèi)星上應(yīng)用Ka頻段多波束寬帶通信載荷;首次開(kāi)展我國(guó)高軌衛(wèi)星與地面的雙向激光通信技術(shù)試驗(yàn);首次在我國(guó)高軌長(zhǎng)壽命通信衛(wèi)星上百分之百工程化應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品,改變了相關(guān)產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。
(宋城)

【本刊訊】4月8日從中核集團(tuán)獲悉,8日11時(shí)23分,“華龍一號(hào)”示范工程——中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組的反應(yīng)堆壓力容器水壓試驗(yàn)取得成功,這標(biāo)志著我國(guó)完全具備自主設(shè)計(jì)制造三代核電裝備能力,為“華龍一號(hào)”全球首堆順利建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,反應(yīng)堆壓力容器是核電站唯一無(wú)法更換的關(guān)鍵主設(shè)備。“華龍一號(hào)”采用全新177堆芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)壽命由40年延長(zhǎng)到60年,抗震要求從0.2g提高至0.3g,同時(shí)堆芯中子測(cè)量貫穿件位置調(diào)整、堆頂支承方式改進(jìn),這些重要設(shè)計(jì)改進(jìn)提高了機(jī)組安全性和壽命,但也對(duì)壓力容器設(shè)計(jì)制造提出了更高要求,也增加了制造難度。
2013年4月17日,中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院開(kāi)始承擔(dān)自主設(shè)計(jì)“華龍一號(hào)”的壓力容器任務(wù),中國(guó)第一重型機(jī)械股份公司承制。“華龍一號(hào)”反應(yīng)堆壓力容器設(shè)備團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4年,圓滿解決了設(shè)計(jì)固化、進(jìn)出口馬鞍形焊縫焊接、安全端焊接、與新型控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)尺寸配合等一系列難題,8日試驗(yàn)取得成功,這意味著我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的首臺(tái)三代核電反應(yīng)堆壓力容器出廠前主要驗(yàn)收工作已全部完成。
(高潔)

【本刊訊】據(jù)江西省南昌市科技局相關(guān)部門介紹,南昌市近日將加強(qiáng)市校(院)合作,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,設(shè)立專項(xiàng)科技成果轉(zhuǎn)化基金,并鼓勵(lì)高校面向全社會(huì)開(kāi)放大型儀器設(shè)備。
據(jù)介紹,南昌市將按照“立足本省、面向全國(guó)、走向世界”的合作思路,到2020年力爭(zhēng)做到“2個(gè)全覆蓋、2個(gè)翻番”。即與具備創(chuàng)新能力的省內(nèi)外高校院所簽訂市校(院)科技合作框架協(xié)議,做到省內(nèi)主要本科高校全覆蓋、市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與國(guó)內(nèi)大院名校合作實(shí)現(xiàn)全覆蓋。通過(guò)市校(院)合作,實(shí)現(xiàn)與大院名校引進(jìn)或共建研究院數(shù)量翻一番,力爭(zhēng)達(dá)到10所以上。年技術(shù)合同交易額翻一番,力爭(zhēng)達(dá)到72億元。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),南昌將制定出臺(tái)《南昌市加強(qiáng)市校(院)合作促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化若干政策措施》,擬設(shè)立一支2000萬(wàn)元的科技成果轉(zhuǎn)化基金,爭(zhēng)取省科技廳配套1000萬(wàn)元,建立財(cái)政資金引導(dǎo)銀行資本、民間資金的共同支持科技成果轉(zhuǎn)化的投貸聯(lián)動(dòng)機(jī)制。同時(shí),鼓勵(lì)高校院所面向社會(huì)開(kāi)放大型儀器設(shè)備,幫助企業(yè)解決投資昂貴設(shè)備的難題,實(shí)現(xiàn)資源共享。
(程勇)

【本刊訊】第121屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“廣交會(huì)”)于日前開(kāi)幕。據(jù)廣州市交通部門介紹,本屆廣交會(huì)期間,開(kāi)設(shè)2條公交臨時(shí)專線,并加大途經(jīng)琶洲廣交會(huì)展館公交線路的發(fā)班密度。此外,交通部門還在琶洲展場(chǎng)中路設(shè)置“一鍵叫車”設(shè)備及上客區(qū)域,為客商提供便捷約租車出行服務(wù)。
據(jù)了解,本屆廣交會(huì)期間,廣州市交通部門繼續(xù)發(fā)揮大容量、高效率的大型公共交通工具的作用,為廣大參展客商提供疏運(yùn)及時(shí)、組織有序的公共交通服務(wù)。
其中,交通部門在原來(lái)基礎(chǔ)上,開(kāi)設(shè)2條公交臨時(shí)專線。一條是“廣交會(huì)展館—環(huán)市中路”專線,途經(jīng)閱江東路、琶洲大橋、科韻路、中山大道、天河路、環(huán)市路。另外一條是“廣交會(huì)展館—流花路”專線,途經(jīng)新港東路、閱江西路、獵德大橋、花城大道、金穗路、廣州大道、東風(fēng)路、解放北路、流花路。該線路在廣交會(huì)每期前4天的開(kāi)行時(shí)間為15時(shí)~19時(shí),最后一天則為13時(shí)~17時(shí)。同時(shí),交通部門加大途經(jīng)琶洲廣交會(huì)展館公交線路的發(fā)班密度,囤積運(yùn)力空車切入,提高周邊公交車運(yùn)輸效能。
值得一提的是,為加快客商疏運(yùn)速度,給客商個(gè)性化出行提供選擇,廣州市交通部門指導(dǎo)督促約租車運(yùn)營(yíng)企業(yè)在廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)提供約租車服務(wù)。在展場(chǎng)中路設(shè)置“一鍵叫車”設(shè)備及上客區(qū)域,同時(shí)安排專人在現(xiàn)場(chǎng)做好乘車咨詢和引導(dǎo)。
(王峰)
