深圳前海媽灣片區(qū)將打造“一帶一路國際經(jīng)貿(mào)合作先導(dǎo)區(qū)”

4月8日，由中國（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)管理委員會(huì)和招商局集團(tuán)聯(lián)合主辦、深圳市前海蛇口自貿(mào)投資發(fā)展有限公司承辦的“粵港澳大灣區(qū)發(fā)展論壇暨一帶一路國際經(jīng)貿(mào)合作先導(dǎo)區(qū)研討會(huì)”在蛇口舉行。

商務(wù)部原副部長、中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長魏建國，國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任盧中原，深圳市委常委、前海蛇口自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)主任田夫，招商局集團(tuán)副總經(jīng)理蘇新剛以及政商學(xué)研各界代表共200余人出席了此次活動(dòng)。

目前，前海桂灣片區(qū)已經(jīng)進(jìn)入高度開發(fā)期，正在逐步打造出金融先導(dǎo)區(qū)的雛形。與此同時(shí)，媽灣片區(qū)的規(guī)劃方案也在前海努力承擔(dān)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎的推動(dòng)下呼之欲出。

田夫在致辭中指出，“粵港澳大灣區(qū)”理念納入了克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告，這是黨中央國務(wù)院又一重大戰(zhàn)略決策，將有利于提升珠三角區(qū)域的整體國際競爭力和服務(wù) “一帶一路”的功能能級(jí)，有力助推我國從世界第二大經(jīng)濟(jì)體邁向第一大經(jīng)濟(jì)體。這為深圳、前海帶來新的重大機(jī)遇，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)將勇?lián)率姑^續(xù)發(fā)揮保 稅港區(qū)、自貿(mào)區(qū)、深港合作區(qū)等疊加優(yōu)勢(shì)，將前海蛇口片區(qū)打造成為粵港澳大灣區(qū)的核心節(jié)點(diǎn)和重要引擎。

田夫表示，媽灣是前海蛇口自貿(mào)片區(qū)內(nèi)自貿(mào)新城的核心區(qū)域。自貿(mào)投資公司是深圳市與招商局集團(tuán)共同打造的深化合作的戰(zhàn)略平臺(tái)，是媽灣開發(fā)建設(shè)的核心力量。自去年9月份正式揭牌成立以來，自貿(mào)投資公司經(jīng) 過半年多的研究，認(rèn)真落實(shí)上位規(guī)劃要求，依托產(chǎn)業(yè)、區(qū)位等各方資源優(yōu)勢(shì)，梳理出了媽灣片區(qū)未來的戰(zhàn)略定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路——圍繞“一區(qū)三方向六平臺(tái)”，著 力打造“一帶一路國際經(jīng)貿(mào)合作區(qū)”。

蘇新剛在致辭中表示，“粵港澳大灣區(qū)”戰(zhàn)略是國家從全球坐標(biāo)出發(fā)，擴(kuò)大對(duì)外開放、提升國際競爭水平的又一嶄新舉措。目前，招商局集團(tuán)90%的核心資產(chǎn)布局在“粵港澳大灣區(qū)”，是“粵港澳大灣區(qū)”的第一 繳稅大戶和開發(fā)建設(shè)的重要力量。前海蛇口自貿(mào)片區(qū)是招商局集團(tuán)高度重視且十分重要的戰(zhàn)略區(qū)域，圍繞前海媽灣片區(qū)的待整備土地，招商局集團(tuán)與深圳市政府從戰(zhàn)略高度出發(fā)組建了合資公司，提出了打造“一帶一路”國際經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

惠州港將打造“一帶一路”重要物流樞紐門戶

4月10日，惠州市市長麥教猛主持召開十二屆11次市政府常務(wù)會(huì)議，審議通過《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》等事項(xiàng)。

根據(jù)該實(shí)施意見，到2025年，惠州基本建成市場體系完善、服務(wù)創(chuàng)新能力強(qiáng)的航運(yùn)市場，將惠州港打造成為國家“一帶一路”上開放、便捷、高效、安全的重要物流樞紐門戶；到2030年，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)強(qiáng)市目標(biāo)。

加快發(fā)展海運(yùn)業(yè)是惠州“兩港三網(wǎng)”發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，是打造綠色化現(xiàn)代山水城市的重要舉措，對(duì)推動(dòng)惠州對(duì)外貿(mào)易發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、維護(hù)國家海洋權(quán)益和經(jīng)濟(jì)安全等具有重要作用。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，夯實(shí)海運(yùn)業(yè)發(fā)展基石。加大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，完善配套港口物流園區(qū)，加快建成設(shè)施齊備、能力適度、銜接順暢的港口體系。同時(shí)，要推進(jìn)海運(yùn)企業(yè)安全管理體系建設(shè)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急管理體制機(jī)制，建立健全現(xiàn)代海事監(jiān)管體系和救援體系，探索建立水上交通事故調(diào)查專家咨詢合議制度、事故責(zé)任認(rèn)定制度和合作交流機(jī)制。此外，要以深化改革創(chuàng)新為抓手，提升海運(yùn)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。大力推動(dòng)簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)，完善海運(yùn)業(yè)發(fā)展的負(fù)面清單、監(jiān)管清單、服務(wù)清單，深化港口和航道管理體制改革，建立現(xiàn)代海運(yùn)市場體系，促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展。

會(huì)議還同意命名惠東縣寶口鎮(zhèn)、博羅縣麻陂鎮(zhèn)為“惠州市宜居示范城鎮(zhèn)”，惠城區(qū)水口街道姚村村等36個(gè)村為“惠州市宜居示范村莊”。

“回南天”大霧持續(xù) 海事部門提醒水上航行注意安全

進(jìn)入“回南天”以來，五邑地區(qū)西江、潭江等通航水域因早晚溫差大暖濕氣流對(duì)撞等因素，江面霧大、能見度低，局部水域不足500米，對(duì)船舶安全航行造成不利影響。

記者從江門海事局了解到，江門局該局持續(xù)關(guān)注大霧預(yù)報(bào)預(yù)警，提前部署，采取四項(xiàng)措施落實(shí)霧季安全監(jiān)管措施：一是加強(qiáng)預(yù)警，防患未然。充分利用窗口LED屏、智慧海事平臺(tái)、電話、現(xiàn)場提醒等通知手段，向轄區(qū)航運(yùn)公司、船舶及時(shí)發(fā)布大霧和寒潮大風(fēng)天氣預(yù)警信息，要求各單位嚴(yán)格落實(shí)防抗各項(xiàng)安全措施；二是注重現(xiàn)場，凈化轄區(qū)通航環(huán)境。通過現(xiàn)場巡查和電子監(jiān)管設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與糾正船舶違章錨泊、作業(yè)行為，重點(diǎn)檢查船舶配員及值班情況，提醒船舶提高安全意識(shí)，加強(qiáng)值班；三是加強(qiáng)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的檢查。增加巡查橋區(qū)、危險(xiǎn)品碼頭等重點(diǎn)水域的頻率；加強(qiáng)砂石船、中小海輪、油船等轄區(qū)重點(diǎn)船舶的安全檢查，有針對(duì)性地檢查其錨泊、信號(hào)、通訊設(shè)備，并提醒其注意天氣狀況，保障航行安全；四是加強(qiáng)應(yīng)急值班。安排專人值守指揮中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)了解轄區(qū)主要客運(yùn)碼頭現(xiàn)場情況，電話通知渡口渡船責(zé)任單位和個(gè)人在能見度不滿足要求是嚴(yán)禁開航。

江門海事局提醒水上有關(guān)各方，要嚴(yán)格遵守霧季航行有關(guān)規(guī)定，顯示霧航信號(hào)，若能見度達(dá)到禁航要求，必須及時(shí)選擇合適的錨地錨泊，待濃霧散去之后在繼續(xù)開航。水上如遇緊急情況，請(qǐng)及時(shí)撥打12395求救。（鄭翔）

瓊州海峽海上安保暨交通突發(fā)事件應(yīng)急演練為博鰲亞洲論壇保駕護(hù)航

為確保博鰲亞洲論壇期間水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，3月23日，湛江徐聞海事局聯(lián)合邊防和海洋與漁業(yè)部門開展了海上安保暨交通突發(fā)事件應(yīng)急處置演練，提高多部門聯(lián)合應(yīng)對(duì)海上應(yīng)急突發(fā)事件的處置能力。

23日下午，海巡09046、邊防44804、漁政44061等三部門共8艘船艇在海安港集合。演習(xí)開始后，三部門第一時(shí)間啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，所有船舶迅速找準(zhǔn)各自的位置，開展編隊(duì)巡航。本次編隊(duì)主要以單縱隊(duì)的形式開展，在巡航中重點(diǎn)進(jìn)行了各船舶、各部門之間的溝通協(xié)作和訓(xùn)練。演習(xí)結(jié)束后，各相關(guān)部門和船舶對(duì)本次演習(xí)進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，各自對(duì)本次演習(xí)好的經(jīng)驗(yàn)和存在的問題進(jìn)行了充分的溝通交流，對(duì)溝通通報(bào)機(jī)制進(jìn)行了進(jìn)一步完善，為成功處置安保和水上交通突發(fā)事件打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（張超 黃鳴鶴）

汕頭海事：持續(xù)打擊集裝箱船謊報(bào)瞞報(bào)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物

汕頭海事局結(jié)合轄區(qū)集裝箱物流現(xiàn)狀，有針對(duì)性地加強(qiáng)到港集裝箱檢查力度，多措并舉，全方位查處瞞報(bào)匿報(bào)或夾帶載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物等違規(guī)行為，切實(shí)消除轄區(qū)安全隱患。

一是持續(xù)保持高壓檢查態(tài)勢(shì)，提高開箱檢查頻次，確保每月實(shí)施開箱不少于3次；二是推行選查分離機(jī)制，實(shí)施選箱與查箱人員分離；三是關(guān)注貨物裝運(yùn)的源頭港及存在承運(yùn)信用問題的代理商，作為甄別疑似危險(xiǎn)貨物目標(biāo)箱的重點(diǎn)；四是分析貨物流轉(zhuǎn)的規(guī)律和品名的特征，重點(diǎn)關(guān)注異常貨物，提高開箱針對(duì)性；五是開展聯(lián)合執(zhí)法，積極與汕頭局危防處等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，提高檢查精準(zhǔn)度；六是實(shí)施嚴(yán)厲查處。

近日，汕頭龍湖海事局執(zhí)法人員在對(duì)“XAY3”輪所卸載集裝箱進(jìn)行開箱檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)了其中一集裝箱內(nèi)貨物為“某危險(xiǎn)化學(xué)品溶液”，屬8類危險(xiǎn)化學(xué)品（腐蝕性液體）。在經(jīng)詳細(xì)調(diào)查取證后，證實(shí)貨物托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)沒有如實(shí)告知承運(yùn)人該貨物是危險(xiǎn)品，而是將該危險(xiǎn)品匿報(bào)為普通貨物進(jìn)行托運(yùn)，遂即根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》相關(guān)條款依法對(duì)貨物托運(yùn)人實(shí)施行政處罰。

今年以來，汕頭龍湖海事局持續(xù)加強(qiáng)集裝箱開箱檢查力度，目前共組織開箱檢查9次，檢查19個(gè)箱，查處非危險(xiǎn)貨物實(shí)際裝載貨物名稱與貨物清單不符2宗、危險(xiǎn)貨物匿報(bào)托運(yùn)貨物1宗，有力打擊了集裝箱違規(guī)載運(yùn)危險(xiǎn)品行為，確保轄區(qū)水上交通安全。