智能泊車輔助系統耐久性測試方法研究

高海龍　姜曉來　朱鑫　李超　董帥

摘要：智能泊車輔助系統可以有效解決駕駛者當前遇到的泊車難題，改善靜態交通狀態。論文對該系統的架構和工作原理進行了闡述，指出目前對于系統測試的重要意義，并針對該系統測試方法的缺失問題，_黜了一種智能泊車輔助系統的耐久測試方法，該方法不僅結合了目前智能泊車輔助系統的實際情況，更通過車輛可靠性維度分析，使得測試方法具有實際意義和使用價值。通過整車的實際驗證，確定測試方法能夠較好地發現系統存在的問題。

關鍵詞：智能泊車；工作原理；測試方法；

隨著人民生活水平及出行需求不斷提高，汽車市場的不斷擴大，使得城市日益增多的機動車輛與停車位數量之間的矛盾日益突出。截至2016年6月底，全國有16個城市的汽車保有量超過200萬輛。中國住房和城鄉建設部城建司交通處處長指出中國城市停車位缺口達50%以上，目前解決這個矛盾的主要手段為減小停車位面積、在有限的空問里劃分出更多的停車位，但車主仍然要面對車位規劃不合理，行車道及車位變窄等導致泊車困難的問題。

智能泊車輔助系統，通過合理的路徑規劃及車輛轉向控制，可以協助駕駛者特別是新手駕駛員在狹窄地段順利完成泊車操作，降低泊車刮碰的風險。用戶在使用智能泊車輔助系統時，系統的有效性和可靠性直接影響使用感受，因此一個能夠有效測試該系統的方法成為研究的關鍵。與車輛機械系統測試相比，智能泊車輔助系統發展起步較晚，實車測試方法較少，因此，開展智能泊車輔助系統的測試方法研究具有重要意義。