我國居民消費對環境的影響

楊昆，王永勝，劉翠玲，張輝

（山西省科學技術情報研究所，山西太原 030001）

我國居民消費對環境的影響

楊昆，王永勝，劉翠玲，張輝

（山西省科學技術情報研究所，山西太原 030001）

現階段，我國居民經濟能力提高，出現了浪費型消費與攀比型消費，加上日益增長的人口數量，形成了一個巨大的“吞噬環境圈”。為了研究消費對環境的影響，本文立足于消費對碳排放量的影響，構建了STIRPAT模型，分析了人口數、城市化率、人均消費量、碳排放強度對碳排放總量的影響；得出了城市化率對碳排放量具有明顯增加作用的結論；計算了人口數、城市化率、人均消費量的增長對碳排放增長量的貢獻率，得出了人口數和人均消費量的變化對碳排放量的變化也有顯著影響的結論；描述了我國五類消費品的增長情況；提出了消費方式從個人到企業，再到政府，最后到世界的轉變過程與轉變消費方式的路徑，包括建立綠色GDP核算體系、進行綠色城市化、繼續降低碳排放強度、加強教育和宣傳以改變現存消費觀、利用行政和法律實現節能低碳消費方式、重視新型能源技術的開發、拓展利用資源的廣度和深度、加強國際交流與合作；最后，總結了改變物質主義價值取向和行為規范，完善綠色產品及基礎設施的供給需要注意的三個方面。

節能低碳；STIRPAT模型；消費；環境保護

引言

美國學者萊斯特R.布朗在《生態經濟：有利于地球的經濟構想》中指出：如果中國人均牛肉消費量等同于美國，每年需要多消耗4900萬噸牛肉，養這些牛每年約消耗3.43億噸谷物；如果中國每個家庭擁有1～2輛汽車，那么中國一天需消耗8000多萬桶原油，超過世界每天的原油產量7400萬桶；如果中國每年人均消費紙張由35千克上升到美國的342千克的水平，那么世界森林將蕩然無存[1]。吞噬環境圈原本只是指人類對各種肉類的消耗，現在應該叫作人類對整個地球生態環境的破壞。如果我們按照消費各種物品和勞務的多寡和優劣來衡量生活質量的高低，那么消費越多，破壞環境越嚴重。要擺脫“先污染后治理”的老路，不應該僅僅從生產方面注意，還應該徹底履行低碳節能的消費模式。

節約型社會需要與之相適應的現代節約型的消費方式，培養現代節約型消費方式需要有現代消費倫理的價值引導，因此樹立生態價值觀和生態倫理觀是必然要求[2]。現階段消費方式（包括生產消費方式和生活消費方式）的不合理是引起資源浪費的主要原因，因此建立有效的消費約束機制，以控制浪費、節約資源，具有緊迫性和必要性[3]。

1 模型建立和實證過程

人口增長、消費增長和城市擴大產生了很多污染物，但由于大部分物體燃燒可能產生碳排放物，而且這是主要的溫室氣體，所以這里僅分析消費對碳排放增加的影響，以觀察消費壓力對環境的影響。通過建立擴展的STIRPAT模型，計量分析人口、消費及技術因素對碳排放總量的影響[4]。從消費壓力人口視角探討碳排放問題，有利于正確判斷和把握氣候變化壓力的人文因素，以及人口與消費可持續發展的動力學機制，有助于提高碳減排政策的針對性和可操作性[5]。

1.1 模型簡要描述

現在引入Dietz建立的IPAT隨機等式模型，該模型是可以分析人文因素對環境影響的量化模型，全稱為stochastic impacts by regression on population，affuence，and technology模型。

其中，I為環境影響，用碳排放總量表示，單位為萬噸；P為人口因素，人口規模為Ps，單位為萬人；人口城市化率用Pc表示；A為財富因素，用人均消費額表示；T為技術水平，用碳排放強度表示，即單位GDP碳排放量；α為模型的系數；x、y、z為三個自變量的指數；e為誤差。為了反映解釋變量與被解釋變量之間的彈性關系，對式（1）取對數，得：

為了反映碳排放影響因素的規模與結構，用人口城市化率變量補充對人口結構的考量。STIRPAT模型加入城市化率并擴展后，模型可表達為：

基于STIRPAT模型（第三個公式）測算2005—2014年的碳排放量與人口、消費、能源數據的回歸關系，碳排放量的計算流程見圖1。

圖1 能源消費碳排放量計算流程

1.2 數據的選擇和處理

本文數據來自2006—2015年的《中國能源統計年鑒》和《中國統計年鑒》，部分數據經計算得出。我國2005—2014年的碳排放量與人口、消費、城市化率、碳排放強度數據見表1。

表1 我國2005—2014年的碳排放量與人口、消費、城市化率、碳排放強度①人均消費以1978年為基期價格計算得出。

1.3 回歸模型選擇和建立

由表2可知，向后回歸法第三步的方程中可決系數R為0.997，此方程充分證明了碳排放量與其他影響因素的相關性，標準估計的誤差為13 667.996 448，屬于諸多方程中最小值之一，說明此方程多元回歸擬合程度好，F檢驗的顯著性水平Sig為0.0，說明此回歸極其顯著，故優先選擇向后回歸法第三步的方程碳排放量與其他影響因素的相關性，得出STIRPAT的最終公式：

表2 回歸方法的參數估計

此方程說明城市化水平屬于首要因素，與碳排放總量具有正相關關系，也說明了碳排放強度與碳排放總量的負相關關系。做完多元回歸后，為了進一步分析四種因素對碳排放總量的影響，先將所有數據標準化，然后分別對其做一元回歸之曲線擬合。由表3可知，四種因素對碳排放量的影響方程均為二次項回歸方程或三次項回歸方程。除了碳排放強度對碳排放量的影響方程，其他三個方程在2005—2014年時間段內均處于遞增階段，這三個變量均與碳排放量表現出顯著正相關。所有方程F統計量對應的概率均為0.0，方差齊性檢驗通過。

首先，城市化率對碳排放量的增加作用居于首位。因為城市集中了大多數的建筑、交通工具、人口、工業，隨著城市化率的增長，碳排放量逐步增加。城市居民的生產和消費，帶來了高耗能和高碳排放。其次，人口數和人均消費量對碳排放量的增加作用也很重要。人口增長會導致生活必需品、交通工具、住房等需求的增加，進而導致碳排放量的增加。居民直接與間接消費的能源在發達國家甚至超過了工業部門。最后，碳排放強度與碳排放量屬于負相關關系。碳排放強度的逐年降低說明我國能源效率提高了，但此因素與人口數、人均消費量、城市規模增長相比，屬于杯水車薪。因為能效提高的同時，能源消費總量在顯著提高。

2 三種因素對碳排放量的貢獻率

表1驗證了表3的結論。城市化率每增加 2%，碳排放量高于城市化率的增加率約3個百分點，為5%，說明如果繼續將高城市化率作為中國現代化標志，“大躍進”式地進行城市化運動，相對于城市化率而激增的碳排放量將造成我國碳排放總量隨城市化率的逐年提高而急劇增加，有悖于我國目前大力倡導的建設低碳城市的目標，阻礙可持續發展戰略的實施[5]。人口數每增加0.5%，碳排放量高于城市化率的增加率約4.5個百分點，說明人口規模擴張對我國1980年以來的碳排放具有顯著影響[5]。人均消費水平每增加10%，碳排放量約增加40 000萬噸，居民消費水平的提高對碳排放產生了深刻的影響——財富增長刺激了人們消費的欲望,而消費增長將會對碳排放產生直接的促進作用[5]。

表3 四種因素對碳排放量的影響模型匯總和參數估計

表4 三因素對碳排放量的貢獻率

3 我國消費品的增長趨勢

目前我國居民的消費能力令人驚嘆。如圖2所示，從1995年到2011年，消費支出增長最快的類別依次是交通與通信類支出和居住類支出。交通與通信類支出和居住類支出增長曲線的斜率是遞增的，驗證了第一部分中城市化水平遞增的情況，因為城市規模擴大必然帶來交通通信與居住住房的擴大建設。消費增加存在明顯的弊端，它增加了廢氣、廢水、廢棄物等污染環境的物質，因此，必須進行選擇性的消費，增加對環境無害商品的消費，減少對環境有害商品的消費。生產能力提高使人們的物質生活更加豐裕，但支撐消費的大規模物質流動加速了對環境資源的攫取，威脅了資源的可持續利用。同時，環境的負擔也體現在生產、運輸、配送和處理消費后廢物的方方面面。人們過分追求舒適和方便，此趨勢可從機動車保有量、耐用消費品質與量的變化、生活用水和用能上體現出來。

由圖2可見，交通與通信類和居住類等支出消耗煤炭石油等高碳資源的消費可稱為高碳消費，而食品、衣著等支出僅消耗少量高碳資源，絕大多數時間消耗的是低碳資源，這樣的消費可稱為低碳消費。

圖2 我國1995—2011年五類消費品支出的增長情況

4 轉變消費方式的路徑

人口數增長是消費增長的人文環境因素，城市化率增長是消費增長的地理環境因素，城市化率、人口數和人均消費量三方面共同構成了STIRPAT模型，由人口建設了城市，產生了消費，進而產生了碳排放。由于從碳排放分析人的消費對環境的影響最為方便，故轉變消費方式就是轉變碳排放量的增加趨勢。人的消費對碳排放的影響包括兩方面：一是消費直接消耗能源產生碳排放；二是消費通過對所有國民經濟產業需求產生的間接消耗能源產生碳排放。構建低碳消費模式是一個自下而上的革命，也是這樣一個引導過程：轉變消費觀—企業轉變發展觀—政府進行法規建設轉變發展觀—高校、企業進行低碳技術研發進行消費狀態的實質轉變—國際合作轉變發展觀與消費觀。為了在消費過程中踐行低能耗、低污染、低排放的環保要求，應該貫徹包含以下含義的低碳節能概念：一是在消費過程中保證碳排放量最低的恒溫消費；二是在消費過程中保證資源和能源消耗量最低的經濟消費；三是不妨害后代消費的可持續消費；四是利用低碳節能技術和產品的新領域消費。

4.1 建立綠色GDP核算體系

綠色GDP是現行GDP減去自然和人文兩部分的損失，用公式可表示為：綠色GDP=現行GDP-自然損失-人文損失。由于環境成本計量困難，所以在統計綠色GDP時采用這樣的公式：綠色GDP=當年GDP-當年投資于治理環境污染的費用-當年資源耗竭成本-恢復環境資源的費用+資源恢復部門新創造的價值+環境保護費用。要制定綠色GDP指標體系，它包括三部分：一是用來反映自然資源損耗程度的自然資源指標；二是用來反映環境成本、環境效益和環境質量變化的環境資源指標；三是用來反映經濟發展與人口、醫療、就業和教育變化的社會經濟指標。可依照綠色GDP考核地方政府的政績。

應該采取結構性拉動消費的政策，縮小收入差距。雖然通過拉動消費實現充分就業是宏觀經濟政策目標，但是必須本著充分就業和減輕環境壓力兩個目標。第一，加強中西部基礎設施建設，通過產業轉移和協作促進中西部的經濟發展，縮小東、中、西部的收入差距。第二，遏制壟斷，創造平等競爭的經濟環境。第三，為了扶助弱勢群體，要建立健全社會保障體系。

4.2 進行綠色城市化

設計綠色交通，減輕各種交通工具對有限空間的侵占，由于人口稠密、交通繁忙、道路網密集等地區往往是大氣污染嚴重的地區，所以，優先發展公共交通是降低能耗、避免環境污染、方便居民出行的必要途徑。緩解交通擁堵的主要方式應該是建設集約型的軌道交通。發展快速公交這種具有專有路權的設備，在公交站點附近設置混合性質的用地，進而節約土地和能源。

4.3 繼續降低碳排放強度

雖然我國鼓勵出口的外貿政策為經濟增長做出了貢獻，但居民消費的碳排放強度明顯低于出口的碳排放強度，所以應該繼續優化分配結構，讓消費、投資和出口平衡拉動經濟增長。雖然進口量的增加豐富了我國居民的生活需求，但是進口量的增加也提高了碳排放強度，應該提高國產產品的質量及其附加值，進而擴大國產產品的市場，以降低碳排放強度。繼續降低能源強度、優化能源結構，以降低碳排放強度，優化能源結構、降低能源強度是減少溫室氣體排放的最重要途徑。鼓勵具有低碳排放強度的批發、零售貿易、住宿和餐飲業、通信設備、計算機及其他電子設備制造業、房地產業、租賃和商務服務業、金融保險業、信息傳輸、計算機服務和軟件業、科學研究事業、教育以及文化、體育和娛樂業等產業的發展，限制非金屬礦物制品業、化學工業及金屬制品業、石油加工、煉焦、核燃料及煤氣加工業等碳密集型產業的發展。

4.4 加強教育和宣傳以改變現存消費觀

應該開展全方位的宣傳教育，讓人們更加深入地了解我國資源的緊缺，改變以透支資源換發展的增長方式。教育消費者改變消費觀念，培養消費者主動購買節能產品，踐行低碳消費。

應該由國家制定綠色產品和節能產品的評定標準，并在產品上標注生態設計產品標識，進行節能綠色產品的普及和推廣，因為消費者相信具有低碳足跡的企業品牌或產品。

4.5 利用行政和法律實現節能低碳消費方式

建立節能消費、綠色消費的法律法規，建立發展低碳經濟的融資機制。環境法規不僅決定了污染企業投入多少資金進行清潔生產，還決定了污染企業獲得的利潤[6]。首先建立發揮生產者與消費者相互監督的機制；其次由人民代表大會監督地方各級行政機關，防止地方經濟無限制擴張，制約地方經濟發展的不可持續行為；再次由行業協會與中介負責對企業生產過程中的污染物排放量進行預估，以此作為生態補償保證金繳納的依據[7]，制止企業浪費資源、污染環境的生產行為。利用財稅手段調節生產、流通、消費等環節，進而引導民眾正確消費。如果企業的環境績效好，消費者一般會愿意購買其產品并支付其產品的溢價[8]。

4.6 重視新型能源的開發

為提高能源利用效率，必須開發新型能源，這也是降低碳排放強度的一種方式，使經濟由能源消費型轉變為能源節約型。現階段，我國為實現工業化目標，不可避免地需要增加能源消費。而當前資源稀缺的現狀已經不允許無限制地開發下去，所以我國必須發揮后發優勢，將發展經濟和減少資源消費、保護環境同時進行。

4.7 拓展利用資源的廣度和深度

人類攫取資源的能力，反映了人類的發展程度。在工業化初級階段，人類肆無忌憚地開采資源，隨著工業化高級階段的到來，人類也需要相應地提高資源利用率。在廣度上，人類試圖突破資源的限制，以開辟新的空間，如開發兩極和海底的礦藏。在深度上，人類不斷地發展新的技術、工藝，利用資源時更加地精細，擴展了稀缺資源的使用壽命，并將資源的儲藏量重新增多。回收行業減少了對純料生產的依賴，以回收替代了垃圾填埋和焚燒設施[9]，把缺乏價值或毫無價值的物質轉變為有價值的、可以供人消費的商品，回收廢棄物的手段變得更豐富。

4.8 加強國際交流與合作

現階段，節能、低碳產品是增強國際競爭力，使我國巍然屹立于世界民族之林的有效武器。發展中國家由于自身的資金桎梏，無力與發達國家進行技術貿易。應按照《聯合國氣候變化框架公約》，由發達國家向發展中國家援助資金和技術，進一步解決好知識產權轉讓時的法律、程序、中介、資金問題。發展程度較低國家的主要任務是解決技術問題及操作、維護、管理，這些國家可以參與到創新網絡中，在監管合作中進行學習，發展程度高的國家應該參與制定研發合作協議,解決知識產權問題。在環境管理時吸收發達國家的先進經驗，制定切實可行的環境經濟政策并提高民眾環境意識。積極進口國際上低碳、節能消費品,學習先進國家的飲食方式、折疊式節約空間裝修、環境清潔方式,引導擴展綠色、低碳的國際市場,促進企業轉型。積極參與制定國際條約和規則，在國際上展開與環境相關的貿易問題方面的討論。

5 結語

我國實施低碳節能消費面臨嚴峻的困難，需要改變物質主義價值取向和行為規范，完善綠色產品及基礎設施的供給，等等。最重要的是三個方面：一是普及低碳節能消費文化；二是研究低碳節能技術；三是建立低碳節能政策。

[1] 萊斯特·R·布朗. 生態經濟: 有利于地球的經濟構想[M]. 林自新, 戢守志, 譯. 北京: 東方出版社, 2003.

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[3] 張愛勤. 完善消費約束機制 建立資源節約型社會[N]. 光明日報, 2006-08-21.

[4] 朱勤, 彭希哲, 陸志明, 等. 人口與消費對碳排放影響的分析模型與實證[J]. 中國人口·資源與環境, 2010, 20(2): 98-102.

[5] 彭希哲, 錢焱. 試論消費壓力人口與可持續發展——人口學研究新概念與方法的嘗試[J]. 中國人口科學, 2001(5): 1-9.

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The lnfuence of Residents’ Consumption on Environment in China

YANG Kun, WANG Yongsheng, LIU Cuiling, ZHANG Hui
( Institute of Science Technology Information of Shanxi, Taiyuan 030001 )

In the era of energy saving and low carbon, the economic ability of China residents has enhanced, accordingly the wasteful consumption and comparing consumption has occurred. Combined with the increasing population, a huge circle of “devour the environment” was formed. In order to study the effect of consumption on the environment, through the infuence of consumption on carbon emissions, a STIRPAT model was constructed for analyzing the infuence equation of the population number, urbanization rate, per capita consumption and carbon intensity on the total carbon emissions; The conclusion that the urbanization rate have signifcant increasing effect on carbon emissions was obtained. The contribution of population, urbanization rate, per capita consumption’s growth to carbon emissions growth was calculated, concluded that the changes of population and consumption have signifcant effect on the change of carbon emissions. The growth of fve consumer goods categories in China was described. The transition of consumption pattern and the path of the consumption mode transformation were proposed, from individual to enterprises to the government, and fnally to the world, including: establish green GDP accounting system, green urbanization, continue to reduce the carbon intensity, strengthen education and propaganda to change the existing consumption concept, use administrative and legal measures to achieve the energy saving and low carbon consumption patterns, pay attention to the new energy technologies development, expand the scope and depth of the resources utilization, strengthen international exchanges and cooperation. Finally, three aspects to change of materialism value orientation and behavior standards, improve the supply of green products and infrastructure were summarized.

energy saving low carbon; STIRPAT model; consumption; environmental protection

F27

1674-6252（2017）02-0068-05

A

10.16868/j.cnki.1674-6252.2017.02.068

山西省科技攻關項目“山西省重點行業節能減排關鍵技術選擇”（項目編號：20140313007-1）。

楊昆（1984—），男，山西省科學技術情報研究所助理研究員，主要從事可持續發展戰略與環境資源研究，E-mail:oyanghen@foxmail.com。