(航空工業成都飛機工業(集團)有限責任公司,成都 610092)
在各型號飛機的液壓系統、燃油系統和環境控制系統中存在大量的導管,為飛機各系統的正常工作傳遞動力或輸送工作介質,滿足飛機正常飛行和執行任務的需求。以某型號戰斗機為例,導管種類有200余類,數量多達數千項。同時為了適應飛機緊湊復雜的內部結構,導管結構復雜,而且形狀各異。
然而在切割、焊接、裝配等飛機導管制造工藝環節中離不開夾具對導管進行定位裝夾,保證導管在加工、裝配過程中精確的三維尺寸、外形形狀和位置關系。目前國內外主要采用兩種方式對導管進行裝夾,即專用夾具和組合夾具。專用夾具,即根據導管形狀、尺寸定制設計的固定夾具,具有定位精度高、可靠性高等優點,但是設計制造周期長、生產成本高、占用存放面積大,因此多應用于批量化生產。組合夾具由一系列標準元件根據導管形狀、尺寸組合而成,相對于專用夾具具有設計制造周期短、可重復利用等優點,目前主要應用于新機研制階段。無論專用夾具還是組合夾具均需要根據導管形狀、尺寸定制設計制造,而飛機導管的數量大,且形狀、尺寸各異,因此飛機導管制造需要設計制造大量的夾具,以致導管的生產準備周期長,夾具制造成本高,無法滿足飛機導管高效、低成本和敏捷制造需求。如何實現飛機導管高效率、高精度、低成本、敏捷制造一直是導管制造技術關注的重點[1-4]?!?br>