中巴合作再“飛躍”讓印度側(cè)目

本報(bào)駐印度特約記者 周良臣 本報(bào)記者 劉欣

“巴中在‘一帶一路上的合作將再次飛躍”，“今日巴基斯坦”網(wǎng)站14日?qǐng)?bào)道稱，兩國(guó)13日簽署具有里程碑意義的水利合作備忘錄，涉及印度河流域的5個(gè)水庫(kù)項(xiàng)目，項(xiàng)目總金額達(dá)500億美元，電站建成后將釋放該區(qū)域約4萬(wàn)兆瓦的水電潛能，約占巴基斯坦全國(guó)水電總量的2/3。其中迪阿莫-巴沙大壩建設(shè)是上述項(xiàng)目中的重中之重，涉及金額達(dá)120億美元，預(yù)計(jì)9年內(nèi)完工，目前已在進(jìn)行水文地質(zhì)方面的可行性研究。

這項(xiàng)讓巴基斯坦人興奮的工程卻讓印度不太舒坦。《印度時(shí)報(bào)》14日稱，大壩項(xiàng)目途經(jīng)克什米爾爭(zhēng)議地區(qū)吉爾吉特-巴爾蒂斯坦。巴基斯坦總理謝里夫此次率4省省長(zhǎng)參加“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，其中并沒(méi)有包括吉爾吉特-巴爾蒂斯坦的領(lǐng)導(dǎo)人。此舉可以被理解為中國(guó)關(guān)切印度在該問(wèn)題上的考量，同時(shí)仍歡迎印度加入“一帶一路”倡議。但與此同時(shí)，中國(guó)卻在13日主辦關(guān)于迪阿莫-巴沙大壩建設(shè)的會(huì)議，似乎向印度發(fā)出信號(hào)——印度的態(tài)度無(wú)法影響中國(guó)在該地區(qū)展開(kāi)建設(shè)的決心。

印巴媒體都特別提到，這是巴基斯坦大型水利項(xiàng)目首次接受海外直接投資，是前期中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目已涉及的570億美元之外的另一筆巨額投資。“今日巴基斯坦”說(shuō)，巴基斯坦看好這一合作是基于對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)及當(dāng)?shù)孛裆木薮蟾纳谱饔茫瑫r(shí)認(rèn)為，只有像類似中國(guó)三峽集團(tuán)這種世界最大水利工程公司，才擁有建設(shè)并管控此類巨型工程的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)。《印度時(shí)報(bào)》卻抱怨，由于地處敏感區(qū)域，包括迪阿莫-巴沙大壩在內(nèi)的多個(gè)北印度河流域水利項(xiàng)目沒(méi)有得到世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行等國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款，而中巴水利合作備忘錄的簽訂意味著中國(guó)已向巴打開(kāi)融資大門。

與印度一些人對(duì)與中國(guó)合作的疑慮不同，印度尼赫魯大學(xué)東亞研究中心主任謝剛在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的“智庫(kù)交流”平行主題會(huì)議中分享了他的理解。謝剛說(shuō)：“‘一帶一路希望把各個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施連在一起，包括管道、鐵路和公路。上世紀(jì)二三十年代經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施落后給美國(guó)帶來(lái)很多問(wèn)題。這種互聯(lián)互通可以讓生產(chǎn)中心連在一起，特別是中國(guó)生產(chǎn)和制造能力都非常強(qiáng)。”他認(rèn)為，推動(dòng)低碳和智慧城市建設(shè)是中國(guó)和印度可以開(kāi)展合作的領(lǐng)域。▲