駕駛轟—6K飛向遠(yuǎn)海的開路先鋒

張茜

2016年9月，身為南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團(tuán)參謀長的劉銳，再度駕駛國產(chǎn)新一代中遠(yuǎn)程轟炸機(jī)飛向西太平洋，刷新中國空軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練新記錄。 轟-6K，被譽(yù)為“戰(zhàn)神”，國之重器。2015年9月3日，劉銳和戰(zhàn)友駕駛轟-6K飛過天安門上空，接受祖國和人民的檢閱。作為轟-6K首批機(jī)長、指揮員之一，劉銳是第一位駕駛轟-6K飛向遠(yuǎn)海的空軍飛行員。轟-6K南海戰(zhàn)巡飛越黃巖島的那幅著名照片，就是出自他之手。正是在劉銳和戰(zhàn)友們的努力下，轟-6K至今多次在西太平洋上空留下中國空軍的航跡。

38歲的劉銳，不愧是一名中國空軍不斷突破最遠(yuǎn)航跡的開路先鋒，而對許多百姓來說，可能很少有人知道，那架首次飛向遠(yuǎn)海、首次完成南海戰(zhàn)巡的轟-6K，到底有一個(gè)怎樣的主人。

“我必須得飛”

“最帥的那個(gè)就是劉銳。”2016年12月的一天，當(dāng)采訪車停在一排穿著空軍制服的人面前時(shí)，有人小聲說。

此言非虛。劉銳濃眉大眼高鼻梁，一身健碩的肌肉把飛行夾克撐得有些緊，不笑時(shí)“英氣”，笑起來“陽光”。

時(shí)年38歲的劉銳，是南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空某團(tuán)參謀長。這并不是一個(gè)很高的職位，但人如其名，他一出現(xiàn)，“銳不可當(dāng)”的氣場就形成了一圈主角光環(huán)。

劉銳承認(rèn)自己喜歡冒尖，爭強(qiáng)好勝。

“第一個(gè)試飛，第一個(gè)放單飛的都必須是我！” 十多年前，他在解放軍空軍哈爾濱飛行學(xué)院上學(xué)的時(shí)候，這種性格就已經(jīng)顯露無遺。

所以，在那個(gè)殲擊機(jī)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的年代，劉銳有點(diǎn)看不上有些落伍的某型轟炸機(jī)。“這型飛機(jī)在戰(zhàn)爭中的地位和作用到底能有多大？……