穆麗仙
摘 要:溜管主要應用于散料運輸和干混砂漿生產(chǎn)行業(yè)中,溜管的耐磨性,對于生產(chǎn)有著較大的影響。針對于溜管應用具體情況,把握料磨料的耐磨性質(zhì),對原有溜管進行優(yōu)化設計,有利于滿足實際生產(chǎn)需要,并能夠很好地提升溜管的使用壽命。
關(guān)鍵詞:散料輸送;料磨料;結(jié)構(gòu)設計
中圖分類號:TD528 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)07-0058-01
溜管在散料輸送環(huán)節(jié)當中,起到了承上啟下的作用,這一過程中,導致溜管可能受到較為嚴重的磨損,若是其耐磨性較差,可能對正常生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響,加強溜管耐磨結(jié)構(gòu)設計,是散料運輸必須考慮的一個重要問題。文中分析過程中,結(jié)合了溜管的構(gòu)造特征,實現(xiàn)了對溜管結(jié)構(gòu)的改進。
1 溜管構(gòu)造及特征分析
溜管即自流管,通過對物料重力作用進行應用,實現(xiàn)物料的有效運輸。從溜管的截面情況來看,主要分為矩形截面和圓形截面兩種。矩形截面溜管應用時,底部受力較為均勻,可以延緩磨損速度。但是矩形截面溜管制作工藝較為困難,并且安裝相對復雜;圓形截面溜管在應用時,底部受力較為集中,但是這一形式可能導致溜管模塊較大[1]。
溜管在構(gòu)造過程中,主要以圓形截面溜管為主,為了降低物料對溜管的磨損,通常會設置襯里材料。圓形截面溜管磨損較為嚴重,為了提升生產(chǎn)的連續(xù)性,在溜管內(nèi)部設置了耐磨襯板。耐磨襯板能夠緩解散料的沖擊,使底部集中的受力情況進行較好的改善,增強溜管的耐磨能力。襯板在使用過程中,主要通過對磨體的運動狀態(tài)進行調(diào)整,緩解散料的摩擦力。襯板在選擇過程中,其制作材料有著一定的差異性,常見的襯板有合金襯板、陶瓷襯板、復合襯板等等。襯板材質(zhì)的不同,使得襯板的性能有著一定的差異性。這就要求溜管在對襯板選擇時,要結(jié)合具體的情況,選擇適合的襯板進行生產(chǎn)。目前襯板應用比較廣泛的主要以合金襯板和復合襯板為主,這兩種襯板能夠起到較好的緩沖作用,并能夠使之較好的固定在溜管內(nèi),以滿足生產(chǎn)需要[2]。
溜管在進行散料運輸過程中,散料呈現(xiàn)顆粒狀的特征。散料被打磨后,物料內(nèi)部會夾雜一些粉料和細小的顆粒,對溜管摩擦較大的則是細小的顆粒。這種情況下,能否對粉料進行利用,使之對細小顆粒進行襯墊,可以很好地緩解溜管的摩擦。這一形式我們稱之為“料磨料”,利用料磨料原理,可以有效地降低溜管摩擦,增強溜管的耐磨性[3]。
2 散料輸送溜管耐磨結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計
結(jié)合上文的分析來看,在對散料輸送溜管耐磨結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設計過程中,可對“料磨料”的特性予以把握。這樣一來,可以減緩細小顆粒對溜管的摩擦和沖擊,保證溜管應用具有更長的使用壽命。具體研究過程中,提出了溜管耐磨結(jié)構(gòu)改進方案,并就改進后的結(jié)果進行分析,以達到優(yōu)化設計的目標。
2.1 溜管耐磨結(jié)構(gòu)改進方案分析
本文設計的耐磨溜管結(jié)構(gòu)主要包括了溜管本體1、溜管本體2、角鋼等。具體實施過程中,溜管本體1和溜管本體2對接滿焊,兩側(cè)側(cè)板部分重疊,對溜管內(nèi)壁的沖擊和摩擦作用起到了雙重防護作用。角鋼安裝在溜管本體2的底部,彼此保持一定的間距,相互之間形成耐磨溜槽,以達到減緩散料沖擊溜管底部的目標。
本改進方案設置過程中,需要著重考慮以下幾點內(nèi)容:
(1)材料選擇過程中,為了保證實用性和經(jīng)濟性,溜管本體1和溜管本體2選用普通鋼材即可;
(2)溜管加工過程中,溜管本體1與溜管本體2結(jié)構(gòu)相近,制作工藝相同,均可采用鋼板折彎方式;
(3)溜管制作過程中,角鋼采取斷續(xù)式角焊縫的焊接方式,先將其在溜管本體2底部焊接完成,再與溜管本體1對接滿焊,保證焊接操作能夠簡便、實用。
2.2 應用結(jié)果分析
針對于本文對溜管結(jié)構(gòu)的改進,通過在溜管本體下安裝角鋼,能夠使溜管內(nèi)部形成一個新的耐磨溜槽,在散料運輸過程中,粉料會對耐磨溜槽進行填充,細小顆粒沖擊下,粉料可對其沖擊力進行降低,從而減緩其對溜管本體的沖擊,有效地降低了細小顆粒對溜管的摩擦危害。從實際結(jié)果來看,對溜管內(nèi)部結(jié)構(gòu)的有效改進,很好地提升了溜管的耐磨性,有利于滿足實際生產(chǎn)需要。
3 結(jié)語
結(jié)合本文的研究來看,通過對溜管加設角鋼阻磨裝置,借助于料磨料的原理,能夠有效緩解物料對溜管產(chǎn)生的摩擦和沖擊,降低物料對溜管的磨損,保證溜管在物流運輸過程中,能夠具有更長的使用壽命。在進行設計過程中,該設計較為簡便,選擇的材料較為簡單,具有較強的可操作性。同時,本文提出的設計方案對溜管結(jié)構(gòu)的改進,投資較小,經(jīng)濟性較強,可以有效地滿足溜管改造需要,從而促進溜管結(jié)構(gòu)優(yōu)化的發(fā)展。
參考文獻
[1]孫欣林,邵皖平,鄭相宜.FU鏈式輸送機的創(chuàng)新型升級改造方法[J].水泥技術(shù),2015,06:92-95.
[2]楊昌勇.散料輸送溜管耐磨結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計[J].硫磷設計與粉體工程,2016,01:32-34+6.
[3]盧夢龍. 港口散料輸送的磨損解決方案[J].中國港口,2014,04:62-64.