港口堆場給排水管線工程施工工藝和質量控制解析

王霞

摘 要：隨著我國改革開放不斷的推進，以及港口事業的不斷發展，就港口工程施工的需求而言，此項增長趨勢正不斷升高。而港口堆場給排水施工是港口工工程建設過程中的一項極其重要的的組成部分。此項施工工程在整個項目中占有非常重要的意義和地位。因此，本文選的研究對象為"港口堆場給排水管線工程施工工藝和質量控制"，針對施工中應注意的一些問題進行了分析與闡釋。文章首先概述了港口堆場工程給排水管線工程施工的工藝流程，進而闡述了口堆場給排水管線工程施工的主要施工工藝，最后在前兩項的基礎之上總結了港口堆場給排水管線工程施工質量監控過程中的控制要點。希望此篇文章的探究能夠在方法層面上為港口堆場給排水管線工程施工實踐提供一些有建設性的的指導和幫助，同時對于相關領域的理論研究也能起到拋磚引玉的作用。

關鍵詞：港口堆場 給排水管線工程 工藝及質量控制

一、港口堆場給排水管線工程施工工藝流程

二、一般情況下，港口堆場給排水管線施工的工藝流程按照以下方式進行：

第一步、按照港口堆場給排水管線工程的實際施工場地的情況進行測量放線。

第二步、有針對性的處理基礎工程，主要對基槽進行開挖以及相關的施工處理。

第三步、進一步對基礎工程進行處理，主要針對的方面是管底基礎的回填和相關夯實作業的有效開展。

第四步、管道鋪設作業有序且有針對性的開展。

第五步、在所鋪設的管道的接口處進行相關的作業處理。

第六步、為整個港口堆場給排水管線工程中的各管道設施進行全面的壓力試驗和閉水試驗。

第七步、有效處理整個工程中的消防設施的安裝及配置。

第八步、對基槽進行回填和夯實作業。

整個港口堆場給排水管線工程施工的工藝流程基本按照上述程序及步驟進行施工的。

三、港口堆場給排水管線工程施工的主要施工工藝

1、基槽開挖及基礎回填處理。在測量放線之后，有效進行基槽土方開挖。以機械作為基槽土方開挖主要方式，并以人工修整相配合，邊坡的開挖應該符合設計的要求。挖出之后剩余廢棄的土應該盡量與基槽保持一定的距離，并且將其控制在一定的高度之上，防止其影響到基槽邊坡的穩定性。當開挖的坑槽比較深時，開挖時底部的各個方向面需相應擴大至少各 1m～2m 。為了保證施工條件為干地施工，周圍的排水溝應及時疏通，并且做好集水井，以及適當加強抽水操作。坑壁的處理：采用的方式是分層放坡開挖，設2m～2.5m的分層高度， 1 ： 1.5～1 ： 2的坡度，至少2m的留臺寬度 ；如果開挖途中遇流砂或軟弱土層等現象，應及時進行做導濾溝排水處理并用砂礫料將其置換。若開挖位置與海邊較近，且開挖的基槽深度很大，并且在滲水情況嚴重的情況下，應采取較為牢固的支護形式，如砂袋支護，并且需要邊開挖邊壘袋支護。應錯層進行砂袋支護搭接，且沙袋袋口必須朝內，至少要滿足 1 / 3的 搭接寬度，坡度不陡于 1 ： 1 ，支護寬度至少應為 50cm 。

2、接口處理及管道鋪設。對于管道安裝過程來說，第一步的重要操作是示意管道測量人員放出中線，在此基礎之上才能進行相關的施工和一系列的作業。對于一些重型管道的安裝來說，在過程中施工人員經常會采用吊機或鉤機來輔助相關的施工作業。對于管道安裝的具體性要求，保證對應性，也就是說每節管道的要置位置要和事先為其設置的基礎墊層相對應，以此來保證各管道的平穩放置，只有這樣才能確保整個管道鋪設過程可以順利進行。

根據管道本身質量方面的特點，要注意在安裝、運輸、裝卸的過程中應輕拿輕放。因為各種原因的碰撞都會增加管道產生裂紋的風險。

3、井室施工。全部的井室都是鋼筋砼結構，采用的工藝為部分預制吊裝及部分現澆混方式；必須按設計要求及有關標準嚴格的進行井室施工。井室的施工一般可分成3種情況：以2.5m井身為界。2.5m 以下井身的小井需在預制場預制，在預制完成之后需在井壁上標明井的編號，通過運輸車將其運至現場之后才可進行吊裝； 2.5m 以上井身的小井，只需在現場預制吊裝；除此之外大的雨水檢查井則分兩次進行澆筑混凝土，分層形式從井的變徑處開始，下層在現場預制吊裝，上層現澆混凝土。

鋼筋綁扎及預埋件、模板安裝施工：特別注意在綁扎鋼筋時應預留孔洞位置來對主筋進行加強搭接，管徑比預留管洞小 10cm 。模板形式為預制夾板模，裝拆模板時需擦用鉤機及人工配合完成。

四、 港口堆場給排水管線工程施工質量監控過程中的控制要點

1.控制要點之一。在港口堆場給排水管線工程施工質量監控過程中要對管線的埋設遵循一個原則，那就是“管線敷設要遵守先深后淺的原則，遇到避免交叉的時候要遵循管線小的讓管大的原則以及有壓讓無壓的原則，在不得不交叉的時候要遵循可彎的讓難彎曲的原則。我們在港口工程給排水施工質量監控過程中的要針對違背上述原則的做法進行及時的糾正。

2.控制要點之二。在港口堆場給排水管線工程施工質量監控過程中要對相關的預制構件及配件進行全面的檢查和核對，與預先制定的設計方案是否匹配，是否滿足了安裝和實際工程的需要。同時還要注意檢查具體安裝施工的位置和配套件的裝置是否與相關規定相符。

3. 控制要點之三。在對基礎進行施工的過程中，如果遇到了淤泥，這時的施工要點是注意對淤泥清理，確保整個清理的相對徹底，同時在確保淤泥清理干凈的同時要鋪設沙土。只要完成上述兩個步驟以后才能進行基礎施工。

對于管道的具體施工過程，要注意檢查其是否按照相關的規范和設計要求進行的，注意過程的把握和控制。

對于管道的具體施工過程，要注意檢查其是否按照相關的規范和設計要求進行的，注意過程的把握和控制。

4. 控制要點之四。對于整個港口堆場給排水管線工程施工過程來說，有一個重要的因素不能忽視，這就是施工模板的問題。針對施工中所采用的模板要從尺寸、剛度和強度等方面進行嚴格的檢驗，如果與港口工程施工的要求不符堅決不能在施工過程中使用。

5. 控制要點之五。對于港口堆場給排水管線工程施工過程中的混凝土也要符合相關的施工規定，材料質量要嚴格把關，在振搗過程要按照“快插慢拔”的原則進行作業。在對混凝土進行澆筑的過程中要符合設計和規定的要求。在澆筑后的日常養護中要按時灑水，對可能出現的各種質量問題進行早期的預防，從而保證整個港口工程給排水施工的質量。

6.控制要點之六。除了上述闡述的港口堆場給排水管線工程施工過程中應注意的重點事項外，我們還不能忽視的一個問題就是相關輔助設施的安置。比如雨水、污水檢查井等要符合施工當地的特點，每個地方都要設置流槽。對于流槽的要求是要確保其表面的平整和順滑，并與上下游管道底部接順。