LNG管線用深冷管支架安裝工藝與施工應(yīng)用

苗楚梟

摘 要：深冷管支架是由底部抱卡托、上部抱卜托、金屬防護層、防潮層及內(nèi)部高密度PUF C聚氨醋泡沫）等結(jié)構(gòu)組成。它一般應(yīng)用于工業(yè)流程中液化氣體的生產(chǎn)、運輸及配送上。對于模塊化建造的LNG輸送管路，其管線尺寸大、結(jié)構(gòu)緊湊，所用管支架尺寸大、重量重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。深冷管支架的安裝是LNG絕熱施工以及LNG管線施工中的重要組成部分。本文通過介紹深冷管支架施工工藝，明確其施工注意事項，分析施工過程中遇到的問題并提出解決方案，為此類管支架的施工提供技術(shù)支持。

關(guān)鍵詞：LNG管線施工；深冷管支架；多層結(jié)構(gòu)；液化氣體；運輸及配送

引言

深冷管支架安裝是LNG管線施工領(lǐng)域的重要組成部分。本文通過介紹深冷管支架安裝工藝，明確重要安裝步驟的要求，為深冷管支架的安裝提供了技術(shù)依據(jù)。其次，分析安裝過程中可能出現(xiàn)的問題，并提出解決方案，以預(yù)防風(fēng)險，提高了施工效率。同時，提出制定安裝記錄表，以對過程進行控制，細化至每一步，最大程度避免質(zhì)量事故的發(fā)生。

1 LNG管線用深冷管支架結(jié)構(gòu)簡介

深冷管支架一般設(shè)計成與相應(yīng)管線保溫層相匹配的多層結(jié)構(gòu)。高密度PUF管殼一般為兩層到三層結(jié)構(gòu)，滿足管線絕熱的要求，PUF層一般可采用三種顏色，黃色的密度為160kg/m3，淺綠色的為240kg/m3，深綠色的為320kg/m3；防水層一般為聚醋鋁箔；金屬保護層一般為不銹鋼板，防止外部抱卡托對內(nèi)部防水層造成傷害；最外部的抱卜托一般采用碳鋼澆鑄而成并熱浸鋅。具體結(jié)構(gòu)見圖1。

2深冷管支架施工工藝

（1）安裝前檢查。深冷管支架安裝前一定要進行檢查工作，主要檢查內(nèi)容為：

①檢查是否有紫外線照射損傷，如有則建議替換絕熱層。②檢查PUF顏色應(yīng)與相應(yīng)密度匹配。③拆除支架，檢查PUF絕熱層應(yīng)無破損。④檢查聚酷鋁箔防潮層應(yīng)無漏洞。⑤檢杏抱卡托上的鍍鋅層應(yīng)無破損。

以上檢查完成并無問題，則可以使用此管支架。

（2）根據(jù)施工項序，將底部抱卡托及底部PUF絕熱層擺正。PUF層應(yīng)錯開擺放，使絕熱層縱縫能交錯分布。

（3）利用撐桿吊裝大口徑管線，將其緩慢放置在管支架下半部分之上；絕熱層、防潮層及金屬保護層必須與下部抱卡托固定。內(nèi)層絕熱層必須保證與管線下部至少有60。角范圍的接觸面。如圖2所示。

（4）首先，確保管線與絕熱層接觸良好。然后，依次安裝上部內(nèi)外絕熱層、防潮層、金屬保護層及上部抱卡托。上部金屬保護層必須覆蓋在下部金屬保護層外面，以防止外部雨水或水珠進入支架內(nèi)部。最后，按廠家推薦的扭矩值緊固抱卡托上的螺栓。

（5）安裝完畢后，立即采用低溫阻燃的人造橡膠粘合劑及防潮層，對暴露在防潮層外面的高密度PUF泡沫進行保護，以防止潮氣進入絕熱層內(nèi)部；端部采用黑塑料袋包裹并用膠帶扎緊。

（6）與管線整體吊裝就位，并進行模塊化建造的公差調(diào)整。在深冷管支架安裝前，應(yīng)該制定安裝記錄表。記錄表應(yīng)該至少包含以下內(nèi)容：安裝位置、安裝日期、JSA培訓(xùn)情況、安裝前的檢查內(nèi)容應(yīng)逐項列出并記錄、安裝過程中的注意事項逐項列出并跟蹤記錄；出現(xiàn)問題及解決方法跟蹤。通過制定記錄表，明確相關(guān)人員職責(zé)，從而進行有效的過程控制，完好完成安裝工作。

3常見問題解析

（1）管支架防潮層破壞。如果檢查時發(fā)現(xiàn)防潮層破壞，并出現(xiàn)呈針狀或單個戳孔，那么補丁形狀必須要呈圓形，其直徑最小為50mm。破損處較大時，補丁形狀必須要呈矩形，邊角處要修圓（半徑為10mm）；同時，補丁要覆蓋距離破損處至少50mm內(nèi)的區(qū)域。安裝過程中，如果造成金屬保護層內(nèi)的臨近搭接頭處的防潮層破損，那么補丁應(yīng)該盡可能多地覆蓋搭接處，并從金屬保護層的內(nèi)側(cè)進行粘附。如果破損超出接受范圍，必須替換新的防潮層。

（2）吊裝不規(guī)范，造成PUF層破壞。吊裝索具應(yīng)盡可能連接在支架的鋼構(gòu)件上：在任何時候，吊索/鏈及吊裝索具不得與PUF或防潮層相接觸；防止嚴(yán)重的破壞。

高密度PUF支座末端或縱向表面的細微磨損處，通常不需要修復(fù)。支座可能要安裝在管道上，所形成的空隙要使用接頭密封劑進行填充。安裝承包商應(yīng)該對較大的空隙進行具體的分析、評估。有裂縫的高密度PUF支座不適于進行修復(fù)，必須進行更換。

（3）安裝過程中，對抱卡托鍍鋅層造成破壞。此類情況，要使用經(jīng)過批準(zhǔn)的富鋅環(huán)氧漆對細微破損處進行修復(fù)。在噴涂富鋅環(huán)氧漆前，所有的待修復(fù)區(qū)域必須要潔凈、干燥，并且不得有銹跡。

（4）上部金屬保護層及上部防潮層沒有分別安裝在下部保護層及防潮層外部。出現(xiàn)此種情況，必須拆除上部抱卡托，重新安裝；否則雨水或者潮氣會進入絕熱層內(nèi)部，從而增大絕熱層導(dǎo)熱系數(shù)及絕熱層內(nèi)部管線的腐蝕速率（CUI）。

總之，在安裝PUF支架前，應(yīng)該制定詳細的安裝及吊裝方案，對能預(yù)見到的問題進行分析，制定防范措施。并對過程進行有效控制。

參考文獻：

[1]淺談深冷保溫管線的預(yù)制及質(zhì)量控制工作[J].劉中民，王楊，付春雷.中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量.2014（12）