加強我國道路橋梁建設的管理

摘要：隨著我國綜合國力的不斷增強，我國在各個方面都取得了巨大的進步，其中的道路橋梁建設更是發展迅速，但伴隨著道路橋梁建設的快速發展，該項目的安全問題越來越引得人們的重視。隨著需求的增加，道路橋梁建設越來越多，可是隨之而來的安全問題也越來越多，道路橋梁事故頻發使得整個社會開始重視道路橋梁建設的安全管理。為了保障人們的生命安全和國家的經濟財產，我們有必要找出現在道路橋梁建設過程中存在的問題并加以解決，才能夠避免意外事故的發生。本文通過探究如何加強我國道路橋梁建設的管理，來對保障道路橋梁建設的質量提出建議。

關鍵詞：安全問題；道路橋梁建設；加強管理；

一、道路橋梁工程建設的特征

道路橋梁工程與其他的施工工程相比，項目建設更為巨大，因此道路橋梁建設有周期長、過程復雜、技術要求高、單一性的特點。

（1）周期長

首先道路橋梁工程的整個項目十分的巨大，需要投入大量的人力物力，有很多的大型的道路橋梁工程可能要面臨十幾年的建設工期。在一些比較落后，交通運輸不發達，環境較為惡劣的地區，道路橋梁建設的工期將會更久。

（2）建設的復雜性高

整個道路橋梁建設的工程很大，在這么大的一個工程里，需要有多重多樣的技術參與進來，同時也需要不同方向的人才來投入建設。由于建設的復雜性很高，參與的人員很多，如何將他們之間的工作進行協調分配就顯得尤為重要。只有有了合理的分工，才能夠使得項目建設的過程中忙而不亂。

（3）工程具有單一性

由于每個道路橋梁工程建設的地點都不同，所處的地理環境和氣候以及面臨的問題都不同，面對這么多不同之處，每一個道路橋梁建筑都有自己的特點和解決問題規避風險的方式，所以可以說道路橋梁建設幾乎是沒有模板可尋的，每一個道路橋梁建設都是獨一無二的，具有所謂的單一性。

二、在道路橋梁建造的過程中遇到的問題

在道路橋梁施工的前中后期，都會面臨各種各樣的問題，只有對問題有了深入的認識，才能夠給出更好的解決方案。

（1）建設前期出現的問題

在進行道路橋梁建設之前，需要對建設的地點進行深入的勘察和分析，并根據獲得的數據制定出建設的方案，但是有很多工程為了加快建設的進度，給前期勘測留下的時間很短，這就導致勘測的內容不夠詳盡科學，數據不準確，那么建設的方案就會存在很多的不安全因素，建設的方案缺少科學依據。

（2）建設過程中出現的問題

在建設的過程中，需要方方面面的人才共同參與工作，工作現場的人員眾多。但是有時因為沒有有效的管理，導致工作秩序十分混亂，許多工具和建筑材料亂堆亂放，導致了很多安全隱患的產生，由于人員混雜，人們的安全意識不高，在建設的過程中如果出現意外那么將造成大量的人員傷亡。

（3）建設后期出現的問題

在項目完成建設之后，有可能會面臨質量問題比如地表不平、橋體存在裂縫等等。這些問題主要是由于在澆筑混凝土的時候受到溫差影響，或者是調配的比例不合適等等，還有一個重要原因就是在建筑后期，需要許多重型設備進行運作，由于設備的沖擊力太大導致混凝土出現裂縫。這些存在的問題都對整個工程的安全質量造成了嚴重的影響。

三、加強我國道路橋梁建設管理的意義

對道路橋梁建設進行管理是由專門的企業來負責的，在建設企業的委托下，對建設的工程進行合法、合理、科學的管理和監督，并根據監察的結果提出修改建議。由于道路橋梁建設涉及到多個方面的技術，所以對于每一個環節的把關都十分的重要，只有每一個環節的建設都萬無一失的完成，工程的質量和進度才能夠得到保障。所提加強我國道路橋梁建設的管理對我國的道路橋梁項目而言有著極大的推進作用和保障作用。

四、加強管理的具體方面

進行道路橋梁建設管理的相關人員必須有著豐富的監管知識和濃烈的責任意識，要時時刻刻將安全問題放在首要位置，在進行監管的過程中要嚴格的按照規定進行，對于偷工減料的工程建設要進行指出，對排查到的問題要及時進行更正，只有嚴格的把關建設的每個環節。每份用料，才能夠全面的保障工程的質量，維護人民的安全。

首先，有關政府要健全道路橋梁管理方面的監管制度，保障工程建設的質量是企業進行建造的前提，要嚴格的對企業建設進行規范，大力的保障項目建設的質量，只有項目的質量過關了，這個項目才能夠投入使用，才能夠造福人民群眾。 為了達到這樣的慕斯，相關部門或是監管機構就需要對整個的管理模式和具體內容的規定進行細化的處理，同時需要進行監管的企業和個人有條理的、全面的對項目進行排查。監管企業還應該對管理檢查方面的細則進行科學的修改，最終需要達到對建設中的項目進行每日、每個階段、每個操作環節都有嚴格的監督和管理。

除了監管部門要進行大力的整改和調整規范之外，還要加大對施工方施工建設的前期準備和勘測的監管。在項目開始建設之前，建設企業要做好相應的準備工作，提交安全許可證明并等待審批，只有安全審批通過了，提交的各項材料均不存在問題之后才算是擁有了施工的許可權。當有關部門許可建設單位進行建設的時候，有關企業應當嚴格的遵循相關的安全規定，按照已有的、審核通過的計劃來進行工程的建設。除了需要得到安全審批之外，施工方還需要給出相對應的安全計劃書，計劃書中要包括整個項目的進行順序和預期時間，同時還要包括與建設方面管理規定和相關細則。在選擇參與建設的員工的時候，要嚴格把關員工的素質，只允許經過考核的員工參施工，確保工程建設的每一個環節都得到最大力度的保障。當出現審查不過關的項目的時候，要積極主動的對存在的問題進行整改，整改之后要嚴格按照有關程序進行再次審批，只有全部的環節都通過審核，這個項目才算是完美的建成。

總結：

因為道路橋梁建設的特殊性，對于建設企業的技術要求和建設要求很高，只有對企業進行了全面綜合的管理，才能夠確保這么復雜的項目的質量得到保障。建設企業要加強對人才的管理和審核，加強對建設的安全的重視程度，同時要積極配合監管部門，按步驟執行審批、建設和重審工作。監督管理單位要不斷的細化管理的內容，在對項目進行審核的過程中一定要有責任心，對項目進行嚴格、全面的排查，并及時的向建設企業和有關部門指出建設中存在的問題，并監督建設企業及時對問題進行整改，只有這樣，才能夠建設出人民滿意的道路橋梁工程，才能夠真正的給人們帶來方便和福利。

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作者簡介： 梁天霄，1997年3月14日，女，漢族，河南省南陽市人；學生，鄭州大學水利與環境學院，道路橋梁與渡河工程