D軌道交通設計研究院績效評價體系優化研究

張德勝

摘要：當前，國際社會經濟環境的形式日益復雜多變，在這樣的情況下，我國的企事業單位參與市場競爭，面對的競爭也是日益復雜，在這樣的背景下，績效評價體系的出現對于提升企事業單位的管理效率具有重要的意義。相較于傳統的企事業單位，研究院更傾向于技術的創新，在績效評價的過程中存在著較大的區別。因此，本文以D軌道交通設計研究院為主要的研究對象，分析在該研究院中績效評價體系的現狀，并指出其中存在的問題，提出相應的績效評價體系優化的建議，促進我國研究院績效評價水平的有效提升。

關鍵詞：績效評價體系；優化；建議；D軌道交通設計研究院

績效評價是指運用一定的評價方法，并根據量化的指標或標準，對于企事業單位的績效目標完成情況進行評價的過程。對于D軌道交通設計研究院來說，績效評價的有效實施能夠對于研究院的工作進度進行明確，還能夠促進研究院的工作有效的完成，特別是在當前傳統的管理方式正在逐步優化的過程中，D軌道交通設計研究院的績效評價體系的優化是符合時代發展需要的，在研究院中建立起一整套完善的并且能夠有效執行的績效評價體系，不僅是能夠對D軌道交通設計研究院的領導干部調配任免方式進行優化，還能夠實現科研人力資源的開發與盤活。

一、D軌道交通設計研究院及績效評價的重要性

（一）D軌道交通設計研究院的概況

D軌道交通設計研究院是成立于2000年，是一家致力于研究城市軌道交通工程的設計院，并能夠提供相應的咨詢、監理等工作，為城市軌道交通的規劃、工程的建設以及城市建設等提供系統的、科學的技術服務，現在已經是擁有著城市軌道交通甲級設計的研究院。該研究院具有較高的技術力量，并且掌握著跨座式單軌交通的核心技術，在軌道交通設計研究行業中具有占據著重要的地位。

（二）績效評價對于D軌道交通設計研究院的重要性

對于研究院來說，進行績效評價的重要意義在于，一方面，是可以對研究院的運行發展狀態以及科研成果轉化的情況進行把握，能夠對于科研項目的實施起到一定的促進和監督作用。不僅如此，科研院所中團隊或者是群體更多的是進行一種創新的活動，其工作的效率很難以量化的形式進行評價，需要在采用評價方式的過程中進行有效分析，保證績效評價指標設計的合理性。另一方面，對研究院所的工作人員進行績效評價，可以在一定程度上實現員工有效調配的目的，在一定程度上實現員工薪酬福利制度的優化，這對于調動人員工作的積極性和主動性具有重要的意義，在一定程度上促進了科研項目保質保量的完成。

二、D軌道交通設計研究院績效評價體系的現狀

D軌道交通設計研究院在績效評價體系中，主要是圍繞著創新能力、財務指標以及市場開發等幾個方面，雖然已經建立起了相應的績效評價體系，但是較為簡單。不僅如此，在該研究院的績效指標體系中還存在較多的問題，嚴重影響著該研究院績效評價質量的提升。

首先，在績效評價體系中存在最為明顯的一個問題是，績效評價的定位過于模糊。績效評價是一項系統的工程，不僅是可以改善工作運行的效率，還能在一定程度上促進研究院的進一步發展。但是，在該研究院中僅僅是將績效評價作為獎金或者是利益分配的工具，在一定程度上導致績效評價的工作與實際的經營目的的偏離。不僅如此，在績效評價體系運行的過程中，不僅是缺乏科學的方法保證運行的準確性，還在一定程度上降低了績效評價體系運行的質量。相較于傳統的企業來說，研究院中的員工更多的是一些技術和科研水平較高的研究員，在績效評價的過程中調動研究員的工作積極性對于完成科研項目具有重要的意義，但是在該研究院中仍是采用企業績效評價的方式，在一定程度上挫傷了研究員的工作熱情。

其次，在該研究院現行的績效評價體系中，對于績效評價的內容界定不夠明確。不僅是沒有相應的指標解釋和描述，還在一定程度上存在指標較為復雜和重復的問題。這種指標的設計難以保證績效評價體系的客觀性和準確性，更無法保證績效評價結果具有較高的效度，其信度水平同樣相對較低。

最后，在該研究所中運行的績效評價體系還存在運行周圍相對較長的問題。雖然在研究院中科研創新需要較長的時間，但是在績效評價更注重對于經營管理行為實時性的反饋，但是，在該研究院中采用的是年度評價的方式，導致績效評價的結果無法給與管理工作指導，還會導致研究院管理工作的實行缺乏相應的依據，甚至會出現隨意管理的問題。另外，在該研究院績效評價采用年度評價方式的問題上，還存在短期評價的問題，相對來說，績效評價過程是一項持續性的對研究院自身情況的測定工作，而不是僅僅在年度評價的那幾天進行，這種評價方式的選擇和實行都是存在較大的問題。

三、D軌道交通設計研究院績效評價體系優化的建議

（一）轉變績效評價的目的

在該研究所現行的績效評價體系中，主要的目的是為了獎金和利益的分配，針對于這種問題，需要在績效評價體系設計的過程中進行改進。對于D軌道交通設計研究院來說，進行績效評價的優化，更為重要的是為了促進研究院的員工對于科研任務的深入的認識，保證工作的進度，并且通過分析績效評價的結果，保證員工個人認識到與整個團隊之間的差距，并且逐步朝著縮小差距的方向努力。因此，績效評價部門應該轉變績效評價的目的，重新確立符合本研究院員工發展的績效評價機制。

（二）更新績效評價的內容

D軌道交通設計研究院的工作的落腳點是科研項目的創新，因此，對于員工的績效評價的過程中，不能單純的以工作的效率為評價的主要內容，并且科研創新很難以量化的形式進行衡量，需要采用新的指標作為評價的依據。本文結合D軌道交通設計研究院的實際情況，在績效評價的內容方面建議以多角度、全方位、全面的績效考核指標作為基準。具體來說，對于研究院中經營管理人員、后勤人員以及科研人員采用不同的評價標準，充分的考慮不同工種的工作內容，采用不同的績效評價方式。不僅如此，還應該對于年對績效評價的方式進行轉變，對于后勤人員以及經營管理人員來說，可以采用與企業相似的績效評價周期，對于科研人員來說，應該結合關鍵績效、年度綜合績效以及周邊績效三種因素進行評價，才能真正的確定科研人員的工作情況。

（三）重視績效評價結果

在該企業績效考評的過程中花費了大量的時間和財力，但是由于對于考評結果的重視程度相對較低，導致整個的績效考評過程價值相對不高。績效考評的目的是為了促進績效的改進，而績效之所以能夠改進，就是需要對績效評價的結果進行有效的分析。因此，對于D軌道交通設計研究院來說，其人力資源部門應該對于績效考評的結果進行文字性分析，挖掘出其中有價值的綜合改進建議，并且將評價的結果向員工進行傳達，保證綜合績效改進意見能夠在員工的實際工作中發揮作用，有針對性的提升員工的績效。

四、結論

在當前技術創新速度不斷提升的背景下，對于研究院所來說，科研的壓力相對較大，在這樣的情況下，進行績效評價體系的優化，不僅是符合“以人為本”的熱人力資源管理模式，還能夠促進研究院的核心競爭力的提升，在調動員工積極性的基礎上，促進科研項目的有序完成。

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