基于高鐵站區影響的城市空間研究

曹 陽

(鄭州大學 建筑學院，河南 鄭州 450001)

基于高鐵站區影響的城市空間研究

曹 陽

(鄭州大學 建筑學院，河南 鄭州 450001)

為了實現高鐵站區和城市空間的和諧發展，分析站點及周邊地區、城市、區域3個層級的空間變化特征，將高鐵站區和既有城市空間形態關系進行分類，得到了各種城市空間形態關系之間的內在聯系與相互轉化的趨勢.研究結論為：高鐵站區引導下的城市空間良性發展需要結合城市自身要素、合理規劃高鐵站區的功能定位以及預先評估站區與原有城市中心的距離和區位關系等.

高鐵站區；空間；形態；城市空間；影響

0 引言

交通方式的每一次革新必然對城市的空間發展產生不同程度的影響，成為城市轉型的驅動因素.從城市發展層面來看，當高鐵成為一種快速、便捷、安全性能好的大區域交通方式后，會在一定空間尺度和運轉周期范圍內對城市空間未來發展方向和空間結構造成影響，因此，高鐵站區對城市空間的影響成為當前城市規劃領域的熱點問題.

隨著國內高鐵的迅速發展，高鐵站區對城市空間影響的研究可以集中概括為3個層面:①在宏觀層面，以對區域城市系統的影響、區域城市之間相互作用為主[1-3]；②中觀層面，包括了高鐵引導下城市空間發展的特征、影響機制以及城市空間結構演化等[4-5]；③在微觀層面，以研究高鐵站區的功能特點、站點周邊地區規劃建設等為主[6-8].此外，還有學者以國外高鐵開發建設為……