后張法預應力空心板梁施工與控制探討

呂祥艷

(安徽世晟建設有限公司 安徽 蕪湖 241100)

后張法預應力空心板梁施工與控制探討

呂祥艷

(安徽世晟建設有限公司 安徽 蕪湖 241100)

后張力預應力混凝土的空心板梁是連續橋中的常用的結構形式，其采用混凝土的簡支梁橋的方法，具有自重輕、抗震抗裂性能好，穩定性強的優勢。隨著我國經濟建設中橋梁建設規模的不斷擴大，預制預應力的混凝土橋梁的應用前景日益廣闊。對此，本文就圍繞后張法預應力空心板梁施工技術展開論述。

橋梁施工；后張法；預應力

前言

后張法預應力空心板梁的施工，對于施工場地的要求較小，投入也少，因此適合在橋梁施工建設中廣泛應用，施工中技術環節的要點值得深思和研究。

1、 當前預應力空心板梁橋施工存在的問題

1.1 首先是頂板偏薄的問題，由于預應力空心板梁的預制過程中，在砼強度和外觀尺寸上容易出現質量問題，因此當內腔尺寸沒有守到應有重視的時候，就會由于氣囊內膜的使用較多，導致形狀變化上浮的情況發生，例如頂板偏薄造成的重大工程隱患的發生[1]。

1.2 由于板梁的裂縫出現，一般是由于施工不當引起的，因此預應力張拉不當導致的裂縫，往往是養護不當帶來的后果，最終的結果就是橋梁的承載力不足。這一后果是由于預加應力達不到設計要求，導致各個約束力量發生了不均勻，當張拉不足就會引起裂縫發生。

1.3 要提高預應力空新橋的施工質量，必須優化施工工藝，例如對預應力的空心板梁的施工工藝、材料的潛力等進行發揮，力求達到重量輕、質量好的效果。同時研究模板的施工技術，對于施工中的關鍵的內膜的部分，采用鋼制芯模的方法，解決了頂板偏薄的問題。通過對預應力的施工技術的研究，將整個預應力混凝土中的關鍵技術，如預應力鋼筋的伸長值進行計算，計算出實測值的偏差和校核，得到了實際的施工質量的數值[2]。

2、后張法預應力空心板梁的施工技術

2.1 后張法預應力空心板梁采用集中預制的方法，利用臺座底部的模砼，每端長約0.5米以上，厚度達到了8厘米以上。對臺座兩端基礎進行加寬和加厚，對預應力產生的部分分力進行荷載的張拉，得到一定的承受預應壓力。

在空心板梁的施工中采用芯模的工藝，使得每種工藝都能適應不同的條件，芯模的形式是根據施工操作和工程質量而定，如果板梁的箱體為圓形，空心孔洞適合使用橡膠膠囊。木芯的模在板梁的數量較少，沒有拆裝設備適合進行施工。

后張法預應力空心板梁的施工是根據設計圖尺寸進行澆筑的，將鋼筋混凝土的箱體澆搗出寬幅的預應力的空心板梁，這樣的施工可以減少上部梁板的材料，節約的荷載能夠相應地減少下部結構的荷載，節約了工程造價的同時，也減少了板塊的數量，施工中的工序的效率也得到了大幅度的提高，施工成本被大大降低了。

2.2 后張法預應力的技術是混凝土結構施工中的關鍵工序，張拉的施工質量關系到構件的質量。例如采用的預應力筋的制作，可以在隔離劑的涂刷上，進行加工，先在胎膜上進行加工，減少鋼筋成型后的搬運工作，在鋼絞線的下料淺進行預拉，應力值應保持在鋼絞線的抗拉強度的85%左右，5分鐘后放松。下料的時候，切口的兩側使用鐵絲扎緊，切割后采用切割機進行切割，不得使用砂輪鋸等進行電弧切割。

定位鋼筋在波紋管的位置上被設計為曲線，被分段加以計算后，得到的鋼絞線的位置是十分穩固的。按照標注的位置將波紋管進行固定和牢靠后，波紋管的位置與鋼筋的沖突導致了鋼筋的位置的挪移。

2.3 張拉的力量的大小根據錨具的類型進行選擇，當千斤頂以及配套的油泵、油壓表等在鋼絞線張拉控制應力的范圍內，1300MPa左右。這個時候可以采用控制鋼絞線張拉控制應力的方法，將每片空心板梁中配置好鋼絞線，其中計算公式為：

3、后張法預應力空心板梁施工控制要點

3.1 在場地選擇水穩定性良好的位置，保持場地堅硬、平整、排水通暢，按照板梁的重量，將場地的承載力進行計算，得到不均勻沉降和雨后的沉陷值，必要的時候可以提高地基的承載力，保證原材料和制成品的運輸方便。胎膜采用C20混凝土進行制作，螺桿的長度應在胎膜底部的不小于1米的位置，進行過抽拉試驗后再做確定。胎膜的質量會影響到空心梁板的外觀和尺寸，表面的集合尺寸要保持在誤差允許的范圍內。

3.2 在模板的制作上，應保持足夠的強度、剛度和穩定性，依靠承載混凝土的側壓力進行施工，可以選用5毫米的鋼模板做面板，使用扁鋼和角鋼進行加工，端模板的制作要垂直于鋼絞線。

芯膜的制作采用充氣膠囊的方法，長度要比板梁長60厘米，可以選用一次性泡沫和紙質芯膜。

模板的安裝應保證尺寸的連接正好與螺栓能夠連接起來，可以使用泡沫膠的方法，在胎膜的兩側進行泡沫膠的粘合，然后使用螺桿進行固定，保證模板的上部放置與胎膜同等寬度，使用木條將側模拉近，端膜使用螺絲固定。膠囊的表面可以涂刷吸洗衣粉和滑石粉，采用一定比例進行隔離劑的混合，然后使用麻繩將鋼筋進行牽引入圍，防止被膠囊扎破，使用主鋼筋將混凝土上的膠囊進行捆扎，使用前檢查膠囊是否有漏氣，使用后將膠囊進行清理，防止直接暴曬[3]。

空心梁板的養護采用外涂養護劑的方法，將麻袋等覆蓋物進行灑水養護。使得板梁的頂面和側面保持濕潤狀態，利用板內的空心進行降溫，防止由于溫差加大造成的板梁的開裂，可以使用搭設遮陽棚的方法來減小晝夜溫差。

結語：

總之，在后張預應力空心板梁進行施工的過程中，要嚴格控制各個技術環節，并在施工過程做好張拉數據的采集，保證預應力空心板梁的實測伸長值符合計算理論的伸長值，以此來保證橋梁工程的整體質量。

[1]曹沂鋒.整體式后張法預應力空心板梁在高速公路搶修工程施工中的應用[J].建筑工程技術與設計,2015,(16)：795-796.

[2]劉冰,劉瑩.后張法預應力空心板梁施工技術[J].交通世界（運輸車輛）,2015,(12)：30-31.

[3]鞠旭強.高速公路后張法預應力空心板梁施工工法探討[J].建筑工程技術與設計,2016,(30)：793-794.DOI：10.3969/j.issn.2095-6630.2016.30.758.

[4]陳景波.后張法預應力空心板梁活絡式抽芯內模施工技術的探索[J].西部大開發：中旬刊,2012,(9)：59-59.

[5]馮貴明.淺談后張法預應力空心板梁施工技術[J].江西建材,2014,(8)：116-116.

TU75

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1007-6344（2017）05-0213-01