行業觀察

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節能改造將成中央空調市場突破口

10多年前，在中央空調行業，傳統美資四大品牌由于進入時間長，積累深厚，壟斷了大型中央空調的核心技術，別說國際市場，就連國內也很少看到國產品牌的身影。隨著技術進步，國內中央空調品牌已經逐漸成為市場主流。近段時間以來，艾肯空調制冷網、中央空調市場等發布的年報顯示，2016年，美的中央空調等主流品牌在國內中央空調市場的優勢進一步擴大，已形成壟斷局面，隨著國內中央空調市場容量的逐步擴大，國內品牌的優勢將會更加明顯。

國產品牌取代進口產品

進入公共項目

目前而言，國內中央空調市場還算是一片藍海，雖然受經濟環境的影響，工裝市場近幾年比較低迷，但在煤改電、醫療衛生、家裝零售、軌道交通、工業余熱利用、基站空調、核電空調、數據中心等細分市場，卻有著很大的發展空間與潛力，這也使得競爭愈發激烈，如何在其中尋求市場空間，是中央空調企業未來必須思考的問題。但縱觀所有領域，如何提高產品效率、提高經濟性，是共同考慮的問題，于是，有中央空調企業就選擇了節能改造作為突破口。

在我國，一些早期安裝中央空調設備的項目，尤其是高端酒店、早期建設的地鐵、公共建筑等重點項目，因能耗高、技術落后、產品老化面臨更換新機，這部分工程對高能效型、拼裝靈活的離心機組有較大需求。以美的為例，其去年推出的高效變頻直驅降膜離心機組，就可以在這些節能改造項目中發力。該產品具備了變頻單軸直驅技術、水平對置壓縮機技術、全降膜換熱技術、雙級補氣增焓技術、零沖擊電流技術、雙重防喘振技術等十余項創新技術，突破行業小冷量段能效瓶頸。其中最有代表性的就是中標了上海地鐵龍陽路站和南京西路站的節能改造工程，成為上海地鐵建成運行20多年來選用的第一個民族品牌，可謂在市場和節能減排上取得雙贏的典型案例。此外，高效變頻直驅降膜離心機上市后，美的中央空調并沒有像以往一樣立即進行新品上市儀式，而是采取了“先應用再推廣”的市場策略，在“先應用”階段，該產品運行節能效果非常顯著，用實際使用效果去贏得項目方的好評。

“煤改電”環保政策

利好節能品牌

另一方面，空氣環境質量受到挑戰、霧霾天氣頻發，特別是京津冀地區，屢屢啟動“空氣重污染預警”。在改善環境的節骨眼上，為減少燃煤污染、改善空氣質量，我國北方多個省市開始大力推進“煤改電”政策，這也為中央空調企業提供了商機。在北京、天津、山西的“煤改電”招標項目中，美的中央空調也頻頻中標，成為為數不多的“煤改電”項目能夠覆蓋京、津、晉三地的企業之一。2016年，在北京地區“煤改電”項目中，美的中央空調成功中標13個區中的9個區，而在天津武清區、在山西省清徐縣“煤改電”項目中，均以綜合評分排名第一的成績成功中標。進入2017年，國家十三部委聯合印發《“十三五”全民節能行動計劃》，隨后，全國相繼有21個省市先后頒發了關于“煤改電”的政府公告，不難預見，煤改電將迎來爆發期，市場非常廣闊。

今年兩會，智能制造與實體經濟成為熱詞，“中國制造2025”戰略指導下，企業自身如何節能，如何改造生產線，也是個值得玩味的話題，據悉，美的中央空調已經啟動推動“自動化、智能化、少人化”戰略。自2012年以來，美的累計投入使用機器人近1500臺，未來兩年，美的預計將在機器人應用上投資達50億元。而美的中央空調已實現工廠的自動化生產，生產線人數下降50%，人機比達到4%以上，自動化生產使得工廠生產效率提升70%。形成了生產、銷售、使用的“節能閉環”。

清潔能源多種多樣人類未來將如何選擇

隨著人類社會的不斷發展，礦物能源總會有被用完的一天，積極開發新能源是世界各國的共識。像生物質能、水能、風能等清潔能源開發時都需要占用大量的土地和水資源，而這些資源是有限的。面對如此多樣的清潔能源，人類最終選擇長期開發哪一種？

可再生能源轉型經常被形容為一個政治和經濟的雙重挑戰，是一場需要調動大量投資、撼動化石燃料經濟中既得利益群體的艱苦斗爭。但另外一個挑戰受到的關注則要少得多：我們是否有足夠的土地和水來支撐可再生能源的生產。

生物質能、水能、風能、太陽能和地熱能都需要占用大量的土地資源和水資源，而這些都是有限的。對不同的可再生能源獲取方式及其所需要占用的土地和水量進行更深入的觀察，可以發現哪些能源方式在長遠上更加可行。

生物質燃料的高昂代價

高度依賴化石能源，讓“能源短缺”成為威脅我們經濟發展和國家安全的一個心頭大患。可再生能源似乎可以解決這個問題，因為單是太陽輻射就已經遠超我們的需要。

實際上，太陽輻射加上從風、水流、生物質和地球內部熱力獲取的能量似乎就可以為我們提供永不枯竭的能源。但不幸的是，這只是一種誤解，生物質能的例子可以說明原因所在。

將生物質轉化為生物燃料需要各種自然資源，包括肥沃的土地、水和能量。但是，目前能源密集型的農業實踐導致所投入的能源不比所生產的生物燃料少多少。即便能夠實現顯著的能源凈收益，我們仍然需要投入大量的土地和水資源。據我們估算，如果第一代生物乙醇代替全球交通運輸行業所用的化石燃料的10%，全球用水需求就會增加6-7%。

盡管我們所消耗的大部分水都被用來生產食品，但如果用生物燃料大規模替代化石燃料的話，未來能源生產會用掉更多的水。下一代以非食品作物、廢棄物或水藻為原料的生物燃料雖然會有一定改進，但依然會得出相似的結論：生產生物燃料比我們消費等量的化石燃料需要更多的土地和水，而這已經超出了可持續供應量。而我們的土地和水足跡現在就已經超過地球可負荷的水平。

這樣一來，能源短缺將變成土地和水資源短缺。

水電站的生態足跡

水力發電占世界供電總量的16%左右，通常被視為一種清潔的能源形式。但這并不意味著我們可以一味地增加水電，因為大壩會給河岸生態系統和社會帶來嚴重影響。

建新大壩常常很困難，因為修建水庫會導致另有用途的土地被淹沒。中國修三峽大壩時，動遷了100多萬人。水力發電也是一個耗水大戶，因為水庫會造成更大的蒸發，影響下游其他用途的可用水量。

其他形式的水力發電不需要修建大型水壩，它們依靠河水流動、海潮或河口的淡-海水鹽度變化來發電。但這些只能是小規模的(至少從全球角度來看)，而且由于此類能源的集中度較低，要將其集中起來成本高昂。

太陽能、風能和地熱能

光伏和風力發電單位能量的水足跡是化石燃料和核電的百分之一到十分之一，地熱發電也只有化石燃料的十分之一；然而集中式太陽能發電的水足跡與化石燃料相近，水力發電和生物質能則達到100到1000倍。

從水資源短缺的角度來說，我們究竟應該從化石燃料向生物能和水能，還是向太陽能、風能和地熱能轉化，真的非常重要。所謂的“綠色能源”發展方案卻包含著生物能和水電的大幅增長，按照這種方案發展的話，能源產業的水足跡將“突破天際”。

為了實現真正的綠色轉型，能源發展方案必須實現水足跡的不斷減小，因此其主要發展方向應該是太陽能、風能和地熱能。

從燃料到電力

當然，土地足跡同樣重要。太陽能比生物質能更加高效，因為光伏板和集中式太陽能發電系統能比光合作用更有效地獲取入射太陽輻射，因此每平方米產生的能量就更多。盡管光合作用的主要優勢是生產出的是可儲存能源，并且可以將其轉化為高能量密度的生物燃料，而光伏生產出的是不可儲存的電力。集中式太陽能發電系統也能利用熱儲能來儲存能量，但其最終產品仍然是電力，而非燃料。

除了利用有機物質廢料，其他形式的生物能并不是替代化石燃料的可持續方式。所以，我們不得不接受未來能源經濟將日益依賴電力的事實。這意味著電力輸送的重要性，也凸顯了電采暖的光明未來，至少在那些工業或地熱能多余熱量無法解決采暖需求的地方。

這樣的變化帶來了新的挑戰：如何儲存能源，以及如何設計出能夠應對電力供求巨大波動的電網。

太陽能、風能和地熱能讓我們有可能提升能源自給度，但相比我們在全球化的化石燃料經濟的巨大規模，這些能源形式的規模小而分散。隨著我們日益擺脫化石燃料，衷心希望我們有足夠的智慧將投資注入那些真正可持續的解決方案，而不是將生物燃料如此高高置于政府政策的核心地位。經濟的去碳化和降低水足跡可以是并行不悖的。

（摘自：太陽能光伏網）

天津全面實施新建建筑節能標準

近日，市工信委編制出臺了《天津市節能“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提到，到2020年，全市萬元地區生產總值能耗下降到0.414噸標準煤（按2010年價格計算），比2015年的0.499噸標準煤下降17%。“十三五”期間，全市將實現節約能源2100萬噸標準煤。

新節能城市

根據《規劃》，“十三五”期間，本市將加快調整優化產業結構，推動低能耗產業發展。大力發展服務業，推動生產性服務業向專業化和價值鏈高端延伸，生活性服務業向精細化和高品質轉變，到2020年，服務業增加值占全市生產總值比重超過55%；培育戰略性新興產業，打造高端裝備、新一代信息技術、節能與新能源汽車等十大產業集群，到2020年，先進制造業產值占制造業的比重達到70%以上；提高產業能效準入門檻，新建高耗能項目單位產品（產值）能耗達到國際先進水平，用能設備達到一級能效標準。

此外，本市將全面實施新建建筑節能標準，到2020年完成居住建筑節能改造面積2000萬平方米，完成既有公共建筑節能改造300萬平方米；推動以公共交通為導向的城市交通發展模式，到2020年全市新能源汽車應用總量累計超過12萬輛。

如何讓環保數據不再“涂脂抹粉”

日前，國家環保部在對多地的專項督查中發現，個別企業仍頂風作案，對大氣污染物在線監測數據實行造假。其中，河南安陽市內黃縣豐源新型材料有限公司的二氧化硫在線監測數據竟然是負數。

案例雖然極端，實則并非偶然。重壓之下，環保數據造假雖有所減少，卻未從根本上得到遏制。

據不完全統計，僅2015年就發生了2600多起環保數據造假事件，17個省區市共立案78起。而這一年，也是新環保法實施的首個年頭，其中明確提出嚴禁“篡改、偽造或者指使篡改、偽造監測數據”，違反者可處以5－15日拘留，造成嚴重后果的政府部門人員甚至將引咎辭職。

前有新環保法的“鐵齒鋼牙”，后有環保部門的督查嚴控，造假為何屢禁不止？是什么讓企業鋌而走險？如何才能祛除頑疾，讓環保數據不再“涂脂抹粉”？

源頭控制擠掉“水分”

為逃避監管，有企業私自稀釋排放物干擾采樣，降低排污濃度；有的則擅自修改數采儀，影響數據準確性；更有甚者準備了兩套監測記錄，真實數據給自己看，造假數據給檢查者看……環保數據“水分”太多。

打假還需盯緊源頭先“放水”。監測不能僅靠企業“自說自話”，而要構建國家、區域、運營機構等多維的質控體系。如在河北省，所有國控空氣質量自動監測站及省、縣級質控站均交由第三方機構運行，讓企業從一開始就無法“掖著捂著”。

當然，“板子”不應只打在企業身上。是否有制造商配合企業造假，通過改造讓監測設備形同虛設？地方政府為顯示政績，有無要求企業“漂白”環保數據？部分地區的重點監控企業污染源監測信息公開平臺，到底由相關部門發布還是企業自行填寫？打假行動中，不少問題還需從源頭落實。

成本入手“一升一降”

其中，“升”的是違法成本。環境也有價，破壞應賠償。然而有業內人士坦言，環保處罰雖不斷加劇，相比違法獲利卻仍如“牛毛”。只要違法成本低于守法成本，企業就有造假的“動力”。

與此同時，“降”的是企業環保投入。近年來，減少使用環保設備成為企業降成本的方法之一。山西省一位監查人員計算稱，電廠超低排放改造前，一臺30萬千瓦的發電機組停用脫硫脫硝除塵設施一天可省20萬元，一年約在七八千萬元。

因此，通過技術手段打造運行成本低、治污效果好的環保設備，或將激發企業環保的自覺性與積極性。

多方聯動排查盲點

據安徽省環保廳環境監察局污染源與生態監察室主任田春公開表示，由于環境監測數據造假存在隱蔽性、瞬時性和流失性，長期連續監控又受制于各種因素，因此在調查取證方面存在不少困難。

如何迎難而上？動員千遍不如問責一次，這離不開高密度、高強度的環保監查。

打擊環保假數據，僅靠環保部門遠遠不夠，還應聯合司法、公安、群眾等多重力量排除造假盲點、強化打假軟肋，讓企業不敢也不能再“躲貓貓”。

自身抓起自覺自律

其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。對企業而言，“自律”無疑是打假的最好良藥。

環保部部長陳吉寧在今年兩會期間公開表示，要把環保的宣傳教育作為環保工作的核心。

比如，通過集中性、接地氣的常態宣教，以及“精準滴灌”式的指向性教育，與企業深入溝通、促膝長談，勢必能加深企業對環保法律法規的理解，提高企業對環境保護、社會效益的認識，促使原本用在造假上的“歪腦筋”轉變為環保中的正能量，讓數據造假無所遁形。

監測目的在于控制，在于切實掌握環境情況，在于為環保工作提供參考。造假不僅是對企業自身及人民群眾的極度不負責，更違背了監測的真實要義，影響治理決策的制定。我們需要的不是“皇帝的新衣”，而是讓環保數據不再“涂脂抹粉”

（摘自：中國能源報）

我國首部騎行報告出爐小黃車節能減排顯著

4月6日，由ofo和交通部科學研究院聯合發布的《2017年第一季度中國主要城市騎行報告》出爐，報告就1季度共享單車行業整體狀況及國人騎行習慣做出了準確的分析。據筆者了解到，該報告為我國首部關于共享單車的分析報告。

其實，稍加細心便不難發現，自2016年以來，先后有ofo、摩拜等企業響應政府有關號召，為解決城鎮居民出行最后一公里難題獻力獻策，其中成立最早的ofo共享單車至今已投放超250萬量單車，服務逾3000萬用戶。根據比達咨詢的數據顯示，ofo以51.2%的市場占有率位居市場第一，以領軍之姿推動綠色城市的建設和發展。

報告顯示，2017年Q1的中國整體騎行水平為53.6分，滿分100分，這說明目前我國的騎行水平仍有巨大提升空間。這集中表現在部分地區對于“共享單車”這一新型物種的配套設施仍需進一步完善，使用者的行為規范仍需加強。

在報告中還有一項數據同樣吸睛，報告顯示，2017年第一季度僅統計的20個城市便完成了累計5.93億公里，這相當于節省了4150萬升汽油，直接減少二氧化碳排放130956噸。同理可知，2017年第一季度全國范圍內節能減排收效顯著。

在這當中，ofo作為共享單車行業體量最大的平臺，目前已連接了超250萬輛自行車，在全球47個城市，累計為3000萬用戶提供了超5億次高效便捷的出行服務。ofo日訂單也已超1000萬，是繼淘寶、滴滴、美團后，中國互聯網行業第四家日訂單超千萬的平臺。綠色節能環保方面，截至目前，ofo共減少碳排放量超27萬噸，這相當于超38萬個標準足球場大小的森林一天吸收二氧化碳的總量。

誠如報告中上圖所示，當下共享單車對于我國節能減排重要任務已顯成效，對此，ofo表示：“ofo將不斷創新，繼續為用戶提供更加優質、綠色的出行體驗，推動社會綠色智慧城市建設和發展。”

（摘自：中國節能在線網）