

縱觀2016年亞洲范圍的方程式賽,
鄭上觀可能是一眾中國小將中最為出彩的那一個。
sportauto在青年冠軍方程式系列賽(FMCS)的全年直擊中,
不由地被這位還“在路上”的賽車之星所驚艷。
還
記得他在2015年通過“賽車之星培養計劃”(SRA)首次參與FMCS全年的比賽時,表現并不算搶眼,最好的成績也只是分站第六。輾轉到2016年,他一躍成為了杯賽史上首位登上分站最高領獎臺的中國車手,并最終奪得年度車手季軍。如此迅速的成長,讓筆者著實好奇。在2016亞洲保時捷卡雷拉這一系列年度總決賽當天,有幸采訪到了他。
每每在賽道上見到他,他總是穿著嚴嚴實實的車手服進入備賽狀態,接受采訪時也幾乎不茍言笑。當天,他切換到“觀戰模式”,言談之間顯得較為輕松。而父親“老鄭”仍舊在身邊“護航”,為了實現兒子的賽車夢想,他給予了作為一個父親的最大支持……
最初,鄭上觀接觸到賽車運動,是8歲時的“卡丁車初體驗”,不鳴則已,一鳴驚人——他連連刷新了杭州市內所有卡丁車場的圈速記錄。自此“老鄭”便發現了兒子的賽車天賦,一路全心全意地支持到今天。對于賽車這項小眾的運動,多數人的理解是“富二代”們才能觸碰到的。而鄭上觀的家庭,并沒有如此富裕。因而拉贊助、贏得獎金、找準機會,就是平日一直縈繞在這對父子腦海中的“老三樣”。對于這點,鄭上觀非常坦然地回答,“我不會放棄,因為賽車就是我的信仰”。
從卡丁車賽、Polo杯,再到方程式,在比賽中鄭上觀對節奏的把控和精準的判斷,無一不顯示出他身上的無限潛力。