騎行，是當下的一種生活方式

騎行，一種健康又環保的生活方式，同時也能體現一種向上的生活態度。近年來，騎行在各個城市逐步興起，越來越多的人加入其中，形成龐大的騎行族。

編者按：“當你置身其中，會感到這像是血脈在運行，熱熱鬧鬧、轟轟烈烈，蘊藏著不盡的潛能，仿佛自行車也有靈魂，有脈搏，有呼吸一樣?！边@是倪萍《自行車的日子》中的一句話，對于騎行，每一位騎行者都有不一樣的感受，當這種健康自然的運動方式成為當下的一種生活方式 ，更多的人享受到了騎行的過程之美：駛過顛簸的路途 ，穿越黑暗的隧道 ，在不斷而來的困難當中體驗挑戰，在遙遠的他鄉體驗風情，在旅途的終點體驗成功……有幸參與由海南省期刊協會組織開展的“走進互聯網小鎮企業，助力全民閱讀、全民健身、全域旅游”采風活動，本刊記者也體驗了一番騎行的樂趣，帶領大家探尋一種健康時尚的生活方式。

海口火山口人民騎兵營體驗：騎行樂趣無窮

海南的初夏，微風徐徐，每天當太陽徐徐升起的時候，在海南的公路上、鄉間小路邊……都總能看見一群著裝整齊，成群結隊的騎著山地車的人們。從他們身上總能看見朝氣和活力，就猶如初升的太陽一般耀眼。

近年來，海南環島自行車賽事在海內外已頗具影響力，受其影響，海南越來越多的民眾加入到騎行的行列，也衍生了越來越多的騎行協會，人民騎兵營就是其一。4月8日，海南省期刊協會組織協會成員前往海口市石山鎮，開展“走進互聯網小鎮企業，助力全民閱讀、全民健身、全域旅游”采風活動，記者也體驗了一番騎行的樂趣。

據了解，人民騎兵營是一個集體育、文化、教育、旅游、娛樂為一體的創新型綜合項目。也是海南互聯網農業小鎮孵化項目，目標是實現眾創。根據海南互聯網農業小鎮“互聯網休閑農業”的發展定位，把實現農村的供給側改革、去產能、去庫存、補短板，不斷提高優質產品作為重要建設內容。人民騎兵營為實現旅游的供給側改革，將已經廢棄的農村學校等建筑改建而成的特色文旅休閑農業項目，將閑置低效資產轉化為經營性的高效資產。

人民騎兵營通過打造獨具特色的旅游產品，如城市周邊游、精品主題民宿、主題農場、鄉村影院等打造為鄉鎮文娛綜合體。人民騎兵營是綜合解決游客吃住行及自行車租賃的連鎖機構，打造環島騎車旅游的第一品牌。項目一期規劃是圍繞海南東西線的10個市縣進行環島布點，發展打造人民騎兵營項目連鎖集群，形成各具特色的旅游文體產品。

此次活動的主題是“走基層、轉作風、改文風”，旨在提高新聞工作者的業務水平。活動邀請了海南日報社、省電視臺、海南特區報、南海網等25家期刊、電視臺以及網絡媒體同行參加。

當天，海南省期刊協會向互聯網小鎮企業贈送刊物，其中《現代青年》雜志也在贈送刊物內。海南省期刊協會章小蘭會長在儀式上表示 ：此次活動是為了推動省委省政府“全民健身、全民閱讀、全域旅游”的三全戰略部署。

同時，借著此次走基層活動，也特別策劃了火山口騎行體驗活動。章會長說：“借由開展騎行活動，可以讓新聞工作者走出書房，走進自然，親身體驗，在社會實踐的土壤中獲取養分，獲取智慧和力量，強化作風，改進文風，切實提高新聞出版作品的公信力、親和力以及感染力，希望我們今天在座的媒體朋友們，邁開我們的雙腳，去挖掘新聞素材，用手里的那支筆書寫最好的篇章?！?/p>

在人民騎兵營的院子里，早已停著一排排山地車。體貼的工作人員給每位媒體工作者按照身高來安排合適的車輛。雖然沒有穿著標準的騎行服，但是戴上騎行配備的帽子，也有那么幾分感覺。騎行前，工作人員先簡單地介紹一些注意事項：騎自行車要帶頭盔；剛開始騎行時，先把車的速度檔位調至一、二檔，會比較容易起步，騎行不會太吃力；騎的過程中要注意控制速度，注意來往車輛。隨后，記者一行人到操場上挑選適合自己的自行車，開始享受騎行樂趣。

記者一行人從人民騎兵營出發，沿著專屬的騎行路線，我們一邊感受著海南初夏暖暖的陽光，沐浴著春風，欣賞著火山口獨特的火山地貌風景。對于在繁鬧都市生活的我們來說，深刻覺得在閑暇時刻能夠約上三五好友，拋開工作煩憂，在如此空氣清新、景色優美的地方騎著車、哼著小曲、或是談笑風生，甚是愜意。

已經多年沒有碰過自行車的記者，內心覺得無比興奮和期待。騎上自行車，才發現與平時騎自行車的感覺有所不同?；鹕娇诘锰飒毢竦淖匀画h境，特有的火山巖石道路，遠離城市的喧囂，新鮮無污染的空氣，給此次的騎行活動加分不少。

騎行剛開始，記者猶如出籠的小鳥般興奮，卯足勁兒往前騎，生怕落后。騎行繼續進行中，由于體力不支，記者的熱情漸漸地消退，開始放慢速度休息，邊騎邊欣賞路邊的風景。道路兩邊，花兒開得正好，嬌艷欲滴，綠樹成蔭，鳥兒歡快地在林間跳舞。原來沿途的風景如此美麗，記者只顧著騎行，忽略了它的美麗。人生短短數十載，不要因為走得太匆忙而忽略沿途的風景，那樣太遺憾了。一段路下來，大家都已精疲力盡，汗流浹背，有幾次想停下來放棄騎行。但大多數人都是咬牙堅持，和大家一起繼續，堅持騎到終點。很多時候，不是我們不能成功，而是我們缺乏勇氣，總覺得自己無法堅持到最后。

途徑周邊景點——美社村和石山互聯網小鎮，大部隊停下參觀稍作休息。在人民騎兵營工作人員的帶領下，我們參觀了美社村。這是火山口的生態示范村，如今雖然已經是家家戶戶蓋起小洋樓，但是還是保存著不少古代建筑，例如火山石建造的房子、書塾、炮樓等等，讓人不禁感嘆，那時當地人民的智慧與勤勞。

隨后，記者采訪了《今日海南》雜志社副社長王群存，他表示，海南省期刊協會組織的此次活動與省委省政府提出要“全民健身、全民閱讀、全域旅游”戰略相契合，具有重要意義。他說：“對新聞工作者來說，在下基層體驗的過程中，可以得到許多創作的靈感，能寫出許多有深度的作品，是不可多得的實踐機會。特別是騎行活動，讓他感到身心放松，提倡大家多參加這樣有益身心健康的騎行活動?！蓖跞捍孢€表示，他在以后的空閑時間，會帶著家人朋友一起來感受一下騎行的樂趣，也會向朋友們推薦。

騎行，是一種生活方式

騎行，一種健康又環保的生活方式，同時也能體現一種向上的生活態度。近年來，騎行在各個城市逐步興起，越來越多的人加入其中，形成龐大的騎行族。自行車由原先的代步工具，變成一項時尚休閑運動，并且形成了騎行文化。

一輛單車，騎行者依靠簡單的裝備出發，行走在路上。前方或許有風雨和坎坷，同樣也有彩虹和歧路的風景。苦和累終究難免，更值得回味的還是那些在路上獨一無二的經歷。他們在追逐最美的風景的同時，也感受一場心靈的旅行。

騎行運動的由來

自行車起源于英國。早在1839年蘇格蘭人麥克米蘭制成由曲柄連桿結構驅動后輪的鐵制自行車。 隨后法國的米肖父子發明前輪大、后輪小，前輪上裝有曲柄和能轉動的踏板的自行車。到了1874年英國的勞森在自行車上采用了鏈條傳動結構。

歷經十幾年后斯塔利使用了滾珠軸承和車閘，并將前后輪改為大小相同，此后有出現了橡膠輪胎，由鄧祿普發明并開始使用。1868年，法國開始舉辦第一次自行車比賽，當時在圣克勞德公園名噪一時。業余自行車錦標賽和職業自行車錦標賽分別出現在1893年和1895年。1903年，環法自行車賽的舉辦，真正開創了一個歷史，騎行運動開始廣受關注。

我國自行車發展

我國自行車運動的歷史比較短，解放前只是作為少數人娛樂的代步工具，沒有舉行過大型比賽。在十九世紀末，自行車由外國傳教士帶入我國。1931年7月，國民黨政府教育部把自行車運動列為中學體育課的野外活動項目。1936年2月又列為大學體育教材大綱十二類之一，直到1936年，舊中國第六屆運動會時，才在田徑進行了第一次自行車表演。新中國成立后，在中國共產黨和人民政府的關懷下，自行車運動得到蓬勃發展。1952年中國人民解放軍第一屆運動會把自行車列為比賽項目，這是我國第一次正式的自行車比賽。

騎自行車的好處

自行車鍛煉的好處是不限時間、不限速度。騎自行車不但可以減肥，而且還可使身材勻稱。由于自行車運動是需要大量氧氣的運動，所以還可以強化心臟功能。同時還能防止高血壓，有時比藥物更有效。踩自行車壓縮血管，使得血液循環加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會覺得腦筋更清楚。騎在車上，你會感覺十分自由且暢快無比。它不再只是一種代步工具，更是愉悅心靈的方式。在國外，騎自行車健身可以說是方興未艾。以美國為例，根據《美國新聞與世界報道》披露，美國有2000萬人甩騎自行車健身，而且參加的人數越來越多，1987年比1986年增加了30%，1988年又比1987年增加了36%。法、德、比利時、瑞典等國，還以騎自行車“一日游”的時髦體育旅游消遣活動，吸引了成千上萬的人踴躍參加。

單車運動，能預防大腦老化，提高神經系統的敏捷性；能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強全身耐力；能減肥。騎自行車時，由于周期性的有氧運動，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果；可改善性功能；能益壽延年。

自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數以上的人是死于心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運動壓縮血液流動，同時強化了微血管組織，強化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。

習慣性的單車運動，更能擴大你的心臟。否則血管愈來愈細，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會體驗到它所帶來的煩惱，那時你會發現，自行車運動是多么的完美。單車是需要大量氧氣的運動，曾經有個老年人以6天時間，完成了460公里的單車旅行。他說：“老年人一周至少要有3次運動，使心臟強化起來，恢復正常功能。你要使心臟激烈跳動，但不可過久。如此它將能適應緊急狀況，如趕車或抵抗困境?！?/p>

環保?，F在的空氣質量是越來越差了，其中很重要的原因就是汽車尾氣的大量排放，騎自行車則完全沒有尾氣，可以為我們藍天工程做點貢獻。

安全。騎自行車如果和別人發生點碰撞，不要緊，一個笑臉，幾聲對不起就能夠解決了，而且人一般是絕對沒事，要是開汽車和摩托車那還了得，不但人有問題，而且不知道要多少鈔票才能打發。

簡單。騎自行車這種體育運動是不需要像別的體育運動那樣刻意準備。不限時間、不限速度、不限場所，每一處非機動車道都是你可以自由發揮的鍛煉場所，你可以獨自去騎，也可以結伴而行；你可以馱著釣魚桿子去，也可捎帶畫夾板子去溜達；你可以順便去走走朋友，也可以測試一下完成十公里賽程的時速。

省錢。買一輛汽車的錢，買自行車N輛。想想看，如果你早上下樓買早點發現自行車丟了，沒事，中午去買過一輛就是，若是汽車，恐怕就不能這么簡單了。

不塞車。塞車是每個城市的交通癌癥，在自行車道上，聽著汽車們不耐煩的喇叭聲飛速的騎車，那叫一個爽。

總之騎自行車的好處太多了，舉不勝舉。但在騎車時也要注意自行車的車座不易過高，應富有彈性，防止騎車時臀部左右扭動，以減少局部摩擦；騎車時臀部坐正，兩腿用力均衡，防止一側用力過猛而形成腫物；月經帶、衛生巾、短褲質地要柔軟，在月經期最好少騎或不騎自行車。

騎行運動裝備介紹

騎行裝備，指在騎行過程中，所必須配備的易損、易耗裝置與為保障舒適騎行所選配的騎行裝置。按照載體分類，騎行裝備可以分為騎行人員裝備和車載裝備兩類。

如何選擇山地自行車？如果是初入門的山地自行車愛好者，購買品牌整車是最好的選擇。捷安特、美利達和喜德盛幾個品牌都不錯，1000元至2000元就能夠置辦到位。當你騎了一段時間，對于山地車的各個部件都有了進一步的認識，水平也有了一定的提升之后，可以考慮對愛車進行升級。

升級可以直接購買更高配置的整車，但更多人會選擇組裝一輛自己的專屬“戰車”。山地車的主要特征是寬胎、直把、有前后的減震，騎行較舒適。在選購自行車的時候，不要盲目追求世界名牌，不少國內品牌其實質量同樣出色。