中國新首富傳奇：“速死之愛”里的狼性人生

杰寶

2017年2月24日，我國快遞業老大順豐公司登陸深交所，其總裁王衛隨后發了一個史上最大紅包：14個億！這筆錢將分給順豐的40萬員工，最少能拿1888元，最多可以領到15000元！王衛的大手筆被世人贊嘆的同時，他的身家更是一飛沖天——到3月1日，順豐控股股價再次漲停，市值達到3074億元，超越了中國神華、民生銀行、中國建筑、中國中車、交通銀行等大藍籌股。作為順豐最大股東，王衛持有64.58%的順豐股份，按當天市值算，財富達到1985億，超過李嘉誠，成為新一任香港首富！

關于王衛，很多人知道他，是因為他被馬云稱為“最佩服的人”，可除此以外，他像是一個神秘的影子，關于他的新聞甚至是照片實屬鳳毛麟角。只有他的朋友知道，王衛是一位虔誠的佛教徒，還是一位精力旺盛的騎行狂熱分子，多年來癡迷于一項被稱為“速死”的騎行運動——速降自行車，這究竟是怎樣的一種極限運動，能引誘這個如狼般的男人如癡如醉呢？

被黑社會追殺

王衛的成長經歷很坎坷，1971年他出生在上海，7歲時隨家人移居香港。雖然父母在內地是大學教授，可是學歷到了香港不被承認，只能去做工人，收入微薄，王衛的少年時期在貧窮中度過，飽嘗被人歧視的滋味。為了貼補家用，高中畢業后王衛便跑到廣東順德，做了一名印染廠的小伙計。

因為王衛是個“港仔”，經常有人委托他在廣東和香港之間捎貨，看到兩地間的貨物往來頻繁，他突然意識到這是一個很好的商機，于是在1993年，年僅22歲的他向父親借了10萬元錢，在香港太子的缽蘭街租了一個30平米的小店面，創立了專送快件的順豐速遞公司。

創業初期，公司只有6個人，都是和王衛一般大的孩子，大家圍在王衛身邊，同吃同住，每天早出晚歸地跑市場。因為一沒名氣，二沒財力，競爭對手還時常制造一點小麻煩，想在這樣的千軍萬馬中殺出一條血路，必須像狼盯上獵物般，敢吃別人吃不了的苦，敢咽別人咽不下的肉。基于這樣的考慮，王衛施出了“割價搶灘”的策略：用低于市場均價40%的價格攬貨，別人70元送一件貨，順豐只收40元。果然，明顯的收費差距讓他們實現了虎口奪食，業務量成倍增長起來。

因人手緊缺，王衛這位“老板”必須親自上陣，騎著摩托往返粵港兩地。他常常凌晨4點多起床，匆忙吞下兩個饅頭就騎摩托車出發，晚上8點才能收工，平均每天打拼近15個小時。

為了搶時間，王衛和伙伴們往往像瘋了一樣，在送件途中將車開得風馳電掣，連爬樓都是一溜小跑，如此工作強度有時難免發生意外：一天早晨，因剛下過雨的路面很滑，王衛在一個拐彎處忽然看到迎面駛來一部轎車，對方的速度很快，眼看就要發生不測時，他猛地向右側躲避，結果摩托車一下就撞到了路邊花園的護欄上，兩眼一黑便失去了知覺。

過了好大一陣子，他才從地上慢慢爬起來，只感到腿上火辣辣地疼，通過檢查才發現幸好沒骨折，只是皮膚有些擦傷。見沒事，他二話沒說，開著摩托車按時將郵件送到一位身家上億的香港客戶手中?？蛻艨此麕詧猿止ぷ鞣浅８袆?，當時便斷言：“王衛，你一定會成功的，我敢打賭！”

憑著這樣的拼勁，三年之后，順豐的生意越做越紅火，成功占據了粵港兩地快遞業70%的市場，看到市場需求仍旺盛，王衛模仿其他快遞公司的做法，不斷招募加盟商設立分公司，很快將觸角延伸到廣東各地，賺足了第一桶金。

可是，加盟的模式有個很大的弊端：受利益驅使，一些加盟商擅自在貨運中夾帶私貨，一些翅膀硬了的大加盟商甚至成了“地方諸侯”，有的不聽指揮，有的搶走順豐的客戶自立門戶。

看到高速擴張中的順豐即將面臨失控的危險，王衛不得不強勢收權，在深圳設立了企業總部，把加盟制變為公司直營，將經營權統統收到自己手中。很多加盟商極力抗拒交權，甚至有人揚言，要雇傭香港的黑社會對王衛展開跟蹤追殺：“不讓我們有錢賺，你就得死”。

聽說王衛遭遇死亡威脅，家人都勸他干脆放手?？墒?，王衛偏偏不信這個邪。為了自保，他雇了四個身強力壯的保鏢日夜保護自己，為人也更加低調：從不接受采訪，甚至很少照相，連公司的內刊上都從未出現過他的照片，外人也打聽不到他和家人的行蹤。同時，他的收權之措卻越抓越緊。用了整整4年的時間，王衛徹底根治了頑疾，順豐成功成為首個轉為直營制的民營快遞企業。

生于憂患的“速死”運動

追殺風頭正勁時，家人和昔日的伙伴都勸王衛：除了工作盡量不要外出?？晒ぷ魃系膲毫蜔雷屚跣l偏偏想外出散散心，有一次，他無意轉到一個小山下，發現十幾個年輕人正在山上大呼小叫……就這樣，他知道了一個自己從未聽說過的運動：速降自行車。

速降自行車，又叫墜山，是指騎自行車從小山等高處以每小時50到80公里高速騎下來的一項終極運動，一向以刺激、危險著稱，每年都有無數中外車友摔死摔殘，因此，人們還給這項運動送了一個外號——“速死”。

看著那些小伙子駕著自行車在復雜多變的山路上迅速滑降、跳躍、騰飛，憑高超的技巧和膽量享受著極速快感和超強刺激，王衛看得熱血沸騰，竟對這項極具挑戰性的運動產生了濃厚的興趣，于是當場留下了他們的聯系電話，約好下次周末一起玩。

保鏢以為王衛只是隨口一說，想不到，回來后王衛便購買了自行車和整套護具。周末準時前去和車友練習，想和他們相互交流、進步技術。

半天的學習后，等真正要從上面騎下時，看著山下變渺小的景物，他有點不知所措，克服了恐懼緊張王衛硬著頭皮沿著坑洼不平的泥土路面飛馳而下，子彈一樣穿越在茂密的樹林中，每一次跳躍、扭轉都幾乎撞到樹木、山石，甚至差點跌落懸崖！嚇得王衛四肢發抖、心臟亂跳，直至回到地面，他才欣喜萬分地意識到：所有的驚險已被自己征服并甩到身后。

回想經歷的速度和危險，王衛愈發感覺工作中的煩惱算不得什么，如找到了樂土般，他對這項運動愈發迷戀。幾番玩下來，他的膽量變得越來越大，

玩“速死”后不久，非典爆發，因人們不敢出門而快遞業務量猛增，聽說沒有游人出行導致航空運價大跌，在很少有人出門時，王衛卻大膽地走出門去，順勢與揚子江航空公司簽下合同，租下其全部的5架貨機，除此之外，他還與多家航空公司簽訂協議，利用國內230多條航線的專用腹艙，負責快件在全國各個城市之間的運送，成為國內第一家、也是當時唯一一家將郵件直接帶上天空的民營速遞企業。雖然用飛機運快件每小時要付2萬多元人民幣成本，可是順豐因此以快聞名江湖，“異地次日到達”一度成為人們提起順豐便講的評價，順豐的業務量每年都以50%以上的速度增長，不但抵消了包機增加的成本，還讓順豐名利雙收。

就在順豐強勁發展時，市場危機也接踵而來：由于當時國內快遞市場門檻較低，幾個人一臺車就可以到處發傳單、攬生意，一時快遞業異軍突起，大量快遞公司紛紛出現。

看到自己打拼的江山面臨被蠶食，王衛意識到必須迅速占領市場，盡快在國內布點，才能在激烈的競爭中生存下來。為了擴展版圖，自2004年起，王衛像個冒險家一樣，先后九次將物業或商鋪抵押給銀行，借錢到國內狂開網點。2005年甚至抱著破釜沉舟的決心，將整個順豐速遞公司抵押給中國銀行，只為了借到區區420萬元。

一次次豪賭終于換來了累累碩果，2005年底，順豐完成了全國200多個網點的布局，服務區域從華南地區橫掃華東乃至整個中國區域，當年便占據了全國18%的市場比例，令大大小小的快遞公司望塵莫及，順豐因此進入了發展最為迅速的時期。有人說，王衛的成功正是得益于“速死”，因為這項運動給了他勇往直前、堅持到底的決心。

雖然經常會出現翻車、摔碰，可是，速死幾乎成為王衛每周必練的項目，雖然時常被摔傷，可是身上的傷痛依然讓他樂此不疲，那種刺激和快感不但能讓他忘卻生活中許多煩惱，更讓他明白，人的膽量就像一塊鋼板，每一次與死神擦肩而過的經歷，都成為一次成功的體驗，會為這塊鋼板增加強韌的分量，讓他能夠用更堅定的心靈去挑戰事業的極限。

又狠又柔的矛盾內心

幾年的“速死”玩下來，王衛成了技術最高、運氣最好的一個：和他一起玩的車友有的死了，沒死的身上也有好多鋼釘，可是只有他安然無恙，并且在這項運動中磨練了意志，為他在事業的決策中注入能量。

2009年，隨著順豐的一路強勢發展，王衛誕生了一個大膽的念頭：自己買飛機。在一次公司會議上，他提出了這個設想。不料此語一出眾人嘩然：包飛機還能想像，但是買飛機談何容易？最終王衛力排眾議，用一番前瞻性的研究和縝密的分析，探討了這個設想的可行性，消除了所有人的顧慮。

當年，順豐斥巨資買下了兩架飛機，并獲得民航總局批準，成立順豐航空公司開始運營。不料，當年正是金融危機爆發后的最困難時期，大量快遞企業因資金鏈斷裂而破產，順豐也出現了歷史上少有的虧損，一度瀕臨倒閉，鬧得公司上下人心惶惶，都不知何去何從。此時，王衛臨危不亂，他拿出自己的所有積蓄給員工發工資，并激勵大家堅持下去：“如果順豐一定要倒，也要在最后一刻倒下。人可以輸，但不能輸得沒有尊嚴！”在他的激勵下，順豐艱難地度過了市場蕭條期，并再次走上了發展的快車道。

20多年來，王衛始終保留著創業初期的職業習慣，每天工作14個小時再正常不過，有時還會如普通的快遞工一樣，到一線收發快遞，因此有人說他是最有錢的工作狂。

王衛一直對自己的太太心存感激：在他25歲時，因為手里突然有了錢，他也曾是一副標準的暴發戶做派，幸好他的妻子在他得意忘形的時候，不斷給他潑冷水，勸他保持清醒和冷靜。在妻子的勸說下，王衛信奉了佛教，他的辦公室里擺有8尊佛像，在每日禮佛中，他學會了修身養性、保持平靜心態。因此，對待自己的員工，他有著佛爺般的萬般柔腸。

2016年4月17日上午，一名北京的順豐快遞員駕駛電動三輪車與一輛黑色現代轎車發生刮蹭，結果財大氣粗的車主將快遞員連續掌摑6次。這個場景被圍觀者用手機拍下并發到互聯網上，引起了社會對快遞“小哥”尊嚴的廣泛討論?？戳诉@個視頻，讓王衛這個佛教徒第一次露出了金剛怒目，當晚就在朋友圈和微博發文：“我王衛向所有朋友聲明，如果這事不追究到底，我不再配做順豐總裁！”即使隔著屏幕，接連三個感嘆號所傳達出的激烈氣憤依然能夠被外界強烈地感知，突然之間人們發現：這個慣于低調的商業人物還擁有著如此強硬的性格，媒體紛紛以“罕見”形容。

此后，王衛一反往日低調的作風，破天荒地主動接受媒體采訪，并亮明順豐對此事件的態度：不接受調解，建議追究刑事責任，誓將員工的合法權益保護到底。結果在他的堅持下，肇事車主李某因尋釁滋事被警方依法處以行政拘留十日的處罰，讓受害員工討回了公道。而王衛“護犢子”的表現，也被廣大網友贊為“中國好老板”。

一邊速死，一邊禮佛，如今的王衛冷靜而傲驕，他低調不事張揚，美國花旗公司開出50萬美元的價碼只為和他吃個飯，他拒不赴約，就連馬云的多次求見都被婉拒。如今的王衛，依然在瘋狂地擴張他的快遞帝國，其自營網點覆蓋中國港澳臺、東南亞、美日韓和俄羅斯等地。王衛計劃把順豐公司打造成為“中國的聯邦快遞”，誓與國際快遞巨頭一試高下！

編輯/平凡