陳 亮 ,賈萌萌,汪成根 ,湯一達,周 前 ,何俊峰
(1.國網江蘇省電力公司電力科學研究院,江蘇 南京 211103;2.長沙理工大學 電氣與信息工程學院,湖南 長沙 410114;3.南京南瑞繼保電氣有限公司,江蘇 南京 211102)
目前國內外對大停電后的電力系統恢復均采用交流輸電方式帶動電網恢復,啟動非自啟動的常規發電機組,具有啟動速度慢、輔機啟動沖擊大等問題,影響黑啟動過程中負荷恢復供電的速度[1-3]。與此同時,市場對系統間傳輸能力需求的大幅提升和電力潮流的可控性導致了直流輸電工程的發展。直流輸電在系統發生事故情況下,可實現健全系統對故障系統的緊急支援,通過提供可靠和高可控的電源以啟動火電機組和恢復負荷,并且直流輸電的高可控水平還將對火電機組的爬坡恢復呈現剛性特征時大有裨益[4]。因此,直流輸電具有輸送功率大、啟動和調節速度快、可控性強等優點,對于交直流混聯電力系統中研究利用直流輸電的電網恢復技術、加速大規模停電事故后受端電網負荷恢復、提高恢復過程調節能力等將起到積極的效果。
國內外學者針對黑啟動方案的優化已經開展了大量的研究工作,通過建立單目標或者多目標優化模型,并采用優化算法進行求解,優化黑啟動的方案。單目標優化主要有:機組全部啟動的時間最短[5]、預定時間內系統發電量最大[6]等;多目標優化考慮綜合系統發電量、利于后續網架恢復[7]、重構效率[8]和穩定裕度[9]等因素。……