美國CNBC網站5月22日文章,原題:為什么軟實力或是中國“一帶一路”大計的真正價值“一帶一路”倡議是依靠基礎設施發展來提升中國的崛起中超級大國地位,但其真正的價值可能是給世界第二大經濟體帶來的軟實力。
鑒于“一帶一路”的規模、目標廣大,整體評估相關基礎設施項目是困難的。大量私營、公共和國際機構的參與將加劇其復雜性。目前參加“一帶一路”的有約65個國家和地區,能否實現“雙贏”結果,取決于諸多變數,包括政治風險、伙伴國的商業環境和經濟穩定。據“經濟學人信息部”報告稱,目前很多項目仍處于規劃或招標階段。
“一帶一路”對中國的真正好處可能是,在牽頭國際政策、改善與沿線伙伴國關系的過程中,中國能夠獲得國際影響力的提升。
英國皇家國際事務研究所亞洲項目高級顧問研究員蒂姆·薩默斯說,在懷有相似發展抱負的新興經濟體中,中國的軟實力攻勢最有可能取得成功。
北京已意識到存在公共形象問題。在較早前的一個“一帶一路”研討會上,有關官員坦承,中國在一些國家大力投資基礎設施,但由于不關注環境和當地社區,遇到了反對。南洋理工大學拉惹勒南國際研究院資深分析家龔學 (音)表示,在新絲路中,軟實力的重要性不亞于硬基礎設施投資。
中國政府深知其軟實力的不足,為此投資于智庫、獎學金、文化和媒體,目的是扭轉這種狀況。“北京覺察到國際投資環境在變……(這促使)他們在制訂投資計劃時考慮細節問題,如對公民社會的反應、企業角色、語言和文化障礙。”薩默斯也認為,“絲綢之路這個比喻本身就是一種軟實力,它在人們頭腦中喚起過去的一個開放、聯通、和平貿易、文化交流的時代的形象……中國在其中扮演中心角色。”
外交關系學會專門研究東南亞的高級研究員喬舒亞·柯蘭茨克懷疑該項目的軟實力目標能否成功。他稱,東南亞鄰國“擔心中國近年來日益自信的軍事行為,尤其在南海”,印日也不太會配合。但該戰略更有可能在非洲和一些東歐、中亞國家奏效,“北京在那里頗受歡迎”。
薩默斯則表示,中國的“好名聲主要依靠其經濟成就”。他解釋說,“對中國而言最好的情況是……(伙伴國們)只做生意,不問政治。”▲
(作者加斯蒂娜·克拉布特里等,陳俊安譯)
環球時報2017-05-23