雷克薩斯的第三次“垂直進步”

“一輛車可以開上二十年，所以造車只是第一步，而真正駕乘汽車的是客戶，我們希望在今后二十年的時光里，客戶能夠很好地與車進行對話。”

——豐田章男

“未來是不會自行發生的，未來是一個需要我們共同建立的東西。”全球暢銷書 《從0到1》 的作者彼得·蒂爾說。

為了共同建立的未來，今年4月初，初春的上海，參加“2017 雷克薩斯Experience Amazing品鑒日”活動的嘉賓，不同以往。王中磊、王津元、陳漫、福原愛、趙胤胤、奚夢瑤等社會名流，他們中有影視公司老板、藝術家、運動員、時尚界人士，還有全國主流媒體的負責人。他們被精心組合在一起，是為了見證全新雷克薩斯品牌的進化。

而首次以雷克薩斯名義來到中國的豐田章男輕松地與眾多嘉賓在現場暢談他對車的認識，他所認同的造車哲學，以及他所青睞的生活方式。

重新發現時代

這個世界上，有些人能力強大，既善于感受，也善于行動。用這句話來形容豐田章男，正切中本質。作為豐田家族第四代傳人、豐田汽車現任社長，豐田章男可以說是“知行合一”的企業家。

如果帶著成為領袖的使命來到這個世界，那么你從出生時天上就該有異相。或者說，等你真正成為千萬人之中最獨特的一個，其實從一開始，你就是最獨特的。

翻閱豐田章男的履歷，表面上波瀾不驚。慶應大學畢業，赴美國深造，初入職場在美國投資銀行工作，兩年后回到家族企業，從基層做起，在車間當工人、店里做銷售、開拓新興市場等等，這些讓他對豐田汽車了如指掌。

當然，他所掌握的肯定遠遠超過許多汽車行業從業者，因為他不僅關心現在，更善待未來。他覺得管理企業也要“知行合一”。中國大思想家王陽明認為，“未有知而不行者。知而不行，只是未知。”意思是明白一個道理，就應該去實踐，如果不付諸實踐，就不能算懂得了道理。

豐田章男理解什么是豪華車，更懂得豪華車對于市場和客戶意味著什么，所以，對于他而言，現在的雷克薩斯無疑站在了沖刺前的十字路口，就是那種在賽道上超車、撞線的時刻。身為賽車手的他，明白在體育競技場上，這個時刻，不僅需要強健的體魄，還要有強大的心靈。

雷克薩斯在他眼中，已經是體格健碩的嬌子，是時候把它推向戰場，而沖鋒的那一刻就應當攜帶著勝利的喝彩。此次的中國之行，無疑是為其“嬌子”全面發力前的喝彩。

重新定義豪華

有人說，真正讓美國價值觀全球皆知的，不是華爾街，也不是硅谷，而是好萊塢，準確地說，當文化娛樂站在華爾街的資本和硅谷的科技之上，才具有了無可比擬的影響力。

當然，對于雷克薩斯，他愿意拿出任何所需的資本和技術。活動當日，豐田章男以雷克薩斯Master Driver首席試車手的身份，在天馬賽車場的賽道上親自做了漂移表演。而與他精彩車技遙相呼應的，是當日入夜，雷克薩斯Amazing dinner上遠道而來的HOVERBOARD懸浮滑板、LF-LC概念車模型以及概念運動游艇模型。這群立體的產品組合所組成的表演，是為了完成雷克薩斯品牌形象的漂移，從豪華車生產者到豪華生活方式代言者，后綴變了，靈魂也將升華。

彼得·蒂爾說，人類進步可以呈現兩種方式：

第一種是水平進步，也稱為廣泛進步，復制已經取得的經驗，直接從1跨越到N;

第二種是垂直進步，也稱為深入進步，通過探索新道路，實現從0到1的跨越。

28年前，第一代LS登陸全球豪華車市場，雷克薩斯的誕生成了其自身的第一次“垂直進步”。隨后，雷克薩斯通過“水平進步”，銷量逐漸站穩美國市場頭把交椅，中國市場上的銷量和口碑與日俱增。“混動科技”應該是雷克薩斯的第二次垂直進步，為其品牌注入了科技的內芯，同其競品相比，有了更鮮明的標簽。但是這些成績，豐田章男覺得還不夠，還需要再一次的“垂直進步”，為它找到一片新天地。

所以他親自上陣，駕車、試車、演講，與各路英杰談笑風生，只為雷克薩斯。為他心目中可以與人交流的車，像他說的，“一輛車可以開上二十年，所以造車只是第一步，而真正駕乘汽車的是客戶，我們希望在今后二十年的時光里，客戶能夠很好地與車進行對話。”“我覺得實際上開車無論是在賽道上，還是在上下班的路上，與汽車對話的形式不一樣，但本質是一樣的。” “我們想做的事情，是通過我們的努力，讓客戶更好地去享受與車相伴的時光。”

只要談到車，“對話”是他常用的詞匯，他覺得車的邏輯比商業的邏輯更重要。他把喜歡車、造好車上升到對個人成就的注重，如李宗盛在《致匠心》里所寫，“專注做點東西，至少對得起光陰、歲月。”

再次鑄就輝煌

歲月眷顧著豐田章男，光陰也垂青雷克薩斯。豐田章男在60歲時，還能駕駛全新LC，繼續做雷克薩斯Master Driver首席試車手，甚至雷克薩斯最新車型的研發設計，他都能全程參與。也許在新車量產前，他給過一千個否定，也給過一千個肯定，正是這些很有力量的YES或NO，撥準了雷克薩斯的戰略指針。

心理學家卡羅爾·徳韋克在《思維模式》一書中寫道：“我們不是靠能力和才華而取得成功，而是看我們是否用固定型或成長型心態，去接觸我們的目標。”

為了雷克薩斯在新世紀的第三次“垂直進步”，豐田章男換下了黑西裝和黑框眼鏡，換上了時尚的裝扮，除了以賽車手的身份，還親身為雷克薩斯的豪華生活方式代言。

在雷克薩斯的生活方式哲學里，一臺車，不僅是一套性能優良的機器，還包含了對身體感受的尊重，對材料和質感的執著，更強調品牌的溫度，而傳遞溫度的最佳載體就是一個個鮮活的人，那些駕車的人，那些與雷克薩斯一路同行的人。

社會學家說，個性是社會化的個人;神學家說，上帝把人造成合群的生物。有個性的人們組建了千萬個群體，而雷克薩斯選擇與那部分追求品質的人群對話。關于未來生活方式的定義，豐田章男已經出了題，等待雷克薩斯來答卷。