試析應(yīng)用安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制確保旅客運(yùn)輸安全

馮躍文

摘 要：為了提高乘客的運(yùn)輸安全保證交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，現(xiàn)階段我國(guó)逐漸重視交通安全風(fēng)險(xiǎn)的防治工作。加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)陌踩^少在運(yùn)輸途中出現(xiàn)的事故和風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格落實(shí)管理政策已經(jīng)成為現(xiàn)階段我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，并且隨著交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)一步發(fā)展和使用，安全風(fēng)險(xiǎn)的管理的體制機(jī)制越來(lái)越完善。隨著我國(guó)人口流量的增多，交通事故發(fā)生的頻率也逐漸的提升，因此提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩陵P(guān)重要。本文就應(yīng)用安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制確保旅客運(yùn)輸安全進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，希望引起讀者的共鳴。

關(guān)鍵詞：安全風(fēng)險(xiǎn)管理；旅客運(yùn)輸；安全；管理機(jī)制

就目前而言，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展人們生活水平的提升，改變了人們的生活方式，旅行成為了人們休閑的主要方式。但是，隨著人數(shù)的增多和交通環(huán)境的日趨復(fù)雜，交通事故也逐漸的頻繁，因此加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制成為現(xiàn)階段主要解決的問(wèn)題之一。建立健全的安全管理機(jī)制，至關(guān)重要。

1 安全風(fēng)險(xiǎn)管理概述

在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景下，我國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)呈現(xiàn)出跨越式發(fā)展，全國(guó)范圍內(nèi)的鐵路施工建設(shè)規(guī)模、數(shù)量啊越來(lái)越多，新建、擴(kuò)建以及改建的鐵路工程項(xiàng)目已經(jīng)成為當(dāng)今交運(yùn)領(lǐng)域的重要組成部分，也是緩解未來(lái)交通運(yùn)輸壓力的最佳舉措，但也引發(fā)了眾多旅客運(yùn)輸新問(wèn)題。面對(duì)這種時(shí)代背景，如何才能更好的確保旅客運(yùn)輸安全已成為當(dāng)今鐵路部門(mén)、交運(yùn)部門(mén)最為關(guān)注的課題。具體的工作中，我們要深入思考和研究安全風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵與作用，從根本上確保這一理念的落實(shí)。

1.1 安全風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)涵

客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)是干部違章指揮、職工違章作作業(yè)、設(shè)施出現(xiàn)故障而沒(méi)能及時(shí)有效處理，最終引發(fā)客運(yùn)安全危害的一種危險(xiǎn)性事故。就客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生而言，其出現(xiàn)包含了人員素質(zhì)、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及管理制度等多方面內(nèi)容，比如客運(yùn)系統(tǒng)中新員工的培訓(xùn)、新設(shè)備的管理以及新建設(shè)施的維護(hù)等，這都是產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn)的主要因素。客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理就是通過(guò)各種技術(shù)手段和設(shè)備來(lái)對(duì)這些客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、預(yù)防和處理，是通過(guò)對(duì)客運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生原因、種類(lèi)、級(jí)別、位置、時(shí)間等內(nèi)容進(jìn)行分析，從而有針對(duì)、有計(jì)劃處理的過(guò)程，最終達(dá)到降低安全風(fēng)險(xiǎn)危害程度和消除安全風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)代化管理工作。

1.2 安全風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)勢(shì)

安全風(fēng)險(xiǎn)管理是貫穿于客運(yùn)專業(yè)全過(guò)程的工作內(nèi)容，包含了過(guò)程控制、危險(xiǎn)源控制、有限元控制等多個(gè)方面，是以達(dá)到安全生產(chǎn)、安全運(yùn)行為最終目的的生產(chǎn)體系。在當(dāng)今時(shí)代發(fā)展背景下，推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是實(shí)現(xiàn)鐵路安全創(chuàng)新工作的關(guān)鍵，是對(duì)鐵路傳統(tǒng)安全管理工作的創(chuàng)新與升華，是對(duì)傳統(tǒng)管理工作合理部分去粗取精的過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)化、持續(xù)化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。通過(guò)推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，可以加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制、做好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急工作、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，從而確保客運(yùn)事業(yè)安全、持續(xù)、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定發(fā)展。

2 應(yīng)用安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制確保旅客運(yùn)輸安全的工作要點(diǎn)

在旅客運(yùn)輸中，提高安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)改變傳統(tǒng)牢固的觀點(diǎn)，是保證了客運(yùn)運(yùn)輸安全的重點(diǎn)。在新世紀(jì)的情況下，只有不斷的更新思想時(shí)刻堅(jiān)持安全是實(shí)現(xiàn)客運(yùn)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，安全管理是大于天，使安全管理的意識(shí)根治在工作人員的心中，提高其風(fēng)險(xiǎn)的防御意識(shí)，近而促進(jìn)整個(gè)客運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，提高運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

2.1 安全風(fēng)險(xiǎn)管理與傳統(tǒng)管理的區(qū)別

就現(xiàn)階段客運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌踩芾砼c傳統(tǒng)的安全管理有著本質(zhì)的區(qū)別。首先，目前的客運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌踩芾硎墙⒃谛聲r(shí)代交通環(huán)境復(fù)雜、運(yùn)輸量大以及事故發(fā)生頻率搞得基礎(chǔ)上，傳統(tǒng)的安全運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理沒(méi)有復(fù)雜的背景，相對(duì)于現(xiàn)階段的安全管理其更加的容易；其次，與傳統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理不同，現(xiàn)階段的安全管理手段更加的先進(jìn)，依靠高科技和信息技術(shù)拉進(jìn)行有效的管理，減少了人力的使用和失誤的發(fā)生，大大提高了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的水平，進(jìn)一步保證了人們的生命安全；最后，現(xiàn)階段的安全風(fēng)險(xiǎn)管理更加的全面和及時(shí)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的不足和缺點(diǎn)，保證了交通運(yùn)輸?shù)臅惩ê蛯?shí)施。就目前而言，要想進(jìn)行安全的風(fēng)險(xiǎn)管理就必須要科學(xué)的對(duì)待二者的區(qū)別，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸中不安全因素的控制和掌握，提高解決問(wèn)題的手段和能力。由此可見(jiàn)，我們組要在工作的過(guò)程中全面的了解安全知識(shí)，善于發(fā)展客運(yùn)運(yùn)輸中存在的漏洞，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，彌補(bǔ)客運(yùn)運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理的不足，建立健全的管理機(jī)制，嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行管理，確保安全管理的手段科學(xué)合理，同時(shí)還要具有一定的前瞻性，提高解決風(fēng)險(xiǎn)的能力和水平，保證旅客運(yùn)輸安全。

2.2 明確風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)

在進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，最主要的方法就是摘除安全管理的中心和重點(diǎn)來(lái)進(jìn)行有效的管理，準(zhǔn)確的判斷風(fēng)險(xiǎn)管理的工作目標(biāo)。就實(shí)際而言，客運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)會(huì)隨者季節(jié)和時(shí)間的不同而發(fā)生改變，因此在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)掌控時(shí)，要提高其風(fēng)險(xiǎn)管理的技能和手段，安排多個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)的重點(diǎn)，建立安全網(wǎng)來(lái)減少事故的發(fā)生。

2.3 建立行之有效的管理制度

在進(jìn)行安全管理的過(guò)程中，只有建立有效的管理制度才能保證安全管理的順利實(shí)施，只有是安全管理有制度保證才能保證安全管理的方法應(yīng)用到每一個(gè)方面，發(fā)揮其作用。在客運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，要完善其監(jiān)督管理機(jī)制，定期定時(shí)的進(jìn)行安全信息的管理和分析，并且要針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各種問(wèn)題進(jìn)行深入的研究和分析，彌補(bǔ)安全管理制度的不足，保證安全管理制度發(fā)揮重要的作用。嚴(yán)格的監(jiān)視安全管理工作的各項(xiàng)步驟，并且建立考核制度，時(shí)刻監(jiān)督工作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，不斷地提高工作人員的專業(yè)知識(shí)和及嗯呢該，提升其整體的素質(zhì)。除此以外，還要將安全管理進(jìn)行分段處理，使其有針對(duì)的型，提高管的質(zhì)量和水平，使其才更有操作性，保證安全管理的有效發(fā)揮。

2.4 強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制體系的運(yùn)用管理

現(xiàn)階段每個(gè)部門(mén)得安全風(fēng)險(xiǎn)控制的手段都不盡相同，直接影響了安全管理的效果，因此，在進(jìn)行安全管理的過(guò)程中要積極的加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)的管理，建立完善的管理理念。進(jìn)一步提高安全管理風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，建立考核制度，將風(fēng)險(xiǎn)考核納入到安全管理的考核之中，提高安全管理的意識(shí)和能力，保證我國(guó)客運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展和旅客的生命安全。

結(jié)束語(yǔ)

實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理以來(lái)，我站通過(guò)提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念，不斷動(dòng)態(tài)確定安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)，建立健全有關(guān)管理制度，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估考核，使安全風(fēng)險(xiǎn)管理有效著陸，持續(xù)發(fā)展，特別是在站臺(tái)施工期間，我們對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格卡控，確保了旅客運(yùn)輸安全。

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