放飛自我

閻明煒

東風風行全新景逸X5 2017款1.6L CVT尊享型我們在彩云之南與全新景逸X5不期而遇，作為緊湊型SUV，全新景逸X5像一部藝術之作，用獨特的出行體驗帶我們逃離城市的喧囂與浮躁，感受駕駛的樂趣。

輕盈靈動

試駕開始，看著停車場中整齊隊列的全新景逸X5，一排地閻方圓的前臉立刻吸引了我的注意。我們此次試駕的車型為2017款1.6L CVT尊享型，矩陣式進氣格柵組成的中網與前大燈相映成趣，更加強調了車頭部分的橫向視覺寬度，平添了幾分陽剛之氣。前大燈的造型還是比較工整，霧燈口采用層疊雕塑式設計靈感，提升照明效果的同時也令整車顯得更加線條清晰。

全新景逸X5車身尺寸為4515minX1812mmX1725mm，軸距達到2720mm，整體造型十分大氣穩重。作為東風風行2.0時代的首款精品力作，全新景逸X5用真正的高顏值和高品質，成功征服了大家。我們的試乘試駕便在這動靜結合之間，玩出了不一樣的動靜。

自娛自樂

在我們進入駕駛艙后，能夠真切感受到全新景逸X5在細節之處的用心至極。細節體現品質，是全新景逸X5內飾設計一直遵循的理念，基于“貫穿式”的橫向設計語言，內飾融入了金屬拉絲以及仿桃木的雙重材質，時尚與典雅在其間巧妙碰撞并融為一體。全新景逸X5裝飾件全部采用高端銀色拉絲效果，經過精心調試的金屬光澤感均勻柔和，儀表臺紋理觸感舒適柔軟，按鍵手感順滑，8英寸懸浮式中央顯示屏位置正在駕駛員視線下方，非常適合觀察。

置身車內，高科技的配置令我們感受到高質感帶來的舒適體驗，三幅式方向盤上功能設計豐富，即使是駕車過程中，司機也能夠輕松駕馭。為了迎合年輕一代消費者對智能互聯的更高需求，全新景逸X5首次搭載智能互聯系統。在8英寸懸浮式屏幕配合下，實現車載導航、人機互聯、語音識別、藍牙等影音娛樂功能，同時還可與智能手機完美連接，我們乘車一路從棋盤山下蜿蜒而上，即使是再難走的山路，導航也能分毫不錯得指揮若定，其間也曾由于山路錯綜復雜而對導航產生質疑，而最后的結果是專心跟著導航一路狂奔，我們少走了許多彎路。值得一提的是，360全景環視系統列于行車過程中識別障礙物以及后續泊車都起到了關鍵作用，為我們安心駕駛提供了有力保障。

深度呼吸

昆明是個宜動宜靜的城市，我們開車行駛在棋盤山路上，路面不寬且彎道很多，得益于前麥弗遜后多連桿獨立懸掛的設計，在以接近60km/h的速度過彎時，對于離地間隙高達200mm的全新景逸X5也較為輕松。另外，全新景逸X5配有電動助力轉向，雖然車身較重，在非鋪裝路面行駛時，轉向也頗為輕松。

我們此次試駕車型采用4-A92發動機，最大功率90kW，最大扭矩151Nm，配合模擬6速的CVT變速器，動力輸出偏線性，在崎嶇山路上行駛時起步稍顯緩慢，而進入加速階段后，能夠感受到輕微推背感，油門反應也比較靈敏。行車過程中全新景逸X5對于震動有著不錯的過濾，對于后排乘客也會照顧到，是一款適合家用的SUV。特別在噪音方面全新景逸X5表現得比較不錯，來自路面的噪音和風噪都屏蔽得比較徹底。

此次試駕活動既有城市道路、高速道路，更有盤山道路、丘陵山路等等，駕駛全新景逸X5走在其中，可以感受到舒適性s平衡性的統一，如果動力方面還能再有提升.相信在輕度越野時能夠有更加優秀的反饋，對于城市生活的人群來講，這樣一款車已經足夠滿足你日常出行的需求。