具有溫控功能的內燃叉車散熱系統研究

宋建寧

【摘 要】溫控功能是內燃叉車散熱系統的主要功能和作用，但是，在內燃叉車散熱系統中還經常存在問題。內燃機叉車發動機散熱系統，是確保發動機在運行中保持適宜溫度的重要部位，不但要避免發動機冬季過冷，還需要防止夏季過熱，因此，它是控制溫度的重要環節。對此，文章通過下文對相關方面的內容進行了探究。從而為有關單位及工作者在實際工作中提供一定的幫助作用。

【關鍵詞】溫控功能 內燃叉車 散熱系統

1 散熱器系統的相關論述

由風扇罩與散熱器一同構成了散熱系統，它是內燃叉車系統中的重要部位。它的散熱功能和質量，對發動機的可靠性與動力性會產生直接的影響。在散熱管內流動冷卻水，然后在管外通過空氣，之后把冷卻水從發動機內吸收的熱量往外界空氣中傳遞，進而不斷降低發動機的冷卻水溫度。風扇罩的主要功能是確保風扇吹出的空氣盡量從散熱器中通過，進而將散熱效率提升。一旦散熱器與風扇罩結構性形式間存在間距，這樣就能夠向風扇罩中吹入風，然而，一旦操作不合理，就會對散熱性能帶來影響。

2 叉車散熱系統中存在的問題

內燃叉車散熱系統是確保發動機在各種工況下都可以維持在合理的溫度范圍內，不但要避免發動機溫度過高，也需要避免發動機冬季溫度過低。如果發動機溫度較熱，將會降低充氣效率，導致其難以正常燃燒，使正常的配合間隙被破壞掉，導致機油質量下降，加劇磨損程度。如果問題嚴重，就會有拉缸現象出現。如果發動機的溫度較低，就會降低發動機的輸出功率，增加油耗，增高潤滑油粘度，加大運動件摩擦阻力。如果在冷態下啟動發動機，散熱系統還需要確保能夠迅速的提升發動機的溫度。盡快向正常的工作溫度轉變。

風冷式與水冷式是內燃叉車發動機兩種重要的散熱系統，普通的內燃機都會對水冷式的散熱系統選擇應用，通常在85℃-95℃間控制其溫度。水冷式發動機一般具有偏高的水溫，因此，降低其動力性能的情況會經常出現。這是由于叉車會經常應用活塞型的內燃機裝置，在工作時，燃燒掉氣缸中的混合氣，然后就會將一定的熱量釋放，其中，有1/3的熱量接觸高溫燃氣零部件，然后往冷卻系統中傳遞，如果不能夠及時的散發這些熱量，就會不斷升高內燃機的溫度，甚至有過熱的問題產生。如果出現這種情況，不但會影響管到發動機的可靠性，而且，對發動機經濟性和動力性也會產生巨大的影響。所以，我們必須從實際情況入手，把相應解決對策制定出來。

3 優化散熱器系統的措施

散熱系統為了確保發動機可以在各種環境與工種條件下運行，要將風扇與冷卻水泵系統設計出來，進而將充足的風量和冷卻水提升出來。

在設計優化時，主要可以圍繞這樣幾個方面展開：第一，在允許的幾何尺寸范圍內，將散熱器的散熱面積適當增加，進而將散熱器的散熱能力提升。第二，提升水泵的轉速或者更換水泵系統，進而將冷卻水的流動速度增加，然而這樣做容易出現能量消耗大的問題；第三，應用大直徑風扇或者提升風扇轉速，從而將分扇風量加大。第四，通過對散熱器結構進行改善，進而將扇熱器芯部風量的流動性增強。

通過分析得知，為了將風扇運行效率提升，可以采用降低或者保持風扇轉速的策略。為了不改變傳統風扇和水泵的參數，降低設備投入成本，可以對以下的優化策略手段進行應用：

3.1 正確理解冷卻因素

叉車的散熱系統發揮著散熱的功能，冷卻效果如何，對發動機的應用壽命與正常工作都會帶來影響。散熱面積、風扇類型、風扇速度、護風圈位置、散熱器結構都在某種程度上影響著叉車散熱系統性能。一旦有雜物堵塞了 散熱器芯中管道，如果有虛焊或者脫焊的問題出現在了散熱器中，會將散熱器的散熱性能降低。此外，在裝配、運輸和應用散熱器時，就容易碰傷散熱器芯上的散熱片，進而就會不斷減少進風面積，升高風阻，降低散熱性能。如果風扇或者護風罩和散熱器間有著較大的間隙，這樣風扇就很難完全進入到護風罩內，進而就會損失掉一部分風量，對散熱性能就會產生影響。

3.2 設計優化散熱器結構

按照散熱器的外形幾何條件和散熱器的散熱量，能夠將散熱器的散熱面積計算出來：

Q/（k×△t）=A

在這個式子中：散熱器的散熱面積用A表示；冷卻系統散熱量用Q表示；散熱器的傳熱系數用k表示。按照冷卻系統的相關規定，將芯部的寬度與高度確定出來，之后將散熱器芯部所具備的散熱面積表示出來，如果它的值越大，就會有越小的散熱器面積，如果它的值增大，就會縮小散熱器面積，對應的，也會提升空氣阻力。在工藝條件許可下，可以將最佳的散熱器結構計算出來。

3.3 優化設計配重塊

在散熱器排出的暖風回流基礎上，將散熱器的進風溫度提升，從而將散熱器的冷卻效率不斷降低，然后，根據實際情況入手，將配重塊出風口的面積不斷加大，然后加快的排除熱風，防止熱風出現倒流問題而導致二次即熱各個部件的情況發生。

3.4 正確的選擇冷卻液

將50%純凈水的與50%的乙烯乙二醇混合到一起制作成發動機的冷卻液，進而發揮出冷卻液的防沸與防凍的作用，此外，還有著防腐蝕的功能，并且，在68%以下控制乙烯乙二醇濃度，不然會有惡化的情況發生。

4 結語

散熱系統是叉車裝置中非常重要的一個組成部分，能夠有效的調控叉車的溫度，確保叉車裝置能夠在合適的溫度下運行。因此，為了能夠有效的掌握系統的基本構成和工作原理，文章通過下文對相關方面的內容進行了探究。目的是為有關單位及工作人員在實際工作中提供一定的幫助作用。

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