淺談?dòng)绊憺r青混凝土路面平整度的原因及預(yù)防措施

劉芳

【摘 要】瀝青混凝土路面的平整度直接影響到道路的行車舒適性和安全性，是衡量道路工程質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。本文主要針對(duì)施工過程中影響路面平整度的因素進(jìn)行分析，然后結(jié)合本人實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)提出如何預(yù)防及避免路面不平整現(xiàn)象的措施，為提高公路工程質(zhì)量貢獻(xiàn)一份綿薄之力。

【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土路面 平整度 原因及措施

隨著公路建設(shè)行業(yè)的大力發(fā)展及交通運(yùn)輸量的迅速增加，對(duì)公路工程的建設(shè)質(zhì)量要求也是越來越嚴(yán)格，特別是對(duì)路面的行車質(zhì)量要求。路面的平整度對(duì)行車的安全性和舒適性有著較大的影響，也是在施工過程中的一個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問題，因?yàn)橛绊懧访嫫秸鹊囊蛩赜泻芏啵疚闹饕槍?duì)這些影響因素進(jìn)行分析，從而提出解決問題的措施和方法。

1 路面平整度的影響因素

（1）路基原因?qū)е碌穆访娌黄秸Ｔ诨鶎拥氖┕ぶ校捎诼坊盍系馁|(zhì)量沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求或者填挖路基交界處施工處理不當(dāng)，土壤壓實(shí)度低導(dǎo)致填料透水性較強(qiáng)，使的路基土體軟化等原因造成的路基不均勻沉降，這對(duì)影響路面平整度直接的影響。還有路基的基層不平整也是影響路面平整度的一個(gè)重要因素。通常在施工過程中路基的攤鋪厚度存在10毫米的誤差，盡管在面層攤鋪時(shí)將瀝青混合料攤鋪平整，但因?yàn)榛鶎訑備仌r(shí)存在的誤差，壓實(shí)后仍然會(huì)出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象。（2）攤鋪機(jī)械及施工的因素。在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪瀝青混凝土?xí)r，機(jī)械的性能和攤鋪操作的水平對(duì)路面的平整度有著很大的影響。比如攤鋪機(jī)械的自身結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、機(jī)械的行走裝置出現(xiàn)打滑、人工操作出現(xiàn)攤鋪的速度快慢不均勻、攤鋪過程中出現(xiàn)猛烈的起步和緊急制動(dòng)等情況都會(huì)導(dǎo)致路面不平整現(xiàn)在的出現(xiàn)。所以攤鋪機(jī)性能的好壞會(huì)直接影響到路面平整度的好壞，包括攤鋪時(shí)的測量設(shè)定的基準(zhǔn)線也會(huì)影響到攤鋪的性能，因?yàn)榇蠖嗍┕挝辉谠O(shè)定基準(zhǔn)線時(shí)張拉不足，雖然攤鋪機(jī)械具有自動(dòng)找平功能，但是在實(shí)際攤鋪時(shí)機(jī)械也是按照設(shè)定的基準(zhǔn)線進(jìn)行攤鋪的，由于前期施工單位設(shè)定的基準(zhǔn)線不標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致后期攤鋪路面時(shí)出現(xiàn)波浪，當(dāng)樁位不準(zhǔn)備或者面層攤鋪的高程掛線不準(zhǔn)時(shí)都會(huì)影響路面的平整度。當(dāng)攤鋪機(jī)械人員操作不當(dāng)時(shí)路面很容易出現(xiàn)波浪，攤鋪機(jī)械的履帶接觸路面面層高度不同時(shí)，會(huì)直接影響到攤鋪層的橫坡坡度和平整度。（3）瀝青混合料的攤鋪溫度和質(zhì)量的影響。瀝青混合料的質(zhì)量好壞直接影響到道路的行車質(zhì)量，從瀝青混合料的拌和運(yùn)輸至工地的過程中，混合料的溫度和粘稠狀態(tài)都會(huì)發(fā)生很大的變化。當(dāng)混合料的溫度不同時(shí)攤鋪機(jī)受到的阻力也不同，面層壓實(shí)時(shí)在同樣的壓實(shí)次數(shù)下路面的變形量也會(huì)不同。如果混合料拌和不均勻的話還會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象，離析的混合料使得路面局部位置的孔隙率增大，直接影響到路面的平整度和使用壽命。（4）壓實(shí)機(jī)械的選用和攤鋪工藝的影響。在路面攤鋪完成后便開始?jí)簩?shí)工作，壓實(shí)的主要是為了提高混合料的密實(shí)度，從而使得路面的強(qiáng)度、剛度等性能，并將接縫處理好使得路面面層平整度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。因此在機(jī)械壓實(shí)時(shí)要注重施工工藝，在碾壓的過程中，壓路機(jī)的滾輪和瀝青混合料之間產(chǎn)生水平推移力，當(dāng)壓路機(jī)在轉(zhuǎn)變方向時(shí)會(huì)發(fā)生制動(dòng)、停車和起步的過程，在這一系列的過程中由于機(jī)械本身的慣性會(huì)引起路面材料的推移變形導(dǎo)致面層隆起。

2 路面平整度的防治措施

瀝青路面的平整度是受基層和面層的平整度影響的，所以基層和面層的攤鋪機(jī)械在選擇時(shí)要選用攤鋪機(jī)械性能好的，這樣在攤鋪時(shí)壓實(shí)的平整度才會(huì)高。在控制瀝青路面平整度中要把路基和路面基層的平整度作為重要的一項(xiàng)指標(biāo)，提高其平整度可以采取以下方法。

（1）路基填筑前要對(duì)原有地表進(jìn)行處理，要保證路基工程的施工質(zhì)量。路基填筑前要清理原地面表土，當(dāng)路基填筑的厚度小于1米時(shí)，施工前應(yīng)該將路基填筑范圍內(nèi)的樹根、雜草等全部挖除，當(dāng)遇到有機(jī)質(zhì)含量或者其他雜質(zhì)較多時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行換填。在處理坡面基底時(shí)，當(dāng)橫坡坡度小于1：5時(shí)，只需要清除坡面上的表層。當(dāng)橫坡坡度大于1：5時(shí)，應(yīng)該將坡面做成臺(tái)階狀，讓填料填充在地基里，防止出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。（2）在選擇路基填料時(shí)要控制好含水量，要確保填料處于最佳的含水率下時(shí)填筑才會(huì)達(dá)到最佳的壓實(shí)度。當(dāng)土壤含水率較高時(shí)需要進(jìn)行處理使其達(dá)到最佳的填筑狀態(tài)。當(dāng)采用不同的填料時(shí)要采取不同的施工工藝，攤鋪的層數(shù)盡量減少，攤鋪的結(jié)構(gòu)層厚應(yīng)不小于50cm，不得將不同的填料放在一起填筑，避免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)層之間的滑動(dòng)。透水性差的填料在施工時(shí)，要在底層留有一定的坡度，要保證透水性填土材料的多余水分能及時(shí)的排出。要根據(jù)不同填料的性能安排填筑的層次，強(qiáng)度較小填料放在下層，不易變更體積的優(yōu)質(zhì)填料放在上層。在填料的交接處應(yīng)做成斜面，這樣可以增大交接處的摩擦力，并將透水性較差的填料至于斜面的下部。（3）在基層施工時(shí)一定要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，基層完工后采用濕砂或者不透水薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保施工質(zhì)量。基層攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制其平整度，可以采用直尺測量對(duì)基層進(jìn)行檢測，平整度誤差在8毫米以內(nèi)的路段屬于標(biāo)準(zhǔn)路段，否則要對(duì)其平整度進(jìn)行調(diào)整。在攤鋪面層前對(duì)路基面層進(jìn)行清掃，確保基層表面平整、清潔，不能出現(xiàn)松散浮料和雜質(zhì)，不然會(huì)影響路面層的攤鋪質(zhì)量。（4）路面面層的碾壓是很重要的一項(xiàng)工作，一般分為初壓、復(fù)壓和終壓。初壓系指穩(wěn)壓階段，這個(gè)階段對(duì)壓實(shí)度要求不高。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪勻速前進(jìn)，后退時(shí)延前輪壓實(shí)過的路徑進(jìn)行振動(dòng)碾壓。復(fù)壓實(shí)主要的壓實(shí)階段，這個(gè)階段對(duì)壓實(shí)的工藝和壓實(shí)效果都有著嚴(yán)格的要求，要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)密度，碾壓的次數(shù)可以按照試驗(yàn)路段的碾壓次數(shù)進(jìn)行確定。終壓階段是消除上階段的壓實(shí)缺陷和提高壓實(shí)效果的步驟，通過終壓可以有效的改善路面的不平整現(xiàn)象。通常用靜力雙輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，并在較高溫度下結(jié)束終壓。（5）為了確保路基混合料的穩(wěn)定性需要完善排水設(shè)施。將可能流入路基的水?dāng)r截排除到路基范圍之外。同時(shí)要防止地下水的滲入，將多余的水分排出到路基范圍之外，使得項(xiàng)目全線的溝渠、橋梁涵洞等工程具有完整的排水體系。

3 結(jié)語

瀝青路面平整度是衡量路面工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)，它涉及到路基、路面施工的各個(gè)方面。瀝青路面產(chǎn)生不平整的因素有很多，比如施工機(jī)械性能不佳，或者技術(shù)人員操作不當(dāng)?shù)龋虼耍屑?xì)分析論證，找出問題的根源所在才能解決本質(zhì)問題。瀝青路面平整度可以綜合的反映出施工機(jī)械、施工人員的素質(zhì)水平。在施工時(shí)要嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范施工，調(diào)整好瀝青混合料的配合比，選擇好填料種類及施工機(jī)械，控制好攤鋪及碾壓溫度，做好后期養(yǎng)護(hù)工作，完善排水設(shè)施，為提高瀝青路面的平整度奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李檢保.瀝青路面施工的平整度控制.公路與汽運(yùn)，2003（3）.

[2]邵明建.瀝青路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制.北京：人民交通出版社，2001.

[3]李兵.淺談高速公路瀝青路面質(zhì)量控制.甘肅科技，2004.