哈爾濱地鐵1號(hào)線客流特性分析

唐藝耕

摘 要：近年，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展迅速，截止目前，全國(guó)已有27個(gè)城市開(kāi)通軌道交通線路，哈爾濱地鐵1號(hào)線于2013年9月26日投入載客運(yùn)營(yíng)，分析哈爾濱地鐵1號(hào)線客流的時(shí)空分布特性，為日常行車組織工作提出改進(jìn)建議。

關(guān)鍵詞：軌道交通；客流特性；時(shí)空分布；行車組織