王文然 郭書(shū)琪 張健
山東建筑大學(xué),山東濟(jì)南,250100
摘 要:本文以魏晉、隋唐、五代時(shí)期的敦煌壁畫(huà)中馬形象為研究對(duì)象,結(jié)合歷史學(xué)等相關(guān)資料,對(duì)不同朝代的馬的形象特征、藝術(shù)風(fēng)格進(jìn)行分析,探討不同朝代中西方文化交融對(duì)其藝術(shù)風(fēng)格產(chǎn)生的影響。
關(guān)鍵詞:敦煌壁畫(huà);馬形象;藝術(shù)風(fēng)格;文化交融
引言
敦煌是絲綢之路上的名城古鎮(zhèn),是中西文化交流融合的聚集之地,敦煌壁畫(huà)是我國(guó)歷朝畫(huà)家在繼承和發(fā)揚(yáng)民族藝術(shù)的傳統(tǒng)基礎(chǔ)上,借鑒外來(lái)藝術(shù)形成具有代表性的藝術(shù)瑰寶。敦煌壁畫(huà)中馬的形象內(nèi)容豐富,并表現(xiàn)出不同時(shí)期的不同的特色,深入研究敦煌壁畫(huà)中馬的形象變化,可以探究各朝各代的藝術(shù)風(fēng)格及中西方文化的交流進(jìn)程。
1敦煌壁畫(huà)中馬文化存在因素
馬對(duì)于中國(guó)古代人來(lái)說(shuō)是生活、生產(chǎn)中極為重要的交通運(yùn)輸工具,馬文化更是源遠(yuǎn)流長(zhǎng),原始社會(huì)時(shí)期就出現(xiàn)與馬匹相關(guān)的壁畫(huà),漢代畫(huà)像石刻中也不乏馬匹形象的出現(xiàn)。西北地區(qū)地域遼闊,游牧民族常駐于此,因此盛產(chǎn)名馬。敦煌作為絲綢之路上必經(jīng)的通商口岸,具有得天獨(dú)厚的優(yōu)越地理?xiàng)l件,是中國(guó)古代時(shí)期活躍在絲綢之路上的商業(yè)民族活動(dòng)的重要聚落中心之一,也是中西方文化交融之地,因而文化交融產(chǎn)生的馬匹形象在敦煌壁畫(huà)中得以展現(xiàn)。
2敦煌壁畫(huà)中的馬形象特點(diǎn)
敦煌壁畫(huà)中馬的形象主要呈現(xiàn)出兩種形態(tài):一種是以現(xiàn)實(shí)生活形象為藍(lán)本刻畫(huà)的普通馬的形象;另一種則是以神化形象在空中飛翔于流云之間的天馬。據(jù)考證,古代的翼馬形象較早出現(xiàn)在漢代畫(huà)像石和畫(huà)像磚上,且與馬形象較為相似。因此,敦煌壁畫(huà)中馬形象無(wú)論是形態(tài)、結(jié)構(gòu)和表現(xiàn)手法都顯現(xiàn)出強(qiáng)烈的時(shí)代特征。
2.1魏晉南北朝時(shí)期
魏晉南北朝時(shí)期是敦煌壁畫(huà)開(kāi)創(chuàng)和發(fā)展的重要時(shí)期,也是馬形象最早發(fā)展的時(shí)期。這段時(shí)期內(nèi),馬的形象通常在古代王子出行圖與狩獵圖以交通工具和軍事活動(dòng)的形式出現(xiàn)。如莫高窟285窟西魏壁畫(huà)中的主體畫(huà)《五百?gòu)?qiáng)盜故事圖》中,馬的形態(tài)雖身披戰(zhàn)甲,但仍可以看出其形態(tài)結(jié)構(gòu)以及線條較為簡(jiǎn)潔干練,其四肢騰空的飛躍形態(tài)具有較強(qiáng)的動(dòng)勢(shì)。此時(shí)期馬的形象正如張彥遠(yuǎn)《歷代名畫(huà)記》中記載:“古之馬,喙尖而腹細(xì)” 。馬匹四肢細(xì)長(zhǎng)且無(wú)具體腿部關(guān)節(jié)刻畫(huà),嘴略尖,腹部較為平瘦,具有輕盈矯健的身姿,運(yùn)用夸張的造型以表達(dá)浪漫主義色彩,線條流暢簡(jiǎn)潔,神采飛揚(yáng),較為寫意。
而在莫高窟西魏第249窟頂北披的《狩獵圖》中,兩名獵者乘騎駿馬奔馳,馬的腿部肌肉描繪較為粗壯發(fā)達(dá),突出速度和馬匹的矯健,加強(qiáng)對(duì)整個(gè)故事情節(jié)的渲染作用。值得注意的是,在壁畫(huà)中出現(xiàn)了翼馬的形象,同旁邊凌駕空中的仙人一起飛行,四周流云浮動(dòng),其通身為藍(lán)色,羽翼略張,似有繼續(xù)向上騰空的趨勢(shì)。畫(huà)中翼馬形象輕盈靈動(dòng),頭部細(xì)長(zhǎng),耳部相較于本幅壁畫(huà)中普通馬匹的形象略大且尾部較短,四肢纖細(xì),其造型就有較強(qiáng)的動(dòng)感。經(jīng)認(rèn)證這是敦煌壁畫(huà)中存在最早有翼馬神獸形象的記錄,追溯翼馬的造型來(lái)源,早在公元前 1 世紀(jì)佛陀伽耶的圍欄浮雕中曾出現(xiàn)有翼天馬的形象,其造型極可能與西域藝術(shù)中的有翼天馬形象有關(guān)。因此,翼馬形象應(yīng)該是源自西方有翼天馬的形象,通過(guò)絲綢之路傳入中國(guó),在中西方的文化交流中,并與中國(guó)本土廣泛流傳的天馬形象相互滲透形成具有自身特色的翼馬形象。
2.2隋唐時(shí)期
隨著中原朝代的更替,隋唐時(shí)期經(jīng)濟(jì)已達(dá)鼎盛,中原文化與西域文化的交流更為密切,壁畫(huà)中馬匹形象也逐漸具有體格強(qiáng)健、氣勢(shì)威武的特點(diǎn),畫(huà)風(fēng)也有先前側(cè)重的浪漫夸張變?yōu)閭魃駥憣?shí)。如位于莫高窟156窟的《張議潮出行圖》所繪制的馬的形象,臀部較為豐滿,四肢健壯有力,立耳圓腹,特別對(duì)馬的頭部進(jìn)行細(xì)部刻畫(huà),形象傳神。繪畫(huà)手法線條流暢,筆意有力,整體造型雖以豐肥為美,但仍具有體魄健美之形。
在莫高窟初唐第329窟《夜半逾城》,畫(huà)中天馬通身為棗紅色,雖無(wú)翼但與周圍仙人并肩而行,四周流云飛動(dòng),與周圍環(huán)境形成很強(qiáng)的流動(dòng)感。壁畫(huà)中馬造型輪廓清晰,體現(xiàn)出較為飽滿的肌肉,其四肢微微張開(kāi),借助仙人之力在空中疾馳飛躍。而在莫高窟285 窟壁畫(huà)中出現(xiàn)了日月神的形象,日月神為菩薩形,乘馬車,背道而馳,下有力士托車 。此類畫(huà)的內(nèi)容皆為力士或仙人托起馬或車輛,并將其送入空中,且日月神形象、希臘古老的太陽(yáng)神、阿富汗的日神形象和乘坐車馬極為相似??梢?jiàn),日月神作為一種西域外來(lái)文化形象,是西域和中原文化結(jié)合的產(chǎn)物。
2.3五代至元代時(shí)期
五代至元代時(shí)期馬匹形象藝術(shù)風(fēng)格更加貼近生活,趨向于寫實(shí)性,壁畫(huà)內(nèi)容也多是宣揚(yáng)世俗情懷,其藝術(shù)風(fēng)格側(cè)重比例協(xié)調(diào)、運(yùn)筆流暢、色彩柔和等方面,壁畫(huà)故事內(nèi)容更加偏重于世俗化。如莫高窟第61 窟西壁《五臺(tái)山》壁畫(huà),在壁畫(huà)中大量出現(xiàn)了通商運(yùn)輸?shù)鸟R隊(duì)和商隊(duì),可真實(shí)反映出古代的交通運(yùn)輸場(chǎng)景與經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流頻繁的場(chǎng)面。壁畫(huà)中馬形象雖然比較簡(jiǎn)潔,但與真實(shí)馬形象較為相近,馬匹比例造型協(xié)調(diào),其中出現(xiàn)西域駱駝的形象,雖造型較為簡(jiǎn)潔但也不乏生動(dòng)形象。由此可見(jiàn),這時(shí)期不僅經(jīng)濟(jì)貿(mào)易來(lái)往極為密切,在文化上中原文化和西域文化也是相互包容,相互滲透的。
3結(jié)語(yǔ)
絲綢之路上的敦煌莫高窟承載了數(shù)百年期間不同朝代、千姿百態(tài)的馬匹形象,體現(xiàn)了中國(guó)文化的強(qiáng)大的包容性。在西域外來(lái)文化與本土中原文化的影響下,無(wú)論是魏晉時(shí)期寫意的馬,唐代豐肥健壯的馬,還是五代時(shí)期世俗寫實(shí)的馬都有其各自的特點(diǎn)和動(dòng)人之處。敦煌壁畫(huà)作為各國(guó)文化交融的寶庫(kù),不僅為中國(guó)文化打開(kāi)了大門,也為世界添姿加彩。
參考文獻(xiàn):
[1]劉艷燕,曾俊琴.敦煌壁畫(huà)中馬形象探析[J] .絲綢之路,2015(08).
作者簡(jiǎn)介:
王文然/女/1990年生/碩士/研究方向?yàn)樵O(shè)計(jì)學(xué)