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情境意識在航空飛行中分析和運用

2017-05-30 11:56:25楊惠鈞
科技風 2017年13期
關鍵詞:事故分析

楊惠鈞

摘要:本文從三個方面闡述了情境意識,通過分析飛行事故,研究了這三個方面對航空飛行產生的影響,并對飛行員在飛行中如何正確處理自己的情景意識提出了建議。飛行事故的發生可能是因為飛行員的主觀意識導致操作的失誤,本篇文章通過實際事例來分析情境意識三個方面在飛行事故中的影響。

關鍵詞:情境意識;事故分析;飛行安全;飛行員訓練

在我們的日常生活中,無論是我們出行還是在家,都非常注重安全,在飛行過程中安全更是首要的,20世紀50年代前,飛行事故的主要原因是電氣故障,比例達到80%,20世紀之后,航空領域發展迅速,由于飛機設備本身造成的飛行事故已經非常少了,其中飛行員的情境意識占人的因素的比重越來越大,飛行員的情境意識在飛行中非常重要,只有飛行員的情境意識的提高,才能避免飛行事故的發生。情境意識(situation awareness,簡稱SA),著名的研究學者安德斯雷博士這樣解釋情境意識,在一定時間和空間范圍內對于環境要素的感知,對其意義的理解以及對其未來狀態的預測。所以感知、理解和預測組成了情景意識。所謂感知就是能夠察覺到身邊環境內的有效信息。這就要求我們對周圍環境能夠有警惕性,挑選恰當的信息。對收集到的信息進行分析處理就是理解。個體對客觀事物和身體狀態整體的反應就是知覺。知覺很大一部分取決于人的主觀態度和知識經驗。預測就是對周圍環境的發展趨勢做出正確的預測。

1 飛行過程中的情境意識

在飛行過程中,飛行員的情境意識不到位,導致感知,理解和預測出現失誤,都會促使飛行事故的發生,通過實際事例來分析情境意識三個方面在飛行事故中的影響。

11 事例一、感知出現失誤

1997年8月5日,大韓航空801號航班,一架B747在20點53分由漢城金浦國際機場飛往位于美國關島安東尼奧·汪帕特國際機場,在雨中降落過程時誤判了機場跑道位置,導致其撞在了尼米茲山的半山腰上,造成288人死亡。根據事后調查,機長本來是一個非常有經驗的人,而且不僅一次走過這個航線,理應不應該出現失誤,但是由于機長當天的身體出現問題,所以忘記了當時的那個跑道有所不同,對所處環境的感知失誤,再加上當時天氣原因,下著雨,能見度不高,才會導致飛行事故的發生。

12 事例二、預測出現錯誤

1999年6月1日,一架MD82,美國航空1420號航班試圖在風暴中降落在小巖城國家機場時,以超過100節的速度沖出跑道,撞上護堤,隨后又撞上一架鋼制天橋。NTSB調查顯示,在飛機開始飛前,已經對其發出雷暴警示,但是該航班的工作人員認為可以趕在雷暴之前降落,之后由于風向的改變,飛行人員變更了跑道,但在變行跑道的過程中,雷暴已經形成了。

根據后來的人員調查分析說,當時的那種情況下,飛行人員應該立即改變航道或者原路返回,然而飛行人員并沒有這樣做。黑匣子顯示,機長曾經說過這樣一句話:真痛恨在壞天氣的夜晚目視飛行,我根本不知道我們在哪。這充分說明了機長已經非常明確的知道了當時惡劣的天氣,依舊執意進入機場,當時的天氣狀況已經越來越糟糕,飛行人員堅信可以趕在雷暴之前進入機場,然而后來在大風,雷電和暴雨的影響下,飛行人員開始手忙腳亂,導致操作失誤,釀成悲劇。

2 飛行員情境意識的提高

飛行員首先要做的就是提高自己的情境意識,但是飛行員的意識必須要在飛機的前面,這樣才能在飛機出現意外時,第一時間進行判斷,然后做出正確的決定。所以,根據上面的事例,分別給出了如下建議。

2.1 情境意識的保持

在飛行中飛行員一定要學會分配自己的注意力,飛行中可能會發生好幾種情況,這時飛機的飛行環境就會變的相當復雜,如果飛行員不能保持清醒的意識,必須清楚的認識到“大情景”和“小細節”,在平常的訓練中不應該輕視小細節,一旦養成習慣,在飛行檢查中,就會忽略一些細節,這樣的行為是自大的行為,所以在日常該檢查的項目還是要堅持檢查。飛行員在飛行之前也應該提前做好飛行計劃,預想在飛行過程中可能出現的問題,一一對應的想好解決方案,這也就是超前的飛行意識。飛行員如果在飛行過程中沒有控制好時間和燃油,那就代表著失去了情境意識。飛行員在飛行過程中應該時刻保持清醒,確保在發生意外時能夠在第一時間做出最正確的決定。

2.2 感知到失去情境意識

飛行員如果達到了高水平的情境意識就是感知到失去情境意識,這就要求在更高層次認識自己的情境,這種層次不是生來就有的,這個需要飛行員后天努力的訓練。在做任何事情時都應該仔細,反復確認。首先,飛行員在飛行之前,應該對飛機設備進行反復檢查,嚴格執行檢查單。不要忽略任何細微的東西,在飛行中即使是一個很小的錯誤,也會導致不可想象的后果。對飛行計劃和可能出現的問題反復的思考和確認,這樣才能降低發生意外的幾率。其次,飛行員在飛行中應該同時把注意力放在多項設備上,千萬不能只注意一種設備,合理分配注意力,這樣才能確保飛機上的各種設備都萬無一失。然后在發生緊急情況下,飛行員面臨的非常大的壓力,在頂著巨大壓力的同時,飛行員一定要有良好的心理素質,冷靜下來,認真思考,做出最正確的判斷。

3 結語

飛行員的松懈是導致情境意識喪失的主要原因,由于豐富的經驗和日常的練習很容易導致飛行員的松懈,太熟悉反而會忽視,更會導致松懈,飛行員的注意力就會不集中,沒有辦法冷靜思考,在發生意外時就沒有辦法做出正確的判斷,所以在飛行中,飛行員的不松懈,時刻保持頭腦冷靜,注意力集中,這樣才會保證飛行的安全,這也是對他人和自己生命的一種重視。

參考文獻:

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[3]保羅A.克雷格,宋身才譯.情境意識[M].北京:中國民航出版社,2003.

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