航道整治護岸工程施工工藝及質量控制策略研究

馬齊波

航道整治護岸工程施工工藝及質量控制策略研究

馬齊波

隨著我國經濟持續發展，航道這種公共基礎設施正在對社會發揮著愈來愈重要的作用。對航道進行整治不僅能增加航道通航尺度，還能提高其通航穩定性。本文結合工程實例，對航道整治護岸工程施工工藝及質量控制策略進行探究。

一、工程概況

某航道工程為三級雙航道標準，彎曲半徑大于450米，為當地重點工程建設項目，但是工程量大，工期緊，質量要求高。

二、航道整治護岸工程施工應依據的原則

1.中低水整治原則

在洪水期，支流航道中的洪峰互相結合，一定會導致支流河口中的水流相互頂托的危險情況。這種相互頂托往往以大規模形式出現，沖撞的程度也非常激烈，產生巨大的力量，這個時期河底泥沙淤積也比較嚴重。顯而易見，這個時期不適合進行航道的整治。

2.安全第一

航道整治工程施工作業條件惡劣，工程量大，因此存在一定的危險性，所以在施工的過程中，安全問題應高于一切。一定要加強對施工人員的安全教育力度，時刻樹立安全施工意識，并對施工中存在的安全隱患采取預防措施。同時施工人員須具備一定的專業技能，并且具備一定的資格證書。對于一些在汛期仍然需要施工的工程，施工方一定要加強與水利防汛部門的聯系與溝通，對施工河段的洪水特點以及汛情進行及時跟蹤，以安全性為原則對施工內容進行統籌安排，編制安全性高的工程施工方案，保證人員的安全以及工程的順利進行。

三、施工工藝

1.清理場地

航道周圍一般由很多諸如草皮、石塊之類的雜物，在開挖基槽土方以及施工圍堰填筑之前，要用推土機以及挖掘機對這些雜物進行清理，必要時應采用人工配合。

2.施工排水

在開挖基坑時要注意采用縱向地上排水，然后在每個施工段都要設置集水坑用于收集河水，然后用水泵將水抽出，保證護岸干燥。若遇上局部地下水十分豐富的情況，應該在前后兩側設置井點降水，能夠有效保證底板的質量，確保干地施工。鑒于井點位置對降水效果的重要影響，一定要進行合理的安排，嚴把質量關。在對井點進行布設時，要嚴格測量，嚴密監控，對于井點的高程與線型要按照相關規范標準進行。

3.測量放樣

該工程河段大部分為曲線，這給測量帶來了一定的難度，因此測量人員一定要具有豐富的經驗與扎實的技術基礎。在復測導線以及布設控制網時，可以利用地位系統進行。在工程施工開始之前，要利用精密度高的水準儀與全站儀進行再次測量與加密處理，保證數據的精確性，保證施工需要。

4.開挖基槽

開挖上層土：為了降低施工的難度并提高安全性，應該降低地面的高程；將土層中的雜質以及腐爛變質的農作物剔除干凈，并對回填土料進行篩選；為了保證測量放樣的順利進行，在開挖時要注意盡量為其提供寬闊的視野以及施工操作的便利，可以在對場地進行清理時同時進行；利用挖掘機進行作業，將地面降到設計標高。

開挖下層土：在操作室要注意嚴格按照相關規范標準進行，包括前沿線、結構段長度等；為保護原狀土不被破壞，挖掘機開挖底部的高層應該比基礎底面高三十厘米左右。剩余的保護層利用人工回填的方式來進行。在挖掘機作業結束后要在末端另外開挖一米至兩米的坡度，以減小與地面的坡度，以免土層坍塌。

5.鋼筋混凝土小方樁基床施工

該部分的施工要嚴格按照施工要求進行，嚴謹設置施工縫。吊運工作的進行必須在混凝土的凝固程度達到設計的五分之四后方可進行。吊運時應注意保證每個點均勻、同時受力，慢慢升起與降落，盡量避免震動，保證樁身。將土方樁移到成品堆場時仍舊需要養護一個月左右，待到強度完全達到設計強度時，再運送到施工現場。操作流程為：測量放線、驗收、樁機就位、小方樁起吊、穩樁、施壓、驗收。由于方樁的直徑小、重量輕，在沉樁時一般采用靜壓的方式。

6.駁岸基礎混凝土底板施工

在對混凝土進行澆筑時，一定要滿足施工的需要，原材料的種類選擇、混凝土的配合比以及坍落度都要與要求相吻合。在攪拌時選擇強制式，不僅要嚴格控制混合料攪拌時的比例，還要對坍落度加強檢查，保證拌料時間的準確防止過度攪拌或者生料。在澆筑底板混凝土的過程中，為增強墻身基底的摩擦力一般會預埋為底板面積6.7%的大石塊作為石筍。石筍外露的高度應該大于80毫米，凈距小于500毫米，直徑大于200毫米。

四、航道整治護岸工程施工質量控制

1.加強對設計方案的審查力度

航道整治工程的設計方案對于整個工程的進行具有至關重要的作用。地質勘察、測量地形等工作對護岸工程的設計十分必要。工程監理單位要提早參與工程項目，對設計、建設等關鍵部位給予監督，防止因為這些環節出現問題引起工程的先天不足。

2.完善質量保證體系

工程項目的主體為承建單位，肩負著項目的施工、管理的重要職責，必須將項目的批復文件、政策規定、施工設計方案及工程規范標準作為主要依據，完善承建單位的管理體系，加強對現場施工人員的監督，保證各部分職能的充分發揮；建設單位應定期組織設計單位、監理部門以及施工單位對現場實施情況進行總結，深入工地發現、解決問題，落實各項安全措施；施工單位不能投機取巧，要嚴格依據相關法規以及合同條款設立完善的現場管理部門，并組建高知識、高素質的現場管理人員，嚴格進行上崗前技術培訓與安全教育工作；明確分工，建立責任制，將責任落實到個人，防止出現推諉扯皮現象。

3.嚴格控制施工工藝

航道整治工程部分內容并沒有絕對的標準，應該嚴格按照航道的具體特點制定科學的、可靠的施工工藝方案，及時完成技術交底工作。施工工藝方案不僅要具有針對性還要有可行性；現場施工人員必須參加崗前培訓，特殊技術崗位還要具備上崗資格。

4.嚴格把握原材料質量

在航道工程建設中，建筑材料是保證工程質量的基石。若對塊石的原材料把握不嚴，就會造成一系列指標的不達標，例如干砌石塊表面的平整度、通縫、實體質量等。施工方要對進場的原材料進行嚴格把控，進場、送檢臺賬要規范記錄。監理單位要采用平行、抽檢等制度對建材進行檢測，建設單位要委托第三方進行建材抽檢，嚴防不合格材料進入施工現場。

五、結語

嚴格按照航道整治護岸工程施工工藝進行施工加強質量控制對于保證施工進度與施工質量具有關鍵作用。航道作為一項公共交通基礎設施，其安全運行對于社會正常的生產與建設十分重要。因此與工程有關的各部門都要恪守職責，用高度的責任感與嚴謹的工作態度保證工程施工的質量。

（作者單位：廣東正方圓工程咨詢有限公司）