薛明亮
(遵義申達工程管理咨詢有限公司,貴州 遵義 563000)
高等級公路生態保護問題分析
薛明亮
(遵義申達工程管理咨詢有限公司,貴州 遵義 563000)
高等級公路的修建有效地促進了我國不同區域的經濟文化交流,促進了國民經濟的發展,但也對生態環境造成了一定的影響。闡述了高等級公路建設產生的生態問題及對其生態環境進行保護的重要性。從高速公路科學的設計、對植物的保護、采取先進工藝實施生態管理等方面提出了高等級公路生態環境保護的措施。
高等級公路;生態保護;問題分析
隨著我國經濟的發展與技術的進步,我國政府加大了對交通行業的投資力度,將公路工程作為重點發展項目之一,在全國范圍內進行大面積的高等級公路修建。高等級公路的修建有效地促進了我國不同地區之間的經濟合作與文化交流,但是也使得不同地區之間的資源、人口、環境之間的矛盾越來越嚴重,使得地區的生態環境不斷的惡化。在進行高等級公路修建過程中,因受限于地形影響,高等級公路所經區域往往會占用一定的土地面積,對于途徑區域的生態環境造成一定的影響。在高等級公路施工過程中,需要進行大量的挖填方,造成了區域內的土體變化,對區域地質造成了一些負面的影響。并且,在高等級公路施工過程中造成的區域植被破壞也很難恢復。在進行高等級公路施工的過程中,對于一些特殊地質條件下的邊坡,在施工完成后如果不進行及時處理,將會使一些裸露的邊坡因被雨水沖刷導致其穩定性降低,從而發生水土流失,嚴重時甚至會導致山體滑坡、塌落。在高等級公路工程施工過程中,部分施工單位忽略了對環境的保護,以犧牲環境為代價導致了嚴重的環境污染[1]。
在高等級公路施工完成以后,因為公路的存在使得所在區域被人為地分成了兩個部分,嚴重影響了區域內動物的遷徙與生存,改變了動物的生活習慣,對動物的生活產生了較大的影響。再加上車輛行駛過程中的燈光以及噪聲對于動物的驚嚇,會使得動物的生存受到一定的影響。
由此可見,高等級公路無論是在修建過程中還是在修建完工投入使用以后都會對生態環境造成一定的影響(見表1)。我國高等級公路的發展起步相對較晚,在發展時剛好處于我國經濟飛速發展的階段,因此我國高等級公路的發展極為迅速,在這一過程中忽視了對環境的保護,導致了在公路施工過程中沒有能夠做好相應的生態保護,遺留下了較多的生態問題[2]。因此,在目前的高等級公路施工過程中,一定要重視對生態環境的保護,避免生態問題的出現,確保公路與環境的協調發展。

表1 高等級公路對于生態環境的影響
我國在進行高等級公路的修建時為了避免對人居環境的影響,大多數都選擇了一些無人居住的區域。這些區域大多數都存在較多的植被,由于高等級公路的修建使得這些區域的植被遭到嚴重破壞,導致了區域的生態環境質量嚴重下降[3]。在高等級公路施工完成后,公路沿線出現了大量的裸露空地,并且周邊區域內的生態環境、水文、氣候都會發生了一定變化。對于這些區域,如果不及時進行生態修復與保護,將會導致環境質量的進一步惡化。
在高等級公路修建過程中做好生態環境的保護能夠有效避免植被破壞,對于一些被破壞的植被也能夠有效修復,從而有效穩定土層,確保公路路基的穩定,避免因植被破壞而導致水土流失。植被的保護能夠有效降低公路沿線的污染,還能夠使沿線景觀得到優化,緩解駕駛人員的視覺疲勞。做好高等級公路建設的生態保護,能夠確保生態環境的穩定,確保工程沿線的環境質量,實現公路與環境的和諧發展。
3.1 科學地進行高等級公路設計
在進行高等級公路的施工設計時,設計人員應充分考慮施工區域的實際情況,結合當地實際情況與設計的標準要求進行道路設計。在設計時一定要靈活運用相關的設計理論知識,既要確保公路設計的科學合理,也要最大程度上確保生態環境的穩定。在進行道路設計的過程中,設計人員應當從源頭控制好道路的生態環境保護,靈活地進行道路的沿線設計,并且在設計過程中充分應用各種先進的施工技術,降低高等級公路施工對生態環境的影響。在施工設計的過程中,一定要全面充分了解當地的實際情況,不能僅依靠相關資料,還應當向當地的居民進行實際了解,聽取居民的意見后再進行相應的設計,確保設計的科學合理。
3.2 加強對植物的保護
要加強公路的生態綠化,加強對公路邊的植物保護。首先,要根據當地的土壤和氣候特點,在靠近公路的兩側,尤其是在環境敏感區附近密植灌木、喬木。這樣不僅可以凈化車輛尾氣中的污染物,還可以降低噪聲,改善公路的路域景觀[4]。例如,國道210陜蒙界高速公路在施工過程中采用了“遠綠近美”的綠化原則,在公路近百米的范圍內搭建網絡,在邊坡20 m以內種植抗凍、耐旱、成活率較高的樟子松、新疆楊和紫穗槐,并且進行了5次飛播造林,形成了輻射周圍幾十畝的沙漠綠化帶。這種采用植物綠化改善公路邊生態環境的措施取得了比較明顯的成就。其次,加強路邊的植樹綠化,尤其是在有學校、村莊的地帶應該采取喬灌結合的方式進行綠化,建造綠化景觀帶。
3.3 采取先進工藝實施生態管理
在進行高等級公路的施工過程中,一定要盡量應用先進的施工工藝進行公路施工,這樣能夠有效降低施工成本,提高施工效率,最重要的是能夠降低工程對于施工區域生態環境的影響,從而實現生態施工。在實際施工中,引進的客土噴播技術就有效地將公路的樹木移植與養護變成了對道路邊坡的生物防護。這樣不僅能夠降低工程施工過程中綠化方面的投資,降低了工程的施工成本,還有效地提升了公路的整體景觀與生態環境質量[5]。應用先進的施工工藝與施工技術能夠有效地提升道路的施工效率,不僅使工程施工質量得到有效提升,還能夠使工程對環境的干擾時間降到最短,避免了因長期施工對周邊的生態環境產生不利的影響。
3.4 加強公路周邊的生態管理
要想全面實現高等級公路的生態問題修復,除了需要做好公路的設計施工以外,還應當做好對高等級公路周邊環境的生態管理。在具體的施工過程中,在進行道路隧道開挖、路段深挖時往往會導致一些巖石裸露在空氣中,對于這些區域應當做好相應的生態修復。如可以采取彩圖生態噴射來實現植被的修復。對于道路旁的樹木應當做好定期的養護與檢查,避免因為管理不當導致樹木的大量死亡。在農作物、土壤污染方面,需要通過當地政府向沿線的鄉村居民仔細說明高速公路的環境影響狀況,宣傳公路生態環境知識,最大程度地確保道路沿線的生態穩定,實現全面生態管理。
高等級公路的施工修建直接影響著我國經濟的發展與文化交流,影響著人們的日常出行。我們不僅要重視公路的施工質量,還應當重視高等級公路對于生態環境的影響,因為高等級公路修建的同時也會對環境產生一系列的負面影響。在發展過程中一定要以科學發展、可持續發展的理念實現環境的有效保護,確保生態環境的穩定與和諧。
[1]張磊,郭媛媛,劉曉寧.高等級公路生態環境保護問題與措施[J].城市建設理論研究:電子版,2015,15(3):215-215.
[2]郭鋒.內蒙古高等級公路建設對環境的影響及對策[J].公路交通科技:應用技術版,2015,21(3):115-115.
[3]羅會萍.高等級公路路線設計與環境保護[J].城市建設理論研究:電子版,2016,6(8):82-82.
[4]景巖.高等級公路路線設計及環境保護[J].房地產導刊,2015,11 (30):73-73.
[5]許寧源.基于環境保護的高速公路路線設計探討[J].黑龍江交通科技,2015,25(8):72-72.
U412.36
B
1009-7716(2017)04-0039-02
10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.04.010
2017-01-11
薛明亮(1965-)男,貴州遵義人,高級工程師,主要從事公路、橋梁工程設計及監理工作。