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雄安新區給專用汽車行業將帶來什么?
2017年的4月,注定是不平凡的一個月份。當很多人還在剖析今年兩會的政策導向時,4月1日晚,沒有任何官方預兆,一則“中共中央、國務院決定設立河北雄安新區”的重磅消息在西方“愚人節”這天的后半日突然面世,眾人驚愕。“雄安新區是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之后又一具有全國意義的新區,是千年大計、國家大事。”消息一出,瞬間打破了沉寂許久的白洋淀——許多人上次聽說白洋淀,還是在若干年前《小兵張嘎》的抗日故事里。
有學者將此番“雄安新區行動”解讀為“聲東擊西”,聲在東邊的通州,落在西邊的雄安。本次設立雄安新區,未來的一大使命是分擔首都功能,明確雄安為首都副中心。
設立雄安新區,到底目的何在?習近平在講話中明確指出,雄安新區要突出七個方面的重點任務。其中之一——智慧城市,之二——生態城市,之三——發展高端新產業,之四——提供優質公共服務,之五——構建快捷高效交通網,之六——推進體制機制改革,之七——全方位開放。
對中國的專用汽車行業而言,雄安新區的成立不僅帶來的是巨大的市場需求,而且是轉型升級的契機。
工程類專用汽車需求爆發。雄安新區的設立對于基礎建設領域的拉動作用有兩大特點,一是持續時間長,作為國家大事,千年大計,新區建設規劃了三大時間段,持續時間之長不言而喻;二是地理范圍廣,從這三階段的面積數字不難看出,這是小型城市經過中型城市向大型城市發展的漸進之路。在面積和時間兩個維度共同作用下的雄安新區建設必將是一個長期擁有較大體量的基礎建設市場,可以保守地預測在未來幾年內,該地區對工程類專用汽車的需求將會長期保持中高位。
專用汽車管理和理念創新。與此同時,不同于過去粗放式的建設,不以犧牲生態環境為代價去搞發展,雄安新區更加凸顯高效、智慧和生態的作用。無論是從管理還是運營,將是對現有管理和體制的一種變革。新區建設和發展需要怎樣的專用汽車?看了很多解讀,筆者認為正如行業一直積極倡導的,智能、高效、節能和環保仍舊是專用汽車行業發展的主流。一個智慧和生態新區的建設,離不開每個環節的努力,而專用汽車是最直觀的也是最容易實現的環節之一。因為綠色智慧交通系統的建設是實現雄安新區發展目標的重要一環。在交通服務智能化水平不斷提高的背景下,雄安新區必將是先進交通系統展示的機遇、智能交通系統大顯身手的舞臺。新一代智能物流系統、智能化專用汽車等將會走進新區生活。
新能源專用汽車迎來發展曙光。秉承著綠色、生態的發展目標,新能源專用汽車將在新區有望迎來新一輪發展高峰。從零開始建設的綠色交通系統將成為新區最大的優勢,而這也為新能源專用汽車進駐提供了無限的空間。不難想象,新區起步就有可能成為新能源汽車或智能汽車運行的示范基地,成為國內新能源汽車發展的樣板。
雄安新區如同一張白紙,規劃建設要走一條新路。能夠在這千年大計的發展進程中抓住紅利,將是未來幾年內專用汽車企業的關注重點。忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開。春風已來,靜待花開。