2016年專用車新品大盤點（中）

本刊記者 紀鵬飛

2016年專用車新品大盤點（中）

本刊記者 紀鵬飛

我們已經進入了2017年，回顧整個2016年，專用汽車市場好不熱鬧，上半年市場一度蕭條，隨著GB1589的發布，下半年市場迎來新一輪的增長高峰。在過去的2016年中，專用汽車領域誕生了眾多令人眼花繚亂的新產品，我們通過創新性、影響力等幾個維度，從中篩選出了2016年發布的、具有代表性的車型。這些新車型在一定程度上展示了專用車行業轉型升級的初步成果。

國內首臺17.5米最長拖掛房車

生產企業：湖北新中綠東威專用汽車有限公司

發布時間：2016年8月

湖北新中綠東威專用汽車有限公司研發制造的國內首臺17.5米最長拖掛房車在2016年8月正式交付使用，車內包含住宿區、娛樂區、廚衛區、停車區；內部設施有8人上下鋪、對座雙人卡座2個、衛生間、廚房、2個衣柜、卡拉OK、麻將機、車頂陽臺、大功率太陽臺電池發電系統等配置。

從外觀上，它是一輛拖掛在貨車上的房車，乳白色的外漆，流動的線條，簡單干凈，車身無不透露著簡單大方的特點。廚房里冰箱、煤氣灶、洗菜池一應俱全，吧臺內壁被設計成消毒碗柜與柜子的組合式空間。墻上還嵌有抽煙機，享受烹飪的同時還可以保持車內衛生，節省空間的同時又顯得美觀。

衛生間空間雖然有些小，但洗手臺、沐浴花灑、馬桶等設備一樣都不少。墻壁上還裝了鏡子、毛巾架，可謂是麻雀雖小，五臟俱全啊。洗手間的側面還有一扇小窗戶可以用來通風，保持車內空氣清新，車廂上方設有蓄水池，下方設有污水池。

睡臥區分為上下鋪，足足有8個床位，上鋪沒有人睡的時候還可以用來放置物品。皮質的拼色靠背，美觀又實用，讓你在長途旅行中也不會感到勞累。地板設計為木質的，給予家的溫馨感。兩張床之間放置了儲物柜，充分利用了空間。墻壁上還設置了三扇窗戶，睡覺的時候可以把窗簾拉上，不會影響睡眠，不需要的時候可以拉開，使車內的空間顯得敞亮。臥室內有專門的空調，不怕天氣悶熱了，可以關上門好好地享受清涼。

舒適的軟包沙發給人一種“葛優躺”的沖動，可謂是車在哪，家就在哪。除此之外，車內卡拉OK、自動麻將桌一應俱全。整車的影音娛樂系統，以及華麗的燈光效果，都可以在車廂內開一個小型的party了。墻壁四周被打造成吊掛式儲物柜，電視機下還設有電視柜，合理地利用了空間。

該車最大的亮點是空間充足、設計巧妙，尾部居然還有車庫!后車門是遙控卷簾式的門，有兩個斜梯，方便車子進出，車庫的空間足夠一輛suv停放。

國內首臺水滴房車

生產企業：飛神集團

發布時間：2016年6月

飛神集團推出了面向大眾的迷你拖掛房車——“小水滴房車”，外觀可愛小巧圓潤，風格前衛時尚，顏色變化多端，底盤配以AL-KO慣性剎車結構，行駛在路上安全可靠。內部配置齊全，做工考究，可容納2～3人睡眠。自上市以來頗得各位旅游愛好者的喜愛。一輛SUV就可以拖上這個“小水滴”，房車上有暖風機和播放器。

小水滴房車總質量不超過700千克，根據交通法規定，這款房車不需要單獨上牌照。出行時，只需要駕駛車輛安裝牽引裝置，一輛排量在1.5以上的普通轎車就可以牽引。

水滴”房車有三大部分，分別為餐廚區、休息區和工具箱。另外，根據客戶需求，“水滴”房車還可以配備淋浴系統、衛生間、太陽能供電系統等。休息區有一張U形沙發，中間有一張可折疊長方形的小桌子。巧妙的是，桌子放下后，休息區就成了一張1.5米的大床，色彩艷麗的布藝可根據客戶個性化搭配，營造溫馨時尚家的氛圍。餐廚區位于房車后部，與休息區隔開，打開后蓋就能看見。餐飲區里有煤氣灶、水槽和電冰箱，后蓋打開后，成了天然的遮陽篷。工具箱位于房車前部，是一個直徑約1米的半圓桶，用于裝工具和雜物。

“水滴”房車能進市區并且可以上高速。國家交管局專門發布了一個通知，要求將拖引房車和全拖引車區別開來，明確為房車出行放行。根據《道路交通安全法實施條例》，700千克以下的旅居掛車可以用小型載客汽車牽引。但也有幾個地方需要注意，一是一輛車只能牽引一輛掛車，掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；二是掛車不得載人；三是如果用載貨汽車牽引掛車，掛車質量不能超過載貨汽車的載重。

國內首臺折疊式房車

生產企業：中海聯集團和萬華集團

發布時間：2016年6月

“這不是美國科幻片，這是中國造的折疊式房車”，在中海聯集團和萬華集團相關公司聯合舉辦的“中國奇跡―――折疊式房車發布會上”，新出廠的中海萬華15型房車的宣傳片讓人無比驚訝，集裝箱大小的拖掛式房車，瞬間打開，經過工人組合變成二室二廳一衛一廚，活脫脫的一個舒適的小別墅，一會兒工人又進行組合折疊，不長時間又變成集裝箱大小，被車頭拖著走在無垠的田野上。

這種移動別墅型房車以萬華聚氨脂核心技術為依托，采用雙硬飾面的萬華聚氨酯復合板，不足10厘米厚的墻體，強度和保暖性能卻相當于1米多厚的普通墻，墻板之間采用專用鋼轉接件和專用鎖扣連接，建成的移動別墅具有良好的防火、隔音、耐久等性能，無毒環保，且可回收，所使用材料超過95%可重復利用，不會產生建筑垃圾和有害物質，主體結構使用壽命長達50年。據項目副總經理喬治·享利介紹，目前他們生產不同類型產品已出口澳大利亞等十幾個國家，廣受歡迎，中海萬華15型移動別墅型拖掛式折疊房車為中國獨有，已達到領先水平。

國內首臺多功能護欄搶修車

生產企業：徐工集團

發布時間：2016年6月

2016年6月，在隨岳高速公路上，徐工隨車生產的XZJ5070TQXH4護欄搶修車正式服役上線，這是國內首臺“服役”的多功能護欄搶修車。

XZJ5070TQXH4護欄搶修車集打樁、拔樁、校樁、吊裝、運輸和鉆孔功能于一體，全部動作可實現無線遙控、操作方便快捷。產品具有貨箱，可攜帶護欄板、管樁、錐筒、標志牌等施工物料；配置起吊裝置，可實現自裝卸。該產品配置液壓螺旋鉆機，可使用于水泥路面、瀝青路面和二灰層等鉆孔，整個施工過程無揚塵。單臺設備投入，可替代“打拔樁機+鉆孔機+小型貨車”的施工方案，滿足日常養護和施工需要，同時產品的使用和維護成本低廉，正所謂“小成本、大利潤”。

中聯重科首臺國產化CIFA混凝土泵車

生產企業：中聯重科

發布時間：2016年5月

2016年5月,中聯重科與意大利CIFA公司深度協同邁出嶄新步伐，中聯重科首臺國產化的CIFA混凝土泵車在湖南長沙成功下線。據了解，該產品是第一臺真正意義上百分之百意大利設計+中國制造泵車，各項技術性能指標均達到歐洲市場的標準，將直接出口土耳其等歐洲國家。

而在此前，湖南CIFA生產基地主要還是依照意大利設計圖紙來制造零部件或“半成品”，再發往意大利CIFA總部進行各個部件和電氣系統總裝、調試、涂裝，最后由意大利交付全球各地的客戶。

2015年，中聯重科對工程機械板塊進行了轉型升級，通過深度整合，加強管理推進全方位降本增效，湖南CIFA公司加速推進CIFA電氣系統國產化及一系列技術準備工作，使中意雙方的協同與融合達到了更深的層次。

中聯重科在設計、采購、制造、銷售、服務、職能管理等環節精簡流程，有效提升了工作效率，把降本增效這項工作做到極致。在與意大利的技術負責人討論后，由湖南CIFA負責圖紙轉化、零部件的本地化采購、整機裝配；混凝土公司主要負責結構件生產制作，整機調試和涂裝工作；而K38C的關鍵部位——電氣系統則由智能技術公司負責組裝、上機及調試。

K38C混凝土泵車成功下線，標志著湖南CIFA公司已初步具備獨立研發、自主生產能力,其生產全過程實現了本地化。

經初步估算，此舉使每臺泵車降低制造和物流成本約8萬元人民幣，交付時間縮短至少30天以上。對于企業實現降本增效、快速響應市場需求意義重大。

據了解，K38C是中聯重科CIFA的一款經典混凝土泵車產品，其主要的優勢在于設備穩定性好，性價比高，目前主要出口土耳其等國家。中聯重科透露，之所以選擇K38C作為首款本地化生產的產品，是因為其在湖南CIFA進行過上裝組裝，擁有本地化生產的基礎經驗。