孫江艷,胡彩波,楊茂和,孫文龍
(北京衛星導航中心,北京 100094)
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導航星座異構擴展對系統服務性能的影響
孫江艷,胡彩波,楊茂和,孫文龍
(北京衛星導航中心,北京 100094)
本文分析“北斗”區域衛星導航系統目前所采用的三種衛星混合組網的星座現狀,通過設計擴展不同類型、不同數量的衛星,利用STK仿真軟件,對所選重點區域和擴展區域的重要服務性能,如幾何精度因子(GDOP)和可見衛星數量進行仿真,進而綜合得出不同導航星座異構擴展對系統服務性能的影響情況。分析結果表明, IGSO衛星對增強系統對區域服務性能的提高具備更好的條件。根據“一帶一路”非洲沿線國家重點城市的分布特點,進一步對星座異構擴展數量和在軌位置進行優化和改進,為有限條件下星座擴展實現服務性能最大化改善提供參考。
“一帶一路”;北斗衛星導航系統;STK;GDOP值;可見衛星數
“海上絲綢之路”是中國與沿線國家深化經貿合作、完善基礎設施、加強相互溝通、擴大文化交流的經貿合作之路[1],是新興經濟體合作與發展的重要戰略平臺[2]。建設“21世紀海上絲綢之路”是中國的重大戰略。2015年中國海外港口建設高潮迭起,從巴基斯坦瓜達爾港移交中國開始,吉布提港、也門亞丁港、斯里蘭卡科倫坡港等積極參與“一帶一路”沿線合作[3]。建設海上絲綢之路面臨諸多挑戰和風險,領土爭端、恐怖主義、自然災害、勞資糾紛等問題難以預判和控制。北斗導航系統作為增強武器效能、維護國家安全的根本命脈,正在積極增強系統建設,在國家“一帶一路”戰略中為海上絲綢之路保駕護航發揮至關重要的作用。……