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改性瀝青混凝土市政道路施工技術研究

2017-06-07 11:24:16楊林
科技與創(chuàng)新 2017年10期
關鍵詞:施工技術

楊林

文章編號:2095-6835(2017)10-0062-01

摘 要:通過分析改性瀝青混凝土施工技術優(yōu)勢,闡述了其施工條件,對改性瀝青混凝土市政道路施工相關技術進行了簡要闡釋,比如粘層油施工技術與透層油施工技術;改性瀝青混凝土攤鋪施工;攤鋪施工技術;碾壓施工等。

關鍵詞:改性瀝青混凝土;市政道路;施工技術;維護成本

中圖分類號:U416.2 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.10.062

在市政道路建設中,采用水泥路面或多或少地存在一些問題,比如出現(xiàn)斷板、斷角的問題等,導致路面使用期限縮減、車輛行駛的舒適性較差、道路維護成本高,進而造成養(yǎng)護道路需要花費大量的時間和資金。所以,多數(shù)施工單位采用了增加鋪筑瀝青層的方法,對已有的道路進行了調整。而改性瀝青混凝土路面因為其在低溫與高溫下都可以有效預防不良問題發(fā)生,且可以減輕雨水沖刷造成的損害,得到了廣泛運用。以下針對改性瀝青混凝土市政道路施工進行了簡單探討與分析。

1 改性瀝青混凝土施工技術優(yōu)勢分析

相關人員在市政道路施工過程中采用了改性瀝青混凝土,因為這種混凝土在通過特別的配置之后,具備很好的黏性與密封性,其不但可以有效解決道路裂縫問題,還可以隨著道路問題的轉變而進行協(xié)調變形,提升裂縫愈合的能力。同時,可以有效地把路基連接起來,避免路面發(fā)生滲水問題。采用改性瀝青混凝土對路面進行處理之后,對于回收再生和后期養(yǎng)護工作都有便捷之處。

2 施工條件分析

開展市政道路施工工作以前,需要對改性混凝土混合料的運送和攤鋪等相關設施做好準備,檢驗施工機械和工具,進而調節(jié)其處在非常好的狀態(tài)之中。要確保機械設施的數(shù)量是充足的,并提升施工能力,準備重要機械設施和備用的設施以及應急舉措。在鋪筑改性瀝青混合料之前,需要檢驗下承層質量是否合格,合格以后才能進行鋪筑瀝青混合料。對于瀝青混合料與路緣石的接觸面,需要涂抹粘結油。在鋪筑改性瀝青表層的過程中,需要修補損壞的坑洞以及填縫等,并對松動的水泥混凝土路面進行清理,確保表層平整。進行攤鋪時,需要打掃干凈路面,進而噴灑粘層油。

3 施工技術分析

3.1 粘層油施工和透層油施工技術

應選取快裂型的改性乳化瀝青作為粘層瀝青,還可選取中凝液體石油瀝青,并使用瀝青撒布車來噴撒施工。在具體施工過程中,應確保撒布車速度的穩(wěn)定性,實現(xiàn)均衡噴撒。針對雨水的進水口和路緣石等進行施工時,需要相關施工工作人員涂刷。施工時,粘層瀝青澆撒超過一定量時,應進行刮除。對于路面的塵土或雜物,應清潔干凈,澆撒粘性量施工材料時,應確保路面的干燥性。

對于透層油施工技術,相關人員在改性瀝青路面進行施工時,各種基層都應當噴撒透層油。當這個透層油全部滲透到基層后,才可以鋪筑瀝青表層。進行透層油噴撒時,應避免在大風天氣中開展。正式施工時,應選取具備良好滲透性的液體瀝青與乳化瀝青。要想確保噴撒之后的透層油全部滲透到基層,可使用鉆孔以及挖掘的方法確定,與此同時,透層油還應與基層結合為一體。

對于半剛性基層,應在基層碾壓成型后,表層稍微干燥但沒有硬化以前噴撒透層油,最好選取在瀝青層鋪筑以前的一兩天后采用撒布車開展一次性的噴撒透層油。對于透層油的類型,要選取合適的噴嘴,確保其均勻性。在噴撒透層油以前,應對路面進行清潔,遮擋好構造物。在撒布中,出現(xiàn)遺漏的情況時,應要求人工進行填補;噴撒過多時,應撒布石屑吸油。如果透層油并沒有達到相關要求的滲透深度,就要更換油的種類。

3.2 改性瀝青混凝土攤鋪施工

相關施工工作人員進行改性瀝青混凝土路面攤鋪施工工作的過程中,一般需要使用2臺攤鋪機一起呈梯形開展攤鋪施工工作。2臺攤鋪機之間的距離需要保持在4~10 m,在重疊之處應當保持在15~20 cm,以此來確保攤鋪接頭的熱接縫質量。攤鋪施工時,相關人員需要注意攤鋪的溫度應當保持在100~150 ℃或以上。開展攤鋪施工工作以前,還應把預熱以及調節(jié)工作做到位,確保攤鋪機處在最好的狀態(tài)中。對于自動料位器的調節(jié),應確保料門開合度和運輸施工材料的運料器運行的速度。在開展攤鋪工作以前,熨平板的擋料應在全寬范圍內均衡布置混合料,以此確保攤鋪時候材料具備很好的均衡性,不會產(chǎn)生離析問題。攤鋪時,應檢查攤鋪厚度,如果不能滿足規(guī)定,則應實時調節(jié)。只有保持不間斷、勻速工作,才能為路面攤鋪質量提供保障。

3.3 碾壓施工

改性瀝青混凝土在高溫這一時間段擁有很好的穩(wěn)定性,所以,在進行攤鋪施工時,應把碾壓工作放在后面來做,因為改性瀝青混合料里面加入了改性劑聚合物,可使瀝青的軟化點升高,從而使攪拌混合料比普通的瀝青混合料更硬。在這樣的情況下,要想實現(xiàn)良好的壓實度,就要在相關要求碾壓溫度范圍內確保混合料碾壓成型。在具體的碾壓施工過程中,一般會使用2臺10 t的雙鋼輪振動壓路機,通過前靜后振的方法在攤鋪機之后開展碾壓工作,以此確保混合料的壓實程度。這樣做可以減輕攤鋪時候的溫度流失情況,確保進行下一次碾壓時候溫度可以滿足相關規(guī)定,進而提升路面的整潔度。

4 結束語

瀝青混凝土市政道路施工具備一定的優(yōu)勢,比如可以防止破裂、抵抗車轍、保持路面平整、防止打滑、修護成本低,從而可提升車輛行駛的安全性。因此,改性瀝青混凝土的運用范圍較廣。施工技術人員在進行瀝青混凝土市政道路施工時,一定要做好施工材料的溫度控制以及碾壓施工過程中的溫度控制等。只有這樣,才能有效確保道路質量和安全性。

參考文獻

[1]陳水泳.瀝青混凝土道路施工技術在市政道路施工中的應用研究[J].低碳世界,2016(14).

[2]薄新定.市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術[J].建材與裝飾,2016(22).

[3]蔣玉榮.探討改性瀝青混凝土市政道路施工工藝[J].四川建材,2010(02).

[4]綦斌.市政道路改性瀝青混凝土的施工技術[J].四川建材,2014(01).

〔編輯:張思楠〕

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