電動汽車充電機測量結果的測量不確定度評定

劉飛翔++謝小軍++劉星辰

文章編號：2095-6835（2017）10-0133-02

摘 要：電動汽車充電機是一種專為電動汽車動力電池充電的設備。隨著中國新能源汽車市場的“井噴式”發展，直電動汽車充電站的建設越來越快，對電動汽車充電機充電誤差的計量越來越迫切，也受到越來越多的關注，產生了對電動汽車充電機檢定、校準的需求，其檢定、校準工作也成為了電能計量的新挑戰。對檢定、校準數據結果的評估也是其中一項重要的工作，分析了用電動汽車充電機現場測試儀檢測電動汽車充電機所得測量結果的測量不確定度，分A類評定方法和B類評定方法進行評定，其測量不確定度的影響量有3個主要因素：測量結果的重復性引入的誤差、電動汽車充電機現場測試儀引入的誤差、數據修約引入的誤差。這對電動汽車充電機的校準工作有直接的指導意義。

關鍵詞：電動汽車充電機；標準不確定度；相對誤差；電動汽車

中圖分類號：TH87 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.10.133

5 確定擴展不確定度

取包含因子k=2，U=kuc（γ）≈0.1%.

6 測量不確定度報告

在參比電壓Un= 600 V，參比電流Ib= 100 A時，該1級充電機的測量誤差γ=0.38%，修約后誤差γ=0.4%，測量結果的測量不確定度為：U=0.1% ，k=2.

參考文獻

[1]倪育才.實用測量不確定度評定[M].北京：中國計量出版社，2009.

[2]費業泰.誤差理論與數據處理[M].北京：機械工業出版社，2005.

〔編輯：張思楠〕

文章編號：2095-6835（2017）10-0136-02