順暢公路 通達美好未來

文方++林楚明++王建輝

春分時節(jié)，記者乘車在惠來縣新開通的南環(huán)二路上，嶄新平坦的雙向八車道路面視野開闊，兩旁的樹木在春風里搖曳，十分愜意。“新建的南環(huán)二路筆直、平坦、寬敞，開車經(jīng)過時感覺挺舒適的。”上下班都經(jīng)過該路的林先生告訴記者。

目前，深汕高速和普惠高速公路穿越惠來縣境82.7公里，并設有5個出入口；神泉港被國務院批準為對外開放一類口岸；連接潮汕國際機場和神泉港的揭惠高速公路正在抓緊建設，預計年底通車；廈深高鐵在葵潭設有客貨站，廣汕（尾）鐵路延長至汕頭沿海線敲定設立惠來站，國道、省道和縣道相互貫通……公路、鐵路、水路和航空等多種運輸相互配套的立體交通體系基本形成。

“大交通格局已基本形成，公路建設就是將點連成線、成網(wǎng)。”惠來縣公路局局長林耿城說，公路將這些大交通串聯(lián)在一起，形成網(wǎng)絡，相當于打通“經(jīng)脈”。

近兩年，惠來縣大力推進公路交通基礎設施建設，投入資金15.56億元，全縣130多公里的省道改造基本完成，還完成縣鄉(xiāng)公路改造275公里、新農(nóng)村道路硬底化152公里，全縣道路通行里程達到1361公里，通行環(huán)境大大改善。

15億元升級公路建設

在惠來縣的“十三五”規(guī)劃中，道路建設占了很重要的位置，在這當中，公路建設更是重中之重。“我們以多條省道改造升級拉開公路大會戰(zhàn)的序幕。”林耿城告訴記者，目前，全縣有4個省道改造升級重點項目，計劃總投資超過15億元。

快速通道，直達產(chǎn)業(yè)園區(qū)。已部分通車的快速進園路是省道337線的部分路段，是改建項目中的重點，該工程采取BT投資模式，全長20.41公里，總投資約13億元，按城市一級主干路標準建設，雙向八車道并配套市政設施，分為南環(huán)二路工程、華寨至溪西路段市政道路工程先后實施。其中，南環(huán)二路已有8公里建成通車，花寨至溪西路段市政道路工程建設也在快速推進。據(jù)介紹，快速進園路全程通車后，從縣城出發(fā)，30分鐘內(nèi)可到達石化工業(yè)園。

道路改造，省道升級國道。原省道337線華湖至溪西路段路面改造工程，全長19.1公里，按二級公路技術標準進行路面改造，工程總投資約8000萬元。今年上半年可完成全部工程，并升級并入國道228線；原省道236線揭神公路升級并入國道238線，投資逾10億元的改造工程將于年底開工建設。兩條省道升級為國道，均穿過縣城，改寫了縣城沒有國道經(jīng)過的歷史。

路面改造，群眾輕松出行。省道337線仙庵至華湖段、溪西至葵潭段路面改造工程和省道338線溪西至岐石段路面改造工程，分別長44.8公里和12.96公里，共投資約1.6億元，均已竣工通車，極大方便沿線群眾出行，實現(xiàn)縣城30分鐘到達全縣區(qū)域的目標。

交通改善促進經(jīng)濟振興

在加強省道和縣鄉(xiāng)公路建設的同時，惠來不斷改善縣城區(qū)道路交通環(huán)境和通行能力，由公路、城建等部門實施的縣城“二橫（縣城南環(huán)一路、葵和路）二縱（東華路及揭神路縣城段）”市政道路瀝青混凝土路面基本改造完成，贏得群眾支持和稱贊，也邁開中心城區(qū)擴容提質(zhì)的步伐。如今，惠來縣城中心城區(qū)面積從2011年的14平方公里擴大到30平方公里，縣城面貌日新月異，縣城經(jīng)濟也日趨繁榮。

“無論是神泉，還是靖海，所有海鮮上岸30分鐘之內(nèi)就能到。”在縣城開海鮮餐館的方老板告訴記者，路通暢了，海貨來得及時，外地來的食客也多了，縣城的海鮮餐館越開越多。

隨著交通的改善，惠來的營商環(huán)境明顯變化，吸引了一批民營企業(yè)紛紛落戶惠來，不但飲食業(yè)，服裝制造業(yè)、海產(chǎn)品加工業(yè)迅速興起。近年來，計劃投資數(shù)十億元的金賢綜合開發(fā)項目、旭輝手袋廠、廣東精益電力設備、佳泰農(nóng)業(yè)等企業(yè)在惠來落地生根。2016年9月，規(guī)劃占地346畝，投資超過60億元的惠來碧桂園項目開工建設，為惠來的房地產(chǎn)業(yè)注入強大活力。

暢通一條公路，激活一片經(jīng)濟，致富一方百姓。隨著一條條公路的建成、改造升級，惠來人民出門難、行路難已成為歷史。條條寬闊平坦的公路，給群眾帶來方便快捷生活的同時，也給惠來經(jīng)濟社會全面振興帶來了新的希望。