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鐵路養路機械的智能化關鍵技術分析與闡述

2017-06-09 17:10:38陳春棉
科學家 2017年5期
關鍵詞:智能化鐵路

陳春棉

摘 要 隨著我國鐵路基礎設施建設的快速發展,其實用性也越來越引起了人們的重視。本文著重對鐵路養路機械的智能化關鍵技術進行分析與闡述,希望能為提高我國鐵路養路機械的智能化水平起到幫助。

關鍵詞 鐵路;養路機械;智能化;關鍵技術

中圖分類號 U2 文獻標識碼 A 文章編號 2095-6363(2017)05-0016-01

鐵路養路機械是指養護修理鐵路線路所使用的機械,簡稱養路機械。鐵路養路機械一般在線路大修、維修、改建或新建鋪軌中配套采用。鐵路養路機械的智能化,是在計算機技術、微電子技術和半導體技術發展到一定階段才形成的,它是為了避免因各種原因導致的鐵路線路位置偏差、損害和一系列不安全事件的出現。對于鐵路養路機械本身來說,它是檢查和維護鐵路路基等的一項重要手段,因此,它的智能化水平高不高有很大的現實意義[ 1 ]。

1 鐵路養路機械的智能化研究現狀

鐵路養路機械作為鐵路線路維護施工的設備,主要有:搗固機械、道碴清篩機、起撥道機、整理道床斷面所用的機械、道床夯實機等等。我國鐵路養路機械的智能化研究處于剛剛起步階段,主要以個別部件的檢測診斷為主[2]。

就目前而言,鐵路養路機械的智能化的關鍵技術主要包含信息管理技術、機間定位及信息實時交互技術、司機工作狀態識別技術、故障診斷智能決策技術等等。鐵路養路的機械設備,與人們的日常生活脫不開關系,其智能化技術包含為列車補給電能的系統、相關網絡的檢查、列車檢測、車載線路和網絡等各方面。也就是說,鐵路養路機械智能化關鍵技術的實現首先要確保能完成信息全面有效管理、車間信息的精確以及有效傳播、對列車司機人員工作狀態的判別等等。也就是說,提高鐵路養路機械的智能化水平,一方面包括對列車正常工作運行中的人力、機械等物力做準確的定位和管理,另一方面包括對養路機器設備的工作狀態有系統的檢查,并最終利用對以上信息的傳播和交流對養路機械進行故障的智能化診斷[3]。隨著網絡技術水平的不斷進步,鐵路信息的管理系統越來越成為一種實效性很強的手段。根據以往的經驗,鐵路信息的管理系統在促進鐵路各個相關機構信息能精準、流暢的傳播和交流上一直處于很關鍵的位置。其中間件技術憑借自身的層次、結構性特點不斷擴充了鐵路養路機械智能化關鍵技術的多方面業務功能,此外,在實際運作中,它能巧妙地與實際情況對組織各形態進行“私人訂制”,可以說其具備的能動性、流暢性在一個比較高的水平,并且為鐵路養護關鍵技術的最終完成提供了多方面的數據支持。

2 鐵路養路機械的智能化關鍵技術的應用

目前,為了更好地提高養路機械智能化的管理信息系統的核心技術,一方面要有科學、與實際情況相符的數據庫設計,另一方面對信息之間的關系進行數據化的統計分析并且建立一套完整的數據庫模型;鐵路養路機械智能化的司機工作狀態識別技術的實現,主要是一種判別和分析司機人員的工作實況過程,主要是對司機的頭部進行掃描識別和操作情況監控,收集信息后進行科學系統的分析即可。這樣做的好處在于能盡最大的可能確保司機在列車運行過程中的工作狀態在理想的范圍內;為了確保鐵路養路機械智能化的機間定位和網絡信息的實時交互技術能夠正常進行,許多國家以及各個地區建立了系統和技術模型,比如無線Adhoc協議時交互系統、實時通信模型和無線調制技術。這些技術的使用目的在于能夠對機間的準確定位和信息數據的統計有更加合理的分析,并且在此基礎上制定一套實施方案,確保能夠在完備的硬件基礎設施和科學的機構以及流程制定的基礎上,實現硬件和軟件的相互作用,最終能促使智能化關鍵技術的進一步完成[4];對養路機械進行全面的故障診斷是其智能化的一項關鍵技術,它有一套完善的系統理論,并在此基礎上對其診斷的科學依據以及特性分類作與數學有關的各項統計學分析,這對于確定故障類別和程度有很大的幫助。故障診斷的具體實現過程就是這樣的。具體可見表1。

總的來說,鐵路養路機械智能化關鍵技術,需要完善的信息源、機間定位及數據實時交互技術、對司機操作實際情況的判別技術。它具備繁瑣、精細的特點,卻正是因為如此而對當今鐵路的養路機械有現實性的意義。

3 結論

當今社會,包括各個國家和各個行業領域都對智能化的研究十分關注,鐵路養路機械的智能化由于涉及到人們日常的生活質量和水平的提高,應該受到更多人的重視。我國作為社會主義的人口大國,鐵路承擔的責任越來越大,因此對養路機械的智能化水平本就應有更高的要求。

本文通過對目前現實現狀進行考察研究和分析,總結出了目前鐵路的養路機械的幾大智能化關鍵技術,并對它們各自的操作實現理念進行了闡述,目的在于更好地促進我國鐵路養路機械的管理水平,提高其操作效率,并最終為 鐵路線路的運營做出貢獻。

參考文獻

[1]魯小剛.鐵路養路機械的智能化關鍵技術探討[J].橡塑技術與裝備,2016(2):40.

[2]宋志雄.鐵路大型養路機械若干智能化關鍵技術應用研究[D].成都:西南交通大學,2013.

[3]肖增斌,王曉剛.我國鐵路大型養路機械行業的發展與思考[J].中國鐵路,2015(1):8-10.

[4]高兵.青藏鐵路大型養路機械運用技術探討[J].鐵道機車車輛工人,2005(6):1-4.

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