基于供應鏈管理的物流信息集成系統分析

白鴻智+張波

摘 要 隨著全球市場經濟環境的不斷變革，不同領域和行業之間的競爭也逐漸呈現白熱化的趨勢，文章對供應鏈管理下的物流信息集成系統進行分析，為不同企業在社會經濟市場競爭優勢以及發展戰略做出探討。

關鍵詞 供應鏈管理；物流信息集成系統；市場分析

中圖分類號 TP3 文獻標識碼 A 文章編號 2095-6363（2017）05-0059-01

1 供應鏈管理的物流信息集成系統進程分析

物流的概念最早由美國的銷售協會在1935年提出，歐洲在20世紀末期將其定義為系統內部對于物品或是人員的運輸、安排，以達到特定目的的過程，顯然歐洲的研究成果是將物流作為了一個系統，因此關于物流的集成問題也隨之出現。我國在2001年綜合了國際上對于物流的研究成果，將物流的概念定義為物品從供貨地發向接收地的過程中，根據接收地的實際需求，把運輸、搬運、存貯、裝卸、包裝、配送、流通加工以及信息處理等行為進行有機的結合，以期達到用戶要求的具體過程。該概念不同行為的結合也是物流集成系統工作的體現，將整個物流系統的功能和行為進行放大和細致化的處理。

據調查顯示，我國目前工業生產中的直接勞動力消耗成本占總消耗成本的10%以內，其中物流的成本在財務賬面的數據顯示中占有40%以上的比重，可以說我國企業在物流環節消耗的成本在整個商品的生產資金總額上占有很大比重。在商品的原料采購、系統生產以及線上線下的銷售過程中使用的資金僅為1/10，物流上消費的資金卻在90%以上，2015年我國的GDP數據為68.91萬億元，2015年社會物流總費用為10.8萬億元，物流費用占GDP比重高達15.67%。而物流總費用中，管理費用達到了1.4萬億，占社會物流總費用的12.96%，且同比增長了5.0%。也就是說物流費用降低了一個百分點就能為社會節約將近1 000億元的支出。根據相關數據顯示，目前我國物流的服務成本占總GDP數額的15%以上，該占比是歐美一些發達國家的2倍，若能有效地降低物流服務成本在GDP的占比，將為全社會節約大量的資源。在我國的“十三五”計劃綱要中，十八次提及了“物流”一詞，也提到了“供應鏈”“物流鏈創新”等詞語，說明了物流業是關于國家經濟發展的血脈。綱要也從國民經濟發展各個層面規劃了發展的重點及要點。

2 供應鏈管理的物流信息集成系統設計目標

2.1 提高資源整合效率

基于供應鏈管理下的物流信息集成系統包含著眾多的環節和程序，其中采購部門、配送部門、供應商以及物流中心等方面的信息變化都會影響到物流信息集成系統的質量和效率。我國長期以來都處于物流信息的散亂積累結構，因此對于物流信息集中管理的過程十分無力，容易形成信息孤島和物流決策失效的情況，因此需要企業將供應鏈信息管理平臺的作用發揮出來，形成供應鏈管理下的物流信息集成以及資源整合，讓供應鏈和物流系統內的相關數據都得到集成和分享的效果，為相關部門之間的配合和溝通奠定良好的基礎。

2.2 落實降本增效的政策

現代物流服務中包括采購、運輸、搬運、包裝以及信息管理等過程，企業將供應鏈理論融入到物流系統中必須要使用先進的信息化管理系統，將信息的交流作用在正確的領域中。大數據技術、線性和非線性技術、遺傳算法或者是神經網絡等數據模型和挖掘技術的使用，可以將物流信息集成系統的效果發揮到極致，并且將物流過程中的資源和信息進行優化處理，實現其最佳效果的配置和分享。在供應鏈管理上最需要優化的物流環節是配送計劃的設定，相關物流節點需要將不合理的物流流程加以調整，降低不作為的節點和環節所消耗的人力和資金成本，最大限度地壓縮產品運輸過程的訂貨周期，提高企業的現金流動效率。以物流過程中車輛配備的情況為例，運輸成本在現代化物流中的占比很大，因此對車輛行進的路經進行科學的規劃，可以有效地降低物流中運輸環節所用的成本，提高車輛運輸的效率，實現物流信息集成系統降本增效的加強。

2.3 績效評估和風險管理系統的建立

科學使用物流信息集成系統可以對物流供應鏈中的每一個環節進行數據處理的優化，同時實現物流供應鏈全周期監控的強化，并且對基于供應鏈管理物流系統的每一個環節進行基本的評估。用農產品物流運輸的過程為例，物流信息集成系統能夠對農產品的流通過程進行全方位的監督和管控，對于農產品的主體和運輸質量有著明顯的提升效果。在進行商品供應鏈全過程的監控時，相關部門可以對可能出現的風險做出有效的防范措施，并且在風險發生之前做出及時的預警和報告，實現供應鏈管理下物流系統的連續性，同時為降低企業物流風險做出了貢獻。基于供應鏈管理的物流信息集成系統可以通過設計平臺與客戶進行溝通和交流，企業也就能在了解客戶的需求之下為服務對象帶來更加多元化的服務項目。在信息化和計算機技術不斷發展的背景下，客戶對于物流的要求也不在以單純的運輸功能為主，需要物流公司提供更深層次的增值服務項目滿足其產業鏈的價值最大化。

2.4 物流信息集成系統框架的設計

基于供應鏈管理的物流信息集成系統框架設計有三層不同的體系需要處理，分別業務層、表示層以及數據層。

基于供應鏈管理的物流信息集成系統的主要組成部分有系統數據源、數據倉庫和數據集市、用戶訪問系統等部分組成。其中系統數據源也是數據倉庫的加載來源之一，圖1中顯示的供應鏈管理的物流信息集成系統其設計思想為元數據的驅動形式，因此，對數據源進行清理之后，其他數據的存在形式也能得到基本的滿足。由于系統平臺的訪問者不盡相同，因此，從不同的角度對數據倉庫中的信息進行處理和計算才能完成數據集市的匹配。

3 結論

綜上所述，基于供應鏈管理的信息系統集成可以使供應鏈的管理上升到一個新的平臺，而供應鏈的管理又是目前所有企業管理過程中的核心部分，涉及到企業在資金流、信息流、物流管理的各個環節。使用集成了供應鏈各節點信息的科學的供應鏈管理系統，將對企業資源整合和流程進行更優的控制以及管理，可以為企業的經營狀況做出基本的優化，實現物流系統成本的穩定和降低，對于企業整體的成本控制有著明確的貢獻，也可以為提高企業在行業經濟市場中的核心競爭力提供管理上的支持。

參考文獻

[1]吳艷妮.基于供應鏈管理的物流管理信息系統分析[D].西安：西安建筑科技大學，2012.