220KV及以上輸電線路故障統計分析

秦保國++許勇++姚孟平

摘 要隨著社會經濟的發展，人們對用電的需求越來越大，電力供應與人們的生產生活緊密聯系，在高壓輸電線路運行過程中，經常會因為種種原因導致線路出現故障，對這些故障原因進行統計與分析，能夠找到線路故障出現的原因，并針對具體問題進行解決，保障我國的供電安全。

【關鍵詞】高壓輸電線路 故障統計分析

220KV及以上輸電線路是我國高壓輸電線路的主要組成部分，是我國電力能夠持續供應的重要保障。但是在實際情況中，高壓輸電線路通常是在荒郊野外運行，覆蓋面非常廣，自然條件惡劣、人為破壞、動物危害等多種因素都會對高壓輸電線路造成影響。對220KV及以上高壓輸電線路故障進行統計與分析，對保障我國高壓輸電線路安全，確保我國電力的正常供應具有十分重要的作用。

本文以湖北某高壓輸電線路網為例，總結輸電線路出現故障的原因，從環境外因與線路內因兩方面進行分析，進而從中找出防止高壓輸電線路出現故障的方法與措施。

1 雷擊危害

1.1 湖北某高壓電網跳閘現象分析

該高壓輸電線網基本都處于重雷區，雷害成為該輸電線網跳閘的主要原因。從線路所在的氣候環境進行分析，高壓電網途經高山、丘陵、江河湖泊等地形較為復雜的地區，在這些地區，容易出現雷云、暴雨等天氣，從線路所出的地理位置來看，這里的部分山區土壤電阻率較高，導致接地電阻偏大，遭雷擊后，易遭反擊，在山區，線路要經過很多的山坡傾角，這種情況導致導線暴露弧面較大，易遭繞擊。

該高壓輸電線路易遭受雷擊的原因有下列幾點：工程在設計的時候沒有考慮到環境的變化，近年來，該地環境變得越來越惡劣，工程設計的耐雷水平已經不再適應這樣惡劣的氣候條件。在線路設計時，原線路保護角取值偏大，沒有進行有效的屏蔽保護措施，在實際運行中，繞擊率較高。在高壓輸電線路長期的運行過程中，如果沒有對接地裝置進行更新與維護，就會導致接地裝置發生銹蝕與腐爛，這樣在高壓輸電線路遭受雷擊時，反擊率較高。部分塔桿的接地電阻在實際施工中沒有達到設計標準，加上運行中降阻劑的流失和接地體的腐蝕，導致接地電阻升高，這是導致線路反擊的最主要原因。

1.2 高壓輸電線路防止雷擊造成線路故障的措施

每年的雷雨季節，高壓輸電線路都會造成不同程度的雷擊損壞，威脅電力系統的安全、穩定運行，我們通過對雷電定位系統提供的數據進行分析，研究落雷分布、雷電流強度與線路跳閘之間的聯系，制定出以下幾點降低雷擊對高壓輸電線路危害的方法：

最基本也是最有效的措施就是在輸電線路上架設避雷線，避雷線能夠起到防止雷擊導線的作用，他還能夠對雷電電流進行分流，使流經桿塔的雷電流減小，降低塔頂電位。通過避雷線對導線的耦合作用達到降低線路絕緣子電壓的目的，降低導線上的感應過電壓。

在高壓輸電線路中，需要用到大跨度高桿塔，使得落雷幾率大大增加，在高塔落雷時，由于塔頂電位較高，感應過電壓增大，使得高壓輸電線路受繞擊的概率較大。為了解決這個問題，可以對220KV及以上輸電線路做調爬，更換為防污瓷瓶，改變線路風偏，使之符合相關規定，達到安全距離。

2 外力破壞

2.1 高壓電網遭受外力破壞原因分析

全球變暖導致高溫天氣增多，森林火險隱患大大增加，由于森林用火管理不規范極易引發山火，一旦發生山火，導線與地面或樹林間的兩極間電荷量增加，火勢越強、燃燒時間越長，兩極間增加的電荷量就會越大。山火如果距離導線過近，線路從地面獲得的電荷量就會越大，很容易引起高壓輸電線路產生跳閘。有時候塑料薄膜會在大風天氣下飛向空中，覆蓋在導線之上，會導致放電現象產生。在有的施工區域，施工人員沒有對電力設施加以保護，有時會撞斷桿塔或者高空拋物，違章建房、修路等都會導致線路跳閘。

2.2 高壓輸電線路防止外力因素造成線路故障的措施

為了防止森林山火對高壓輸電線路造成危害，在山火危害高發的特殊時期，要加強巡防，配合專項房山或宣傳等措施降低人為引發山火的可能性。電力公司要充分利用當地人力資源，聯合供電機構與當地群眾，將護線保護工作納入到日常輸電線路安全管理中，完善輸電線路的保護機制。加強對輸電線路的保護，如發現破壞者必須報于相關部門加以嚴懲。

3 鳥害

3.1 高壓輸電線路遭受鳥害導致線路跳閘原因分析

鳥類飛過或停留在高壓輸電線路上時，有時會把糞便拉在高壓線上，鳥糞會將短接部分空氣間隙縮小，造成閃絡現象的發生。春季鳥類會在電線桿上筑巢，有的鳥類在筑巢時會叼回鐵絲、柴草等，如果不小心讓這些物體落到電線上，導致他們橫搭于兩條導線之間，這時就會造成線路故障。鳥害主要發生于春夏季鳥類比較活躍的時期，在每年的6月至8月，發生的鳥害故障約占全年鳥害故障的80%以上。

3.2 高壓輸電線路防鳥害造成線路故障的措施

塑料材質的防鳥帽能夠在防止鳥害方面起到重要作用，防鳥帽安裝在第一片絕緣子上方，能夠防止鳥糞對線路造成傷害，還能起到防止線路遭受雷擊危害。有的高壓輸電線路為了防止鳥類棲息，在線路上安裝了防鳥刺。有的線路上安裝了防鳥箱，防鳥箱既可以鳥類對線路運行的影響，又能夠保護鳥類正常的繁衍生息，方便線路運行管理。

為了防止鳥類早線路上棲息，還可以在線路上安裝驚鳥器，在輸電線路裝設能產生聲光信息的風車、反光鏡片等，對鳥類進行驚嚇與驅逐。由于驚鳥器材質易老化，沒有很強的持久性，近年來，一種新型電子驅鳥裝置被廣泛應用，它是以太陽能作為運行動力來源，在鳥類靠近電子驅鳥裝置的感應區時，它會發出120分貝的鳴叫聲，并發出頻閃光，對鳥類進行驅逐。

人與自然和諧相處是我們應該遵循的自然規律，對于輸電線路的防鳥害工作，主要還是應該從研究鳥類的種群分布、生活習性以及遷徙特點等方面進行入手，對鳥類進行引導，讓他們適應新的環境，給他們尋找新的、合適的棲息地，他們自然就不會在對輸電線路造成危害。

4 結語

防止220KV及以上高壓輸電線路出現故障，要求相關工作人員要引起重視并且采取科學、合理的防護措施，充分發揮人的聰明才智，結合輸電線路實際情況，制定切合實際的安全防護措施，提高輸電線路的安全，保證供電的穩定性。

參考文獻

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[2]王玉忠.分析220kV輸電線路檢修常見故障[J].大科技，2016（30）：30-31.

作者簡介

秦保國（1968-），男，國網湖北黃岡供電公司技師，主要研究電網輸電線路運行管理。

作者單位

國網湖北省電力公司黃岡供電公司 湖北省黃岡市 438000