封面來信

“一帶一路”概念自2013年提出至今，已得到方方面面的重視和越來越積極的回應。由此不由聯想到，一個國家、尤其一個大國，要推行某個國際化政策、議題或組織設想時，應有哪些需要考慮的方面和內容？

首先，構想必須經過嚴格論證，避免“拍腦門想法”和輕率決策。沙皇尼古拉二世曾在1905年7月，在事先未征詢專家顧問意見的情況下，草率同意德國皇帝威廉二世提出的“反英聯盟”倡議，簽署了《比約克島條約》，這一條約導致一系列外交連鎖反應，和英國同盟的法國作為沙俄最大債主斷絕借款，迫使沙皇又匆匆撕毀條約，造成極其嚴重的后果。這種所謂“比約克島式決策”是需要嚴格避免的，在推出重大國際化政策、議題和組織構想時，必須經過充分、專業的論證。

其次，新概念、新組織的理念、內涵和外延必須清晰，名稱必須響亮，對于這一點，“一帶一路”借用了古老絲綢之路概念的知名度和文化內涵，在這方面是考慮比較周到。

第三，還要考慮新組織與現有相關架構間的關系。比如亞太經濟一體化方面的幾個概念，在推行過程中就存在疊床架屋、相互掣肘，以至于時至今日這些概念彼此牽制，都無法獲得完全意義上的成功。

第四，“蛇無頭不行”，任何一個概念必須有牽頭者和重要推動者。歐洲一體化概念自19世紀就不斷被人提出，但直到戰后法國恢復、德國崛起，才由這兩大支柱聯手推動落實。與之相反，曾經制造出很大聲響的“亞洲經濟共同體”、“亞元”，卻因缺乏這樣的牽頭者、推動者，逐漸成為邊緣化概念。熱鬧一時的跨太平洋自由貿易協定（TPP）在美國退出后進退維谷，也正應了“蛇無頭不行”的道理。

第五，量力而行，不能“小馬拉大車”。二戰后非洲各國紛紛掀起獨立運動，在非洲擁有面積最大殖民地的法國不顧自身國力下降，試圖效仿英國推出“法蘭西聯邦”概念，并為這一概念構架出由法國出資或擔保、維持國際性運營的非洲法郎、非洲航空等子概念，但由于法屬殖民地的情況和英屬殖民地迥異，“法蘭西聯邦”胎死腹中，非洲航空運營破產，只有非洲法郎在付出巨大代價后得以維持至今。前面提到的TPP因美國退出而難產后，一些其他國家躍躍欲試，希望接班“領航”，卻困難重重，問題同樣在“小馬拉不得大車”上。

陶短房 旅加學者

貴刊

吃瓜群眾的好日子來了。貴刊編輯部本年度出現的第一個西瓜，是5月12日下午，肖葉買的，為了犒賞幫她押鏢的群眾——風一樣的女子張曼和八塊胸肌的苑美峰。

他們拎著十幾斤的西瓜以及比西瓜更重的一袋子錢回到辦公室，就開始嘰嘰喳喳討論錢的問題。我親家沈瑩沒去，但很快也知道那個藍色兜子的分量了。那天下午，她去廁所的次數明顯比以前多，每次來來回回，都能看到那個兜子。整個下午，她都很少說話，默默盯著電腦，不知道在想什么。

那天，我們都加班了。八點多，肖葉才提起吃西瓜的事兒，邀我也去吃。當時我并不知這個西瓜的來歷，也不知道她們取了二十來斤的錢。我這人老實，只覺得晚上開瓜，吃不完會浪費，便勸她不要打開。沈瑩這時候緊跟著幫腔：沒關系，剩下半個，一會兒我打車帶回去。

西瓜終于沒開，但沈瑩成功讓我產生了一個印象。這大概是她計劃里的第一步。到十點了，沈瑩決定下班。我們兩家住得近，又結了兒女親家，經常一起走。我看著她提起一個兜子過來，心里想：“你果然說到做到，要把這個西瓜帶回去啊。”

沈瑩就那么雙手拎著兜子，盯著我看。作為貴刊唯一的具有紳士風度的翩翩少年，我短暫猶豫了三分鐘，還是伸手把兜子接了過來，扭頭就走。

肖葉抬起頭來看到了，來接她的老公看到了，張曼扭頭也看到了……沈瑩看到大家都發現了，哈哈大笑起來：張恒真要拎走哦。然后從我手里搶過兜子，交給肖葉老公。肖葉老公則立即抱到懷里，坐進離我一丈遠的角落里。

執筆小黑手：和牢獄之災擦身而過的張恒

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