張曉玲++肖慧慧
摘要:介紹了車輛齒輪油的工作條件、性能指標、牌號等相關知識,提高人們的用油意識,減少車輛的磨損,提高車輛的使用壽命。
關鍵詞:車輛;齒輪油;選用
中圖分類號:U473文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.06.022
齒輪油用于齒輪傳動機構的潤滑,主要功能是減少齒輪及軸承的摩擦與磨損,增加潤滑表面的散熱作用,防止機件發生腐蝕和銹蝕。齒輪油是減少車輛磨損的關鍵運行材料,但是很少有人像注意機油那樣注意齒輪油的選用,作為駕駛員應該了解車輛齒輪油的工作條件、性能指標、牌號等相關知識,以及合理選用齒輪油的方法和使用注意事項,以減少車輛的磨損,提高車輛的使用壽命。
1齒輪油的性能要求
車輛對齒輪油有很高的要求,好的齒輪油必須具備優異的抗磨性、良好的氧化安定性、良好的防腐性和防銹性,要有抗極壓添加劑,適用于高偏置準雙曲線齒輪。齒輪油的熱氧化安定性要好,油液氧化后會生成有機酸和沉淀物等,造成對金屬的腐蝕,氧化后還會出現黏度增加、酸值增高,顏色變褐色,表面張力下降,使抗泡沫性,抗乳化性能惡化。油液的抗氧化速度和工作溫度有直接關系。通常120 ℃以下油液的氧化速度較慢,120 ℃以上油液的氧化速度明顯加快,而且溫度越高,油液的氧化速度就越快。雙曲線齒輪齒面工作溫度可達到140 ℃,自動變速器液力變矩器的鎖止離合器接合的瞬間工作溫度可達到140 ℃以上,自動變速器的離合器和制動器接合的瞬間工作溫度可接近200 ℃。自動變速器正常的工作溫度應在90~105 ℃之間,所以齒輪潤滑油和自動變速器油都必須添加優質的抗氧化添加劑。
2我國車輛齒輪油的分類和主要牌號
我國車輛齒輪油按照國家標準GB7631.7-89規定分為三個級別,即CLC、CLD、CLE。CLC(GL-3)是普通車輛齒輪油,用于手動變速器、螺旋傘齒輪驅動橋;嚴禁在雙曲線齒輪上使用GL-3,否則新車(沒有磨合)少則幾百公里,多則2000~3000 km雙曲線齒輪就會徹底報廢。磨合好的雙曲線齒輪行駛10 000 km才會徹底報廢。CLD(GL-4)是中負荷車輛齒輪油,用于手動變速器、螺旋傘齒輪和使用條件不太苛刻的準雙曲線齒輪驅動橋;GL-4齒輪潤滑油具有優異的抗極壓和抗磨性能,能滿足雙曲線齒輪工作的需要。雙曲線齒輪在滾動的同時還存在較大的相對的滑動,滑移速度一般可達7.5 m/s,主動齒輪一個齒和從動齒輪2.5個齒同時嚙合,齒面壓力極大,齒面工作溫度高達140 ℃。磷、硫和氯等有機化合物作為抗極壓添加劑,促進金屬表面形成牢固的化合物油膜,降低摩擦系數,使齒輪潤滑油具有抗極壓性能,以適應高轉速、高壓力,邊滾動邊滑動的惡劣工作條件。CLE(GL-5)是重負荷車輛齒輪油,用于操作條件緩和或苛刻的準雙曲面齒輪及其它各種齒輪的驅動橋,也可用于手動變速器。
車輛齒輪油黏度級別單級油分為六個級號,即75W、80W、85W、90、140、250。如果一種齒輪油能同時滿足二個或二個以上黏度級號要求的油品,稱為多級油,如80W/90、85W/90、85W/140等。 國產汽車齒輪油黏度級號還沒有統一規定,普通車輛齒輪油系專業標準(GL-3),有80W/90,85W/90,90三個級號;中負荷車輛齒輪油(GL-4)系行業標準(中國石化總公司暫定技術條件),重負荷車輛齒輪油(GL-5)系國家標準各有75W、80W/90、85W/90三個級號。
多數農用車后橋主減速器,都采用準雙曲面弧齒錐齒輪傳動。采用準雙曲面弧齒錐齒輪傳動的機構,必須使用與其對應的準雙曲面齒輪油進行潤滑,決不可以用普通齒輪油代替。否則,準雙曲面齒輪傳動機構將很快損壞。
3齒輪油的選用
(1)根椐地區、季節來選用。氣溫低,選用凝點較低、黏度較小的牌號;反之,氣溫高,則選用黏度較大,凝點較高的牌號。齒輪油的黏度既要保證車輛在低溫下的順利啟動,又要滿足機器升溫后潤滑要求。
(2)根椐使用級別選擇。使用級別的選擇要考慮負荷特性、速度和工作溫度等因素。一般是速度越高,要求油的黏度越低。而工作條件比較苛刻的部件,如驅動橋和準雙曲面齒輪式主減速器等,由于其傳動齒輪的齒面壓力、滑移速度和油溫均較高,所以應使用相當于CLD或CLE的準雙曲面齒輪油;而工作條件不太苛刻的變速器和轉向器等部件的傳動齒輪,負荷和滑移速度不大,則可選用 CLC的餾分型普通車用齒輪油。對于重載、道路條件惡劣或齒輪機構磨損量較多時,應選用高一級別黏度牌號的齒輪油。
(3)根據使用說明書的要求選擇。農業機械一般只根據說明書的要求,選擇對應的黏度等級和質量等級的齒輪油和準雙曲面齒輪油即可。
(4)齒輪油使用注意事項:①不同性質和級別的齒輪油不能混用。如準雙曲面齒輪油都加有抗磨添加劑和極壓添加劑,具有良好的抗磨性能,不能用沒有添加劑的齒輪油和通用齒輪油代替。還有普通齒輪油和準雙曲面齒輪油只適用于汽車、農用車的齒輪傳動裝置,不可用于發動機和其他機械上。②不同廠家生產的相同黏度級別的齒輪油最好不要混用。③加油量應適當。農用車齒輪傳動均用油浴式潤滑系統,若加油過多,會增加攪拌阻力,造成功率消耗過多;加油過少,會使潤滑不良,加速齒輪磨損。④準雙曲面齒輪油中不允許摻入低凝點的柴油使其變稀使用。否則,準雙曲面齒輪油的擠壓性能急劇下降,在高壓條件下,不能保持潤滑油膜,會造成齒輪的咬傷。準雙曲面齒輪油在使用中切忌混入水分,否則會使準雙曲面齒輪油中的氯化石蠟水解生成鹽酸,加快金屬機件的腐蝕。