2017年軍工系統“兩會”好聲音

中國核工業集團公司

王壽君 全國政協委員

中核集團董事長、黨組書記

建議設立國際“核科學日”，作為中國核工業的紀念日，向全民普及核能知識，向社會公眾打開核科學技術世界的窗口，讓公眾了解核、認識核、接受核。建議將核工業作為軍民融合深度發展的重要領域和先導行業重點推進。

朱紀 全國人大代表

中核四0四有限公司總經理

核燃料產業，寓軍于民，屬于戰略性產業，是專業性強、敏感的產業，不同于一般產業。如果輕易開放，當前完整的核燃料體系勢必會被打破，這樣不僅不能促進產業本身的發展，反而還可能影響到國家安全。在核燃料產業方面引入競爭，弊大于利。

孫勤 全國人大代表

全國人大環資委委員

核工業發展的“命門”一定要掌握在我們自己手中。要抓住國家供給側改革的重大戰略機遇，通過能源結構調整改善氣候環境，以及醫療、工農業領域的核技術應用等，拿出真正能夠滿足社會發展需要的產品。

鄭硯國 全國人大代表

中國核能電力股份有限公司副總經理

我國某些核能項目建設受阻的事實已經證明，要保證我國核能事業的健康發展，通過廣泛公眾科普宣傳行動來減少并消除人們對核能利用的擔心和恐懼已成為當務之急。要形成核電科普宣傳工作機制，有效消除公眾恐核心理。

萬鋼 全國政協委員

中國原子能科學研究院院長

要準確界定好核安全，不能脫離核反應失控和核反應產生的放射性物質泄漏污染這個核心內容。建議結合《核安全法》的立法，給核安全一個科學清晰的界定，統一認知，消除歧義，規范執行，維護法律的嚴肅性、公正性。

劉巍 全國政協委員

中國核電工程有限公司總經理

以“華龍一號”為代表的中國自主第三代核電技術已經非常成熟，很多國家都希望與中國合作，對我們來說，是很大的市場。1臺核電機組出口，相當于30萬輛汽車的出口價值。如果綜合考慮后續運維服務市場，1臺機組甚至能產生1000億元的價值。

李子穎 全國政協委員

核工業北京地質研究院院長

廢水深井處置技術是一種新的污水處理處置技術，使污染水或污染物與生物圈隔絕，從而達到安全處置廢水的目的。應及時開展廢水深井處置的研究工作，建立深井處置示范點。在此基礎上，開展其他廢水廢物深井處置技術研究并推廣應用。

羅琦 全國政協委員

中國核動力研究設計院院長

核動力領域事關國家安全和能源安全，是國家戰略性高新技術領域，而發展軍民核動力是國家意志的重要體現。因而，設立核動力國家實驗室是國家使命牽引的必然，是搶占科技創新制高點、促進協同創新攻關的重要載體。

劉永 全國政協委員

核工業西南物理研究院院長

加大核專業基礎人才培養力度，搭建骨干人員培養與深造的高端平臺，刻不容緩。目前核工業人才隊伍規模、結構和水平遠不能滿足需要，尤其技術骨干的缺失更是重要瓶頸。要在專業技術人才、經營管理人才、技能人才三支隊伍建設上齊頭并進。

錢天林 全國政協委員

中核新能源有限公司總經理

核能供熱幾乎不排放溫室氣體和傳統意義上的污染物，是解決北方地區大氣污染的有效途徑，在國內外均有成熟的運行經驗。建議國家投入資金開展有關研發，政府制定優惠政策，既有利于公眾購買核能供熱服務，又能夠促進核供熱企業的健康發展。

中國航天科技集團公司

張建恒 全國人大代表

中國航天科技集團公司黨組成員、副總經理

實體經濟是大國發展能否走遠的重要基礎，雖然當前虛擬經濟和資本市場很火熱，但國家一定要重視實體經濟發展。我們現在大力建設制造強國，只有產業強才有制造強。必須依靠實體經濟發展，才能建設好制造強國，才能保持經濟發展的基礎穩固。

張柏楠 全國人大代表

中國空間技術研究院（五院）

載人航天工程載人飛船系統總設計師、空間站光學艙系統總設計師

我國新一代載人飛船將瞄準世界先進水平，并努力實現同期首飛。我們第一代載人飛船首飛比國外晚了約40年，力爭新一代飛船可以與世界同步。希望國家繼續加強對新一代飛船研制的支持。

孫家棟 全國政協委員

中國航天科技集團公司

高級技術顧問、中科院院士

未來北斗衛星真正的效益到底有多大，關鍵就在于地面應用，怎樣在應用領域把它搞好，不僅是經濟問題，還是推動社會進步的關鍵因素。必須承認，在衛星作為導航定位方面，美國比我們走得早。美國政府在GPS民用推廣做了很多工作。

祝學軍 全國人大代表

中國運載火箭技術研究院（一院）型號系列總設計師

干型號工作，不能總跟在別人身后跑。自籌裝備研制非常鍛煉隊伍，經過一系列高難度的新項目、新技術挑戰，團隊成員的成長和成就是做傳統型號無法得到的。失敗之后總結經驗，突破原有的技術障礙獲得成功，會更加欣慰。

譚永華 全國人大代表

中國航天科技集團公司科技委副主任、六院科技委主任

火箭的運載能力有多大，航天的舞臺就有多大。航天可能是最早使用氫能的，火箭氫氧發動機就涉及氫能的應用，這方面很有優勢。我們在籌劃建立有關氫能利用的研究中心，開展相關研究。

包為民 全國政協委員

中國航天科技集團公司科技委主任、中科院院士

隨著我國宇航發射任務快速增加，發射基礎設施也亟須提升，建議擴建更多發射塔架，滿足我國不斷增長的宇航發射需求。應重視研究如何使現有衛星得到更好的應用，需要國家從頂層進行規劃和布局，用法律手段規范商業航天活動秩序。

梁小虹 全國政協委員

中國運載火箭技術研究院（一院）原黨委書記

我國的基礎養老金遠低于農村低保和城鎮低保。建議應保盡保，基礎養老金從70元提高到100元，以體現我國的制度優勢，也體現中國共產黨對廣大人民群眾的關心和愛護。

夏宇紅 全國政協委員

中國運載火箭技術研究院（一院）型號副總設計師

隨著“民參軍”，一部分航天成熟人才流向民營企業。建議建立合理的留人機制，更加重視和培養留下來的骨干人才。

崔敬忠 全國政協委員

中國空間技術研究院（五院）510所量子頻標事業部總經理

北斗三號星載銣原子鐘現已全部實現國產化，技術指標大幅提升，時間精確度每日誤差小于2納秒，導航定位精度優于1米。

曲偉 全國政協委員

中國航天空氣動力技術研究院（十一院）科研人員

2017年，美國聯邦政府對基礎研究預算的投入占總投入比例為28%，我國政府預算也是28%，然而地方和企業投入卻與其差距較大。如何調動地方和企業在科技投入方面的積極性，做好頂層和底層設計，應該有針對性措施。

姜杰 全國政協委員

中國運載火箭技術研究院（一院）長征三號甲系列運載火箭總設計師

中科院院士

“長三甲”系列火箭2016年進入新一輪高密度發射期，到2020年，每年都有8～10次的發射，這是目前的新常態。“長三甲”系列火箭2017年將實施數次北斗三號衛星的發射，還將承擔通信衛星和國際衛星的發射任務。

葉培建 全國政協委員

中國空間技術研究院（五院）月球探測衛星總指揮顧問兼總設計師顧問

中科院院士

中國航天人不會放棄載人登月，但目前還需克服重型火箭研發等難關。而火星探測任務在方案上沒有“卡脖子”的難點。我國首次火星探測任務已進入初樣研制階段。

周偉江 全國政協委員

中國航天空氣動力技術研究院（十一院）科研人員

“國外經歷”不應成為職稱評定門檻。建議在國家層面制定不同學科分類的高校教師職稱評定的基本資格要求指導意見，監督并避免部分高校出臺不符合國情的、有較強片面性的教師職稱評定政策。

中國航天科工集團公司

馬杰 全國人大代表

中國航天科工防御技術研究院（二院）黨委書記、副院長

國內航天法律的缺失使得人們在航天活動中的權利、義務和責任比較混亂。在我國航天事業快速發展的大背景下，“航天法”的制定顯得更加重要，這將完善國內航天活動、基礎設施使用以及宇航產品出口和衛星發射許可，規范監管航天活動的各個環節。

胡勝云 全國人大代表

中國航天科工運載技術研究院（四院）型號總設計師

國家要研究制定商業航天產業發展規劃，做好商業航天頂層設計，鼓勵多種市場主體參與商業航天產業的各個環節，加快我國航天產業的技術創新和商業模式創新。國家在稅收、保險等方面給予必要的優惠和支持，扶持我國商業航天產業盡快做強做大。

竇曉玉 全國政協委員

中國航天建筑設計研究院（七院）副董事長、副總經理

建筑信息化指的是“建筑+互聯網”，建筑產業化則是指工廠化生產、機械化裝配和信息化管理。通過這樣的方式，我們才能在提供高質量、高水平的工程產品的同時，推進企業的轉型升級。

李權忠 全國人大代表航天科工航天汽車公司董事長、黨委書記

軍民融合與區域經濟協調發展深度融合不夠、各自為戰等問題還沒有得到根本性解決，軍民融合中的體制性障礙、結構性矛盾、政策性問題亟需解決，因此建議國家加強軍民融合立法工作。

魏毅寅 全國政協委員

中國航天科工集團公司黨組成員、副總經理

航天云網上線不久后就開通了國際版，前期主要聚焦“一帶一路”沿線國家。推進“一帶一路”信息互聯互通是實現“一帶一路”沿線國家“五通三同”的重要手段。應該抓住時機加速發展國際工業互聯網，助力“一帶一路”信息互聯互通。

董勝波 全國政協委員

中國航天科工防御技術研究院（二院）25所副所長

3D打印、人工智能、新材料等都是從民間發展起來的，對國有企業起到反向推動作用，未來勢必會引發變革。智能時代很快就要到來，如果軍工企業不去適應就會落伍，更談不上保持領先。軍工企業要以開放心態對待“民參軍”，以更先進的新技術占據軍工行業的制高點。

中國航空工業集團公司

樊會濤 全國人大代表

中國航空工業集團公司科技委副主任、中航工業導彈院黨委委員，中國工程院院士

建議建立國家層面的軍貿決策和協調機構，整體把握對外軍貿出口事宜；理順軍貿產品，涉及國家戰略和核心機密的裝備應嚴格控制，不涉及高端技術的軍貿產品宜下放出口審批；發揮各軍貿企業的專業優勢，加強合作與互補。

羊毅 全國人大代表

中航工業光電所副總工程師

建議著力在國有大型企業、科研院所的科研創新體制機制改革上邁出大步子，盡快建立起符合科技成果轉化特點的科研院所、科技成果評價機制，讓創新創效的科研人員“名利雙收”。

余楓 全國人大代表

中航工業直升機董事長

建議在未來的城鎮化建設和交通建設規劃時，應該把通用航空規劃進去，通用航空可以發揮更大的作用。同時，國家應盡快制定《通用航空產業發展條例》指導和規范通航產業的發展。

唐軍 全國人大代表

中航科工副總經理

國家應充分發展支線航空，加快推進民航強國戰略實施，促進我國民機產業和社會經濟發展。加大對新舟飛機的戰略投入，降低支線航空的運營成本，加快實施基本航空服務計劃，鼓勵國內大航空公司使用國產支線飛機。