聯合收割機發動機常見故障診斷與排除

吳海潮

摘要：由于聯合收割機使用季節性強，時間緊，強度大。故障及時診斷與排除對增加收割機使用效率，延長其使用壽命有很大幫助。詳細論述了發動機水溫過高、機油壓力過低、發動機不能熄火三種聯合收割機發動機常見故障的診斷與排除。

關鍵詞：聯合收割機；發動機；故障

中圖分類號：S2253文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.06.041

1發動機水溫過高

（1）故障現象

發動機正常工作時，儀表盤上水溫表的指針應指在80 ～ 95 ℃。若指在95 ℃以上或散熱器蓋冒出水蒸氣，說明發動機水溫過高。

（2）故障原因與排除方法

①散熱器缺水。若冷卻水不足，使燃氣接觸的零部件不能得到有效的冷卻，熱量不能有效地散出去，導致零部件溫度升高而過熱，此時，水溫、油溫、排氣溫度均會升高。

排除方法：添加冷卻水。將聯合收割機開到有水源的地方，怠速運轉，直到水溫降低，用抹布蓋住散熱器蓋，緩緩擰開散熱器蓋，然后加滿冷卻水。

注意：發動機溫度過高，切勿立即熄火，否則會使活塞等零件燒熔損壞。不要加注冷水，以防突然冷卻造成活塞在汽缸中咬死。

②風扇皮帶過松或斷裂。若驅動風扇的皮帶過松或斷裂，使風扇的轉速下降、散熱能力下降，發動機的溫度就會過高。排除方法：緊固皮帶松緊度或更換皮帶。

③風扇葉片損壞或折斷。風扇的風量取決于葉片的傾斜角及數目，風扇葉片一般有4片或6片，若葉片損壞，傾斜角不對；或葉片折斷，均使風扇的風量減少，散熱能力下降，發動機過熱。同時因不平衡引起發動機劇烈振動。排除方法：更換已損壞的葉片。

④冷卻膠管破裂漏水。散熱器上、下進出水管容易發生老化、破損等現象，甚至出現突然破裂現象，使冷卻水泄漏，發動機溫度升高。排除方法：緊固膠管的卡箍或更換膠管。

⑤散熱器漏水或堵塞。散熱器使用時間長，會因銹蝕或碰撞損壞而漏水。散熱器漏水時會有漏水的痕跡，比較容易發現。如果發現散熱器漏水時，應將散熱器拆下修理。

散熱器一般是由散熱效果好的薄銅板和水道管芯構成。如果散熱器掛有泥土或在高速行駛時被撞進的飛蟲覆蓋，會明顯降低散熱器的散熱效果。所以在日常檢查中應注意散熱器表面的清潔。排除方法：清潔散熱器表面，如果發現散熱器漏水，應修補散熱器的漏水處。

2機油壓力過低

（1）故障現象

發動機正常工作時，機油壓力的指針應指在2 ～ 4之間；怠速時機油壓力的指針應指在1處。若指針指向0，則表明機油壓力過低。

（2）故障原因與排除方法

①機油量不足。當機油壓力始終過低時，應先檢查發動機的機油量。在柴油發動機停止工作半小時后，抽出機油尺，油跡應在上、下刻線之間，如低于下刻線時，應及時補加。排除方法：及時添加相同標號的發動機機油。

②機油突然泄漏。在發動機使用中，若發現機油壓力突然降低，一般是由機油泄漏造成。如曲軸前后油封損壞、機油管損壞、機油濾清器密封圈損壞等均會造成機油泄漏。排除方法：更換泄漏處密封零部件。

③機油過稀或機油太臟。發動機發動之初，機油壓力正常，但使用一會兒機油壓力迅速下降。造成這種癥狀的原因有機油存量不足和機油過稀。檢查機油尺，如果機油油量正常，則說明機油黏度過小，應予以更換。

如果檢查機油尺，發現機油量增加，在機油尺上可以看到水珠或聞到柴油味，說明機油中混入了冷卻水或柴油。此時必須更換機油。排除方法：清洗機油濾清器、更換機油。

④機油壓力顯示裝置不良。當拆下機油傳感器時，若有機油噴出，說明油表損壞或導線接頭接觸不良；若無機油噴出，說明機油油路堵塞，應檢查濾清器、機油限壓閥等部位。排除方法：檢查或更換機油傳感器、線束與機油表。如果在全喂入式聯合收割機收割作業中突然發現機油壓力過低，應立即停機檢查修理，切勿勉強繼續收割作業，否則會損壞發動機。

⑤機油壓力調整不當。機油濾清器上的調壓閥調整不當，使發動機的機油壓力達不到規定的要求。排除方法：調整機油壓力。調整時，先擰下機油濾清器上的調壓閥鎖緊螺母，再用螺絲刀轉動調節螺絲。旋進調壓螺絲，機油壓力升高；旋出則機油壓力降低。直到調整到規定范圍為止，調整后，將鎖緊螺母擰緊。

3發動機不能熄火

（1）故障現象

當把全喂入式聯合收割機的油門操縱手柄拉到停機位置時，發動機仍不能停止運轉。

（2）故障原因與排除方法

發動機不能熄火，說明油門操縱手柄拉到停止位置時，燃油系統仍在工作，繼續向汽缸內供燃油。發動機不能熄火的主要原因在于燃油系統以及控制機構。

①手油門拉桿行程過短。排除方法：調整低速限位螺釘的位置或調整調速器外杠桿操縱臂的長度。

②油量調節齒桿卡死。由于裝配不當或齒條發生彎曲變形等原因，使噴油泵柱塞不能轉動，供油不能停止，導致發動機不能停車。排除方法：拆卸噴油泵進行檢查修理。

③噴油泵柱塞裝配不當。在噴油泵裝配時，如果齒條、齒輪、柱塞3個零件的記號未對準或沒有按規定要求進行裝配，使油門操縱手柄拉到停機位置時，柱塞上的直槽不能對準套筒上的回油口，噴油泵不能停止泵油，造成發動機不能停機。排除方法：拆卸噴油泵，按要求進行裝配。

④噴油嘴滴油。噴油嘴針閥關閉不嚴，使噴油嘴滴油。排除方法：清洗噴油嘴或更換噴油嘴。

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