極左與極右奧迪R8 VS 賓利飛馳

2017-06-15 18:01:39宋一行攝影李一心

車迷 2017年3期

文：宋一行/攝影：李一心

極左與極右奧迪R8 VS 賓利飛馳

文：宋一行/攝影：李一心

今天的故事很有趣，兩位早年相識的年輕人都從保時捷Panamea換了新車。而讓他們互相都沒想到的是，兩人所換的座駕竟走的是兩種極端……

Marco

賓利飛馳

年齡| 28

職業(yè)| 汽車美容店

駕齡| 8年

開車習(xí)慣| 慢悠悠上路，不考慮司機！

車輛型號| 賓利飛馳

購買日期| 2016年7月

成交價格| 362.8萬元

行駛里程| 8000公里

油耗| 22.5升/百公里

UPS：內(nèi)飾設(shè)計優(yōu)雅DOWNS：

原廠的音響不夠悅耳

M：Marco你好。首先想聽一下你對賓利以及勞斯萊斯兩品牌的看法？

Marco：都是很有內(nèi)涵的品牌，只是一個便宜點，一個貴一點。（笑）

M：很中肯的答案啊，當(dāng)初選飛馳的理由是？

Marco：其實在這個價位范疇里，能選的四門轎車并不多。最后決定買飛馳，主要是喜歡這個品牌的一些匠心般的細節(jié)和設(shè)計。

M：聽聞你之前開的是Panermara，與它相比這部賓利最大的不同點是什么？

Marco：當(dāng)然了，談駕駛樂趣還是Panermara更多一些，不過飛馳的空間更大、更舒適。因為我們家即將迎來新的小生命，所以也是時候換一臺家庭用車了。

M：噢，恭喜！能分享下飛馳上的改裝件么？

Marco：定的是德國Mansory的包圍，包括前杠中網(wǎng)碳纖維前唇側(cè)唇、后擾流板以及尾翼。我的想法是盡可能地使這臺車開起來不像是司機在開……（笑）

M：自己使用下來，平均油耗大概在多少？

Marco：在市區(qū)跑如果碰上擁堵的話基本要到25升/百公里左右。如果都是通暢道路的話應(yīng)該在18升/百公里吧。

M：開賓利的時候。有沒有感到很多車都不敢近身？尤其在擁堵時段。

Marco：哈哈，其實沒那么夸張的。不過我看到勞斯萊斯不敢貼太近倒是真的，平時自己開飛馳的時候，反光鏡看到后車的跟車距離通常也挺近的，可能是賓利還不夠那個級別吧。（笑）

M：對于賓利的SUV添越有什么想法么？

Marco：我個人覺得添越還是很精致的，各種轎車的細節(jié)也都傳承了上去。不過，我感覺在上海開12缸、6.0T的車是一件挺傻的事情……

M：聽聞你目前開設(shè)了一家汽車美容店，是針對高端用戶的么？

Marco：其實沒有完全針對高端客戶，很多客戶的愛車也就是一般的家用車，消費群體都是對車子比較愛惜的客戶，雖然店內(nèi)消費會比一般的店要高一些，但他們通常在看到那些服務(wù)后都很樂意買單。

M：怎么會想到開一家汽車美容店的？

Marco：我很喜歡汽車，自己對洗車以及車輛美容的要求比較高，外面怎么洗都覺得不夠干凈，身邊也有一群深有同感的小伙伴，索性就自己開一家汽車美容店了。

M：很任性的理由啊……店里有遇到什么趣事么？

Marco：曾經(jīng)碰到一個客戶開了輛好車過來，看著應(yīng)該對車子挺愛惜的，但是在上前詢問洗車價格后，轉(zhuǎn)身就跑了……我們主要還是做熟客和回頭客比較多，新客戶哪怕車再好上來也經(jīng)常會持懷疑態(tài)度。

M：你們的定價是？

Marco：主打的精洗是98元一次。

M：噢，那也不能算太貴。最后來評價一下你朋友的這臺R8吧，你未來會考慮這類車嗎？

Marco：薯條的R8弄得還是很不錯的。我也經(jīng)常和他討論改裝的事情。我目前階段應(yīng)該不會考慮跑車了，畢竟組建了家庭，哪像薯條一個人可以說走就走，說買就買。

薯條

奧迪R8

年齡| 25

職業(yè)| 私企老板

駕齡| 6年

開車習(xí)慣| 風(fēng)馳電掣，帶點精準(zhǔn)

車輛型號| R8

購買日期| 2014年11月

成交價格| 182萬元

行駛里程| 26500公里

油耗| 23.5升/百公里

UPS：過彎很穩(wěn)，駕駛感十足

DOWNS：燒機油很嚴(yán)重

M：薯條你好，聽聞你之前開的是Panamera，怎么會想到換一輛如此有個性的車？

薯條：嗯，其實Panamea是我剛畢業(yè)那會老爸送我的人生中的第一輛車。在我看來，Panermara是一輛商務(wù)娛樂兩用車，它有很棒的舒適度和比較實用的四座。所以即使買了R8，小P還留在家里。因為兩臺車的定位不一樣嘛。之后買R8跟小P其實也不無關(guān)系，主要是因為小P缺乏動力和操控性，R8正好彌補了這一塊的缺陷。

M：買R8時有考慮過哪些競品嗎？

薯條：我一開始考慮的是瑪莎拉蒂GT和奔馳的SLS，甚至有考慮過加錢上一臺458，后來之所以沒上458主要是因為法拉利還是太招搖了，不利于我工作的展開。至于瑪莎拉蒂GT和R8相比，單論外形我更喜歡R8，沒那么張揚，但又不乏殺氣。操控來說也是R8更勝一籌，再說下去你們可能以為我是來幫奧迪做廣告了，簡單總結(jié)的話，我就是喜歡奧迪精密的工業(yè)設(shè)計。

M：平時去商圈時會留意不下地庫么？

薯條：R8還好，相比大牛、小牛，在離地間隙這塊還有一點余地，所以不用像他們那樣到一家商圈還要開老遠去找地面停車點。（笑）

M：有什么值得吐槽的地方嗎？

薯條：嗯，有一點我還蠻想說的，不少R8車主和我也有一樣的感覺。就是在方向盤打死后，輪胎會有小幅的跳動，在冬天胎比較硬的時候尤其明顯。

M：看到你改了星光頂，當(dāng)時的出發(fā)點是？

薯條：說實在的，改車更多的是為了讓自己舒心，有愉快的駕駛體驗。正好妹子也都喜歡星空頂。（笑）

M：哈哈，有駕駛R8下過賽道嗎？

薯條：會和朋友一起去賽道，不過現(xiàn)在我都是看他們玩比較多一點，以前開車比較快也比較瘋，現(xiàn)在年紀(jì)漸長，路上的顧慮會更多一些，日常的車速也降低了許多。

M：開著R8最快開到過多少公里，是在什么環(huán)境下？

薯條：最快開到過280公里/小時，當(dāng)時是在高速上遇到一輛C63一路在挑釁我，就跟他玩了一下，不過也是在確保那段高速沒車的狀況下。

M：油耗開下來怎么樣？

薯條：高速巡航的話可以到16升/百公里，市區(qū)就不行了，基本都要到22升/百公里。