于博++王思婧++李志遠++韋昊

DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.11.179
摘 要:分析當前國內電動汽車研發形式,對于7種類型的電動汽車提出了五維評價指標體系,并利用AHP方法確定權重,建立了一個基于AHP的電動汽車模糊綜合評價模型,最后得出了我國電動汽車未來的發展路線。
關鍵詞:評價指標體系 電動汽車 基于AHP模糊綜合評價
中圖分類號:F014.35 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)04(b)-0179-02
隨著全球能源危機局勢的不斷緊張,化石能源日益枯竭,甚至造成大氣污染,全球變暖,人類正面臨著嚴峻的考驗。世界各地汽車企業已經意識到節能減排使用清潔能源是未來汽車發展的主要趨勢,具有良好的發展前景。國內電動汽車發展也有突飛猛進的進步,也已經進入了國際先進水平之列,其中最重要的就是“三縱三橫”研發布局的確立,所謂三縱就是指混合動力,純電動和燃料電池汽車三種車型,所謂三橫就是指動力蓄電池及其管理系統,總成控制系統和驅動電機及其控制系統三種共性技術。并且相關法律法規和基礎實施的建設也不斷完善。車用燃料電池發動機也發展突出,蓄電能力和性能躋身世界前列。模糊綜合評價法是一種基于模糊函數的綜合評價方法。它具有思路清晰,評價能力強的優點,能夠高效并有說服力的解決模糊的、難以確定量化的問題,適合各種模糊性問題的解決。
1 電動汽車評價指標體系的建立
現代電動汽車根據動力系統一般可分為三大類,具體分類如圖1,依此我們建立了一個評價指標體系。
2 電動汽車模糊綜合評價模型
依據AHP方法建立目標層、準則層和方案層,構造一個層次分明的結構,然后兩兩進行比較,確定每個指標的權重。模糊綜合評價方法是根據多因素影響的事物做出全面評價和步驟如下。
(1)建立指標集。
,,,
(2)建立評語集。按照評價事物的等級值采用相應的評語,該文針對電動汽車的評價分為優,良,好,中,差5個等級,記為:
(3)運用AHP方法確定權重集。
用AHP方法分別建立準則層和方案層的判斷矩陣,通過專家對電動汽車的打分,確定各個元素之間的相對重要程度,然后利用MATLAB設定程序并且計算得出準則層和方案層的權重分別為,,,
(4)一致性檢驗。
分別對每個指標的權重系數對應的向量進行一致性檢驗。在檢驗一致性的時候,我們應著重點檢驗下列指標:
檢驗一致性:當CR=CI/RI,當CR<0.10時,我們認為對應的這個判斷矩陣的一致性是成立的,λ對應的特征向量是可以作為排序的權重向量。準則層中,滿足一致性檢驗要求。方案層中中,.中, 均滿足一致性的檢驗要求。
(5)隸屬度函數與矩陣。
我們將各個指標評價的隸屬度組合成模糊隸屬度矩陣,建立了一個電動汽車的判斷矩陣。
(6)模糊綜合評價。
我們將模糊綜合評價矩陣U與每個指標的權重矩陣W進行模糊運算并進行歸一化處理,最終得到一個模糊綜合評價質量。
根據MATLAB計算得出:
根據模糊綜合評價結果可知,電動汽車指標在優、良、好、中、差的五個等級中的隸屬度分別是,,,,。根據加權平均法,可知電動車的綜合性能評價結論為優。純電動汽車五個等級中的隸屬度分別為,,,,。可知純電動汽車的評價指標結論為優,方案層中混合動力汽車對應五個等級中的隸屬度分別為,,,,。由此可知混合動力汽車的評價指標等級為優。燃料電池汽車五個等級中的隸屬度分別為,,,,。可知燃料汽車的評價指標等級為良。
3 結語
結合該文以上分析我們可知氫氣燃料汽車是最理想的汽車清潔燃料,是新能源汽車發展的主攻方向。我們應當結合環境友好性,能源消耗性,制造工藝性,安全適用性,使用經濟性等評價指標進行新的技術開發,帶動中國汽車企業發展到世界前列。該文通過運用AHP首先確定每個指標的權重值,建立了權重集,然后應用模糊評價的方法進行綜合評價,并且根據實際狀況建立了評價指標體系。避免了主觀性,采用模糊綜合評價模型進行評價,并且結合當前國際汽車形式得到了我國電動汽車的發展路線。
參考文獻
[1] 阮嫻靜.我國新能源汽車技術指標體系及評價模型[J]. 科技管理研究,2010,32(8):1-3.
[2] 劉濤,孟曉諭.基于AHP的教學質量模糊綜合評價模型[J].數理醫藥學雜志,2008,263(3):1-3.
[3] 王宏日,白曉濤.電動汽車分類及我國相應的發展策略[A].吉林省第八屆科學學技術學術年會論文集[C].2014.