基于ANSYS的50噸起重機結構強度分析及優化

周江明

對長江三峽通航管理局50噸全回轉應急減載船用起重機，運用ANsYs模擬整機結構模型并予以計算分析，按ccs船級社規范對計算結果進行校核，并以此為理論依據優化起重機結構設計。

一、概述

長江三峽通航管理局50噸全回轉應急減載船主要應用于葛洲壩到三峽大壩問及壩上至廟河段航道內，工作內容包括：對出現險情船舶實施應急減載及集裝箱和其它大件貨物的吊裝；航道應急清障；水下起吊等。

起重機安裝在FR.76起重船上，尾部回轉半徑約7.5m，吊臂擱置后起重機最高點距甲板面的距離小于14.5m。其最大安全載荷為50t，最大起升高度船甲板面以上22m，甲板面以下10m。起升機構的設計滿足吊鉤與抓斗、集裝箱吊具之間的轉換。